Tomaszek28

Witam! Po montażu tempomatu w vw crafter automat 2007 rok tdi nie mogę zrobić aktywacji tempomatu. Jakie jest poprawne kodowanie czy znacie procedury?

Witam Serdecznie! Mój problem polega na falujących obrotach silnika.Obroty spadają gdy podjeżdzam do skrzyżowania i hamuję to najczęściej się tak dzieje,oraz potrafi podnosić obroty do 1100min. Wiele już wykluczyłem: -Przepustnica sprawna,zrobiona adaptacja poprawnie, -Przepływomierz również sprawny, -Sonda Lambda nowa ponieważ już czas był wymienić 240tys ma autko przejechane, -Czujnik temperatury sprawny, -Kable wysokiego napięcia również sprawne, -Filtr paliwa nowy, Nie mam już pojęcia co jeszcze mogę wykluczyć.Czy może coś przeoczyłem? Jak myślicie?Jakieś sugestie?

Auto jeździ na benzynie nie posiada lpg.wrzuciłem logi może coś z tego da się odczytać VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM ---------- Post dopisany at 21:42 ---------- Poprzedni post napisany at 21:40 ---------- Wrzzuciłem logi to co dwa tyg.temu zrobiłem może z tego coś odczytać się da?Napisz na jakich logach najlepiej się sprawdza sondę lambda.i Czy mogę do Ciebie zadzwonić Damian?

Witam Proszę o sprawdzenie logów mojej sondy lambda.Auto pływa na obrotach brak błędów w sterowniku silnika. Filtr paliwa nowy,i powietrza,przepływomierz sprawny,przepustnica sprawna adaptacja przepustnicy zrobiona.Czujnik temperatury sprawny. Oznaczenie silnika to ADR benzyna podaję link do logów VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Proszę o sugestę.

Witam Serdecznie Mam pytanie nie wyświetla mi się spalanie w liczniku,czy jest możliwość zmiany kodowania żeby uaktywnić taką funkcję? Autko to Audi a4 avant 2007rok Podaję numer z czytany z zestawu zegarów 8E0920901H kodowanie:0006014 Czy nie mam może takiej funkcji w liczniku że fis nie pokazuje? Proszę o sugestię?

Dzień dobry. Auto było po wypadku,posiadało wcześniej zwykłe reflektory.Po naprawie zostały wsadzone lampy : o numerze fabrycznym 8e0941004bm. H7ORD1S centralna elektryka ma numer 8e0907279m Dorzucony został zderzak wraz z halogenami. Nie działają mi halogeny i przesłona świateł. Kodowanie mam 10001 Próbowałem zmienić kodowanie ale nie idzie nic z tym zrobić nie przyjmuje nowego kodowania. Mam drugi moduł centralnej elektryki o numerze 8e0907279n,jest to wersja o ile się nie mylę HIGH. A obecnie jest w aucie wersja LOW. Nie wiem jaki powinienem mieć przełącznik świateł?Obecnie jest to wersja bez Auto,nie wiem jaki jest dokłądnie symbol na przełączniku bo jest zdarta naklejka. Jest to model audi a4 b7 2007rok. Czy muszę wymienić przełącznik świateł i zamienić mce? Proszę o sugestię.

Logi o których piszesz są prawidłowe bo nie raz to przerabiałem.

Brak mocy,brak błedów w silniku vw passat b6 oznaczenie silnika BXE logi zrobiłem na pompowtyrski http://vaglog.rtnet.pl/adidass_80836.html ---------- Post dopisany at 16:14 ---------- Poprzedni post napisany at 16:11 ---------- dodam że turbina sprawna i przepływomierz,czujnik ciśnienia doładowania również,wszystkie wężyki posprawdzałem,dolot również,auto jest bez filtra cząsteczek stałych,wydech drożny. Proszę o sugestę. ---------- Post dopisany at 22:13 ---------- Poprzedni post napisany at 16:14 ---------- Przeepraszam dodałem log z 11 lutego ten jest nie ważny.

