WolfElk

Witam. Kolejny zadowolony klient. Zakupiono tym razem u Tomasza wahacze Lema. Dostawa błyskawiczna i dobra cena. Części już zamontowane POLECAM.

Witam. Ja ten zaworek wyczyściłem alkoholem i płaskim wkrętakiem poruszałem śrubkę widoczną wewnątrz - odblokował się. Sprawdziłem działanie pod zasilaczem 12V 3A - ma cykać. Zawór ten uruchamia się po osiągnięci 80 stopni silnika. Pomogło już na 8 miesięcy. Objawem jest także wariowanie wskaźnika paliwa - zaniża. W razie awarii w trasie poluzować korek paliwa bo inaczej ciśnienie może wyrwać pompę z zatrzasków (tak miałem) .

Witam. Miałem coś takiego. Uszkodzona świeca - jak ją wykręcałem to się rozleciała. Wymieniłem jednocześnie kable zapłonowe i pomogło. Cewka też jest podejrzana, ale u mnie była ok. Nie zawsze coś iskrzy pod maską w ciemności więc się tym nie sugeruj.

Witam. Przejechałem już 80 tyś A4 adp. W mieście pali 10L (jak nie ciskam to 8,5) spalanie 13L benzyny świadczy o awarii sondy Lambda, przpływki lub czujnika temperatury. Jakość paliwa też daje się we znaki np. na niemieckim paliwie po autostradzie ustanowiłem rekord 7,2L 5 osób klima i bagaże. Ważne nie przekraczać 140 km/h czyli ok. 4200 obrotów na min. (największy moment obrotowy) ,a najlepiej 130km/h. Jak przejechałem się 170km/h to pochłoną 10L, a jadąc w podróż 2300km to boli.

A adaptacje przepustnicy po wymianie wykonałeś?

Witam. Miałem podobny problem. U mnie pomogła wymiana świec i przewodów. Świece miały niecały rok - NGK. Jedna z nich wyglądała podejrzanie i jak pociągnąłem to się rozleciała. Przewody nie miały przebicia lecz na nowych kultura pracy znacznie się poprawiła. Cewkę też bym podejrzewał choć u mnie została stara. Przepływomierz wymieniałem wcześniej na BOSCH - pomogło na gaśnięcie rozgrzanego auta przy ruszaniu. Pozdrowienia.

Witam. Mechanik podejrzewa uszkodzenie sprzęgła , docisku. Jak sądzicie ma racje? Sprzęgło wydaje się pracować normalnie - wyprzęga i nie ślizga się. Pozdrawiam.

Witam. Awaria nastąpiła po ostrym hamowaniu i przy puszczeniu sprzęgła na trzecim biegu silnik zgasł gwałtownie szarpiąc . Po ponownym uruchomieniu biegi (wszystkie) zaczęły ciężko wchodzić, czyli biegi wchodzą z dużą siłą czasami nawet z zgrzytem. Wcześniej nie było żadnych problemów. Przy zgaszonym silniku biegi wchodzą bardzo dobrze. Co mogło się zepsuć? Pozdrawiam. A4 avant 2003 1,9 TDI AWX skrzynia 5 biegowa. P.S. Może jakieś porady co do sposobu zdiagnozowania usterki?

Kobieta szuka komórki. Mówi do męża zadzwoń do mnie nie mogę znaleźć telefonu. Na to mąż - Jest w twojej torebce. Żona - TO WIEM ! (sam wymyśliłem) :>

Dokładnie tak. Miałem to samo. Dodatkowym objawem jest błędne (za niskie) wskazanie ilości paliwa.

Druga Wojna Światowa. Niemiecki żołnierz strzela do polaków. Celuję do kolejnej ofiary, gdy nagle przed karabinem pojawia się anioł i mówi: - Nie zabijaj tego człowieka, on jest bardzo dobry, pobożny i wyjątkowy. Pewnego dnia zostanie papieżem. Na to Niemiec: Ja, also gut! ale ja będę następnym !

Leci SUPERMAN na ratunek katastrofie, leci, leci, aż nagle widzi sexi blondi całkiem nagą rozłożoną na tarasie. Myśli: NIE, nie mam czasu ludzie czekają na ratunek Patrzy na piękność A co mi tam jestem supermanem zdążę ląduję zlicza panienkę i szybko ucieka A NIEWIDZIALNY CZŁOWIEK mówi do laski: Nie wiem co to było kochana, ale rozerwało mi d*pę !!

Witam. Miałem podobny problem - auto dławiło się podczas ruszania spod świateł często gasło . Wyczyściłem przepustnicę wymieniłem świece - nie pomogło. Przepływomierz wyczyściłem wyglądał OK lecz pod mikroskopem zauważyłem uszkodzony "drucik" na jednej z sąd, wyglądał jak po piaskowaniu od strony wlotu powietrza. Przepływomierz wymieniony i autko śmiga.

Witam. Mam to samo pali bezpiecznik (15A)od pompy pomiar rezystancji na pompie wykazuje tylko 2 Ohma lecz pompa działa. Wskaźnik paliwa wysiadł w tym samym czasie - naprawiłem - uszkodzona była złączka w baku. Podejrzewam lód bo złączki od pompy i wskaźnika były po rozginane i połamane obudowy. Naprawa złączek nie pomogła na palenie bezpiecznika. ;(

Witam. "Może to być zagotowany ocet, roztwór środka do oczyszczania chłodnic, kamienia kotłowego, cif kamień i rdza, ale najlepsze efekty daje KRET choć to na własne ryzyko bo może przeżreć aluminium nagrzewnicy trzeba ostrożnie, potem wszystko dokładnie płuczemy znanym już sposobem." Z doświadczenia wiem, że nie należy przesadzić z czasem działania środka chemicznego do od kamienienia. Najlepiej stosować się do instrukcji. W przypadku soli wystarczy max 5 minut. Pozostawienie na długo może od kamienić wnętrze auta P.S. Vonholl Co do nawiewów to u mnie działa podobnie - prawie nie wieje z kratek przy kierownicy w trybie automatycznym gdy jest zimno. Za to na szybę i nogi czuć wyraźnie ciepło. Nie mam żadnych błędów klimatronika. Pozdrawiam.