Tom A4

Dobra soft jest total seria tylko switch od dpf dotknięty. Bardzo dziwny przyrost jak na seryjny soft. 

Podeślij tą swoją serię wiele się wyjaśni. 

Robiłem tym setki razy. Wrzutka jest zrobiona z ori płyty którą mam. Zmieniłeś język w ustawieniach ? 

Płyta nawigacyjna stara ale język zmienisz.  https://mega.nz/file/mZYAVL4T#cwD8mvxrDPzJybvhqfEDGkNjBjgG-CzKj0uic50d60Q

kts czasami pokazuje że adaptacja zrobiona ,a tak  naprawdę nie robi procedury prawidłowo. Jedź do kogoś z vcds. 

Objawy jakie opisujesz to 100% ( odklejony ) procesor. Soft nie wiele zrobi. 

Na początek rocznik, może ktoś dołożył rns-e i jest nowsze. Jak jest z 2007 i starsze szansa 50/50 że się uda. Samo się zapaliło czy w czasie jazdy?

Na początek sprawdź rocznik radia bo do 2007 r rns-e miały wade lasera i płyty głównej. Jak jest przed tym rokiem to nawet sprawny laser jak i soft wywali rns-e na plecy. Cegłówkę też da sie naprawic.

Fakt tam jest pasywny system , stary vcds i nie chodzi tu o soft. Na starych autach tego komunikatu nie będzie.

kupiłeś starą wersje vcds to raz, a druga sprawa to koła zimowe które są z tyłu albo nie maja czujników, uszkodzone lub nie skalibrowane. Do czujników jest inny sprzęt.

Skoro twierdzisz że soft total seria ,a tylko swith od dpf off wyzerowany to ja obstawiam źle wykonany pomiar.  

Masz odczytany czy tylko ktoś ci powiedział że jest ori ?

Dlaczego tuner nie chciał gadać ? Dziwne podejście , może pomiar źle wykonany. Wrzuć tu soft wiele się wyjaśni, jeśli oczywiście masz go odczytanego. 

Godzinę temu, dekiel 13 napisał:

Na której hamowni zapodają takie przyrosty ?

Dokładnie . Bezpiecznie i na zdrowej serii 270KM/550Nm. Seryjne graty i 3 z przodu zapomnij. 

Nie , to są dwie zupełnie inne jednostki. 

Złe obszary zrobione cały problem.  

Jak chcesz ubić nawigację to najlepsza droga, twoja navi to mib więc nie jest tak prosto jak w mmi. Proponuje podjechać do kogoś kto się tym profi zajmuje zagrasz g... i co jak navi zdechnie? Firma czy sprzedawca napisze Pana wina Pan cos źle zrobił , znam masę takich przypadków. Mapy trzeba odblokować w sw w navi ,nie aktywować jak w starej wersji. 

vcds nie zadziała z tym softem to nie jest kkl 

Jedyne co trzeba zmienić to warsztat i znachorów. W aucie nic nie wymieniaj jak masz klucz z aso to 10 min roboyty. 

stary ster tylko wymiana kości na nowe bo stare są otp, mało komu chce się w to bawić. 

to jest programator z gotowym softem czyli tzw gotowiec zgrywa org i pakuje swój soft. Zapewne urządzenie źle zgrało org i tu jest problem. 

dwie opcje albo crc wysypane albo inna wersja sw 

Używamy opcji 

Używamy opcji 

czemu chcesz wymieniać zegary ?