Witam Ponownie Dzisiaj sprawdziłem wszystko,turbinę oraz zawór podciśnieniowy,wszystkie przewody,dobrze podłączone,wymieniłem przewody podciśnieniowe najbardziej zniszczone. Tak jak pisaliście koledzy sprawdziłem elektrykę oraz elektrozawory były sprawne. Błąd był w kablu zasilającym elektrozawór N75,był obtarty prawie przerwany,miernikiem pokazywał napięcie ale jedna nie było wystarczające. Polutowałem kabel,podłączyłem autko śmiga jak trzeba zero błędów,logi dynamiczne w porządku. Dziękuję koledzy za zainteresowanie i rozwiązanie mojego problemu. Wielki ukłon kolego Sztomel. Temat uważam za zamknięty. Dziękuję.

Przewody sprawdzałem,zastanawia mnie czy przypadkiem nie jest uszkodzony interkuler?

Witam Koledzy. Po podłączeniu kompa błąd tylko jest jeden zwarcie z plusem zawór N75,auto nie jedzie wcale brak mocy,zamieniłem przepływomierz nie ma różnicy,oraz zamieniłem zaworki też nie ma różnicy tylko wyrzuca błąd zaworka N75.Zrobiłem logi wkleję na szybko.Proszę o opinie czy to turbina ma zapieczone kierownice,tak wygląda jak by go dusiło. [TABLE=class: siatka] roda 09 Listopad 2011 18:50:11:34832 Wersja VCDS: AKP 10.6.5 Wersja danych: 20110914 [/TABLE] [TABLE=class: siatka] 038 906 019 BK [/TD] 1.9l R4 EDC G000SG 1306 [/TABLE] [TABLE=class: siatka] [/TABLE] [TABLE=class: siatka] [TD=class: tda] [TD=class: tda]Grupa A:[/TD] [TD=class: tda]'003[/TD] [TD=class: tda][/TD] [TD=class: tda][/TD] [TD=class: tda][/TD] [TD=class: tda]Grupa B:[/TD] [TD=class: tda]'010[/TD] [TD=class: tda][/TD] [TD=class: tda][/TD] [TD=class: tda][/TD] [TD=class: tda]Grupa C:[/TD] [TD=class: tda]'011[/TD] [/TABLE] [TABLE=class: siatka] [/TD] Engine speed MAF (specified) MAF (actual) EGR duty cycle MAF Atmos. pressure Intake air press. Throttle Engine speed Spec. intake press. Actual intake press. D.cycle MAP [TD=class: tda] [TD=class: tda]CZAS[/TD] [TD=class: tda]820-900[/TD] [TD=class: tda]230-420[/TD] [TD=class: tda]230-420[/TD] [TD=class: tda]10-95%[/TD] [TD=class: tda]CZAS[/TD] [TD=class: tda]850-1050[/TD] [TD=class: tda]sensor -f96-[/TD] [TD=class: tda]2000-2200[/TD] [TD=class: tda]100%[/TD] [TD=class: tda]CZAS[/TD] [TD=class: tda]2850-3150[/TD] [TD=class: tda]2000-2150[/TD] [TD=class: tda]2000-2200[/TD] [TD=class: tda]40-95%[/TD] Znacznik ZAPISU /min mg/suw mg/suw % ZAPISU mg/suw mbar mbar % ZAPISU /min mbar mbar % [TD=class: tda][/TD] [TD=class: tda]0.01[/TD] [TD=class: tda]903[/TD] [TD=class: tda]250.0[/TD] [TD=class: tda]264.6[/TD] [TD=class: tda]84.5[/TD] [TD=class: tda]0.42[/TD] [TD=class: tda]279.3[/TD] [TD=class: tda]999.6[/TD] [TD=class: tda]989.4[/TD] [TD=class: tda]0.0[/TD] [TD=class: tda]0.87[/TD] [TD=class: tda]903[/TD] [TD=class: tda]999.6[/TD] [TD=class: tda]989.4[/TD] [TD=class: tda]92.4[/TD] [/TD] 1.34 903 250.0 264.6 84.5 1.81 396.9 999.6 979.2 34.9 2.29 2058 2193.0 948.6 92.4 [TD=class: tda] [TD=class: tda]2.79[/TD] [TD=class: tda]1323[/TD] [TD=class: tda]850.0[/TD] [TD=class: tda]485.1[/TD] [TD=class: tda]4.8[/TD] [TD=class: tda]3.24[/TD] [TD=class: tda]460.6[/TD] [TD=class: tda]999.6[/TD] [TD=class: tda]1040.4[/TD] [TD=class: tda]87.8[/TD] [TD=class: tda]3.71[/TD] [TD=class: tda]1722[/TD] [TD=class: tda]2182.8[/TD] [TD=class: tda]1009.8[/TD] [TD=class: tda]92.4[/TD] [/TD] 4.17 2142 850.0 485.1 4.8 4.64 485.1 999.6 1060.8 100.0 5.09 2814 2162.4 1081.2 92.4 [TD=class: tda] [TD=class: tda]5.54[/TD] [TD=class: tda]3108[/TD] [TD=class: tda]850.0[/TD] [TD=class: tda]480.2[/TD] [TD=class: tda]4.8[/TD] [TD=class: tda]6.01[/TD] [TD=class: tda]426.3[/TD] [TD=class: tda]999.6[/TD] [TD=class: tda]1091.4[/TD] [TD=class: tda]0.0[/TD] [TD=class: tda]6.51[/TD] [TD=class: tda]2268[/TD] [TD=class: tda]2244.0[/TD] [TD=class: tda]1040.4[/TD] [TD=class: tda]92.4[/TD] [/TD] 7.01 2037 850.0 499.8 4.8 7.48 499.8 999.6 1081.2 100.0 7.99 2289 2244.0 1091.4 92.4 [TD=class: tda] [TD=class: tda]8.46[/TD] [TD=class: tda]2415[/TD] [TD=class: tda]850.0[/TD] [TD=class: tda]504.7[/TD] [TD=class: tda]4.8[/TD] [TD=class: tda]8.95[/TD] [TD=class: tda]499.8[/TD] [TD=class: tda]999.6[/TD] [TD=class: tda]1101.6[/TD] [TD=class: tda]100.0[/TD] [TD=class: tda]9.45[/TD] [TD=class: tda]2667[/TD] [TD=class: tda]2182.8[/TD] [TD=class: tda]1111.8[/TD] [TD=class: tda]92.4[/TD] [/TD] 9.92 2772 850.0 490.0 4.8 10.39 485.1 999.6 1101.6 100.0 10.87 2982 2142.0 1101.6 92.4 [TD=class: tda] [TD=class: tda]11.39[/TD] [TD=class: tda]3066[/TD] [TD=class: tda]850.0[/TD] [TD=class: tda]480.2[/TD] [TD=class: tda]4.8[/TD] [TD=class: tda]11.85[/TD] [TD=class: tda]475.3[/TD] [TD=class: tda]999.6[/TD] [TD=class: tda]1111.8[/TD] [TD=class: tda]100.0[/TD] [TD=class: tda]12.34[/TD] [TD=class: tda]3255[/TD] [TD=class: tda]2111.4[/TD] [TD=class: tda]1122.0[/TD] [TD=class: tda]92.4[/TD] [/TD] 12.82 3339 850.0 470.4 4.8 13.31 485.1 999.6 1132.2 100.0 13.81 3381 1040.4 1122.0 92.4 [TD=class: tda] [TD=class: tda]14.29[/TD] [TD=class: tda]2331[/TD] [TD=class: tda]850.0[/TD] [TD=class: tda]553.7[/TD] [TD=class: tda]4.8[/TD] [TD=class: tda]14.76[/TD] [TD=class: tda]494.9[/TD] [TD=class: tda]999.6[/TD] [TD=class: tda]1081.2[/TD] [TD=class: tda]100.0[/TD] [TD=class: tda]15.23[/TD] [TD=class: tda]2394[/TD] [TD=class: tda]2223.6[/TD] [TD=class: tda]1091.4[/TD] [TD=class: tda]92.4[/TD] [/TD] 15.76 2436 850.0 494.9 4.8 16.26 504.7 999.6 1111.8 100.0 16.76 2541 2203.2 1111.8 92.4 [TD=class: tda] [TD=class: tda]17.26[/TD] [TD=class: tda]2604[/TD] [TD=class: tda]850.0[/TD] [TD=class: tda]494.9[/TD] [TD=class: tda]4.8[/TD] [TD=class: tda]17.76[/TD] [TD=class: tda]494.9[/TD] [TD=class: tda]999.6[/TD] [TD=class: tda]1122.0[/TD] [TD=class: tda]100.0[/TD] [TD=class: tda]18.26[/TD] [TD=class: tda]2688[/TD] [TD=class: tda]2182.8[/TD] [TD=class: tda]1122.0[/TD] [TD=class: tda]92.4[/TD] [/TD] 18.73 2730 850.0 494.9 4.8 19.23 490.0 999.6 1111.8 100.0 19.70 2814 2162.4 1101.6 92.4 [TD=class: tda] [TD=class: tda]20.15[/TD] [TD=class: tda]2835[/TD] [TD=class: tda]850.0[/TD] [TD=class: tda]480.2[/TD] [TD=class: tda]4.8[/TD] [TD=class: tda]20.64[/TD] [TD=class: tda]490.0[/TD] [TD=class: tda]999.6[/TD] [TD=class: tda]1101.6[/TD] [TD=class: tda]100.0[/TD] [TD=class: tda]21.14[/TD] [TD=class: tda]2919[/TD] [TD=class: tda]2142.0[/TD] [TD=class: tda]1101.6[/TD] [TD=class: tda]92.4[/TD] [/TD] 21.60 2940 850.0 475.3 4.8 22.15 480.2 999.6 1101.6 100.0 22.65 3024 2131.8 1111.8 92.4 [TD=class: tda] [TD=class: tda]23.10[/TD] [TD=class: tda]3045[/TD] [TD=class: tda]850.0[/TD] [TD=class: tda]480.2[/TD] [TD=class: tda]4.8[/TD] [TD=class: tda]23.57[/TD] [TD=class: tda]480.2[/TD] [TD=class: tda]999.6[/TD] [TD=class: tda]1111.8[/TD] [TD=class: tda]100.0[/TD] [TD=class: tda]24.04[/TD] [TD=class: tda]3108[/TD] [TD=class: tda]2121.6[/TD] [TD=class: tda]1111.8[/TD] [TD=class: tda]92.4[/TD] [/TD] 24.50 3129 850.0 470.4 4.8 24.95 480.2 999.6 1111.8 100.0 25.46 3192 2111.4 1111.8 92.4 [TD=class: tda] [TD=class: tda]25.95[/TD] [TD=class: tda]3213[/TD] [TD=class: tda]850.0[/TD] [TD=class: tda]485.1[/TD] [TD=class: tda]4.8[/TD] [TD=class: tda]26.45[/TD] [TD=class: tda]480.2[/TD] [TD=class: tda]999.6[/TD] [TD=class: tda]1122.0[/TD] [TD=class: tda]100.0[/TD] [TD=class: tda]26.95[/TD] [TD=class: tda]3276[/TD] [TD=class: tda]2111.4[/TD] [TD=class: tda]1122.0[/TD] [TD=class: tda]92.4[/TD] [/TD] 27.45 3297 850.0 485.1 4.8 27.90 485.1 999.6 1142.4 100.0 28.37 3360 2101.2 1142.4 92.4 [TD=class: tda] [TD=class: tda]28.87[/TD] [TD=class: tda]3381[/TD] [TD=class: tda]850.0[/TD] [TD=class: tda]485.1[/TD] [TD=class: tda]4.8[/TD] [TD=class: tda]29.32[/TD] [TD=class: tda]485.1[/TD] [TD=class: tda]999.6[/TD] [TD=class: tda]1142.4[/TD] [TD=class: tda]100.0[/TD] [TD=class: tda]29.78[/TD] [TD=class: tda]3423[/TD] [TD=class: tda]2101.2[/TD] [TD=class: tda]1142.4[/TD] [TD=class: tda]92.4[/TD] [/TD] 30.25 3444 850.0 485.1 4.8 30.75 485.1 999.6 1152.6 100.0 31.25 3528 2091.0 1162.8 92.4 [TD=class: tda] [TD=class: tda]31.71[/TD] [TD=class: tda]3549[/TD] [TD=class: tda]850.0[/TD] [TD=class: tda]494.9[/TD] [TD=class: tda]4.8[/TD] [TD=class: tda]32.20[/TD] [TD=class: tda]494.9[/TD] [TD=class: tda]999.6[/TD] [TD=class: tda]1183.2[/TD] [TD=class: tda]100.0[/TD] [TD=class: tda]32.65[/TD] [TD=class: tda]3591[/TD] [TD=class: tda]2091.0[/TD] [TD=class: tda]1183.2[/TD] [TD=class: tda]92.4[/TD] [/TD] 33.12 3612 850.0 490.0 4.8 33.59 494.9 999.6 1183.2 100.0 34.06 3675 2091.0 1183.2 92.4 [TD=class: tda] [TD=class: tda]34.54[/TD] [TD=class: tda]3675[/TD] [TD=class: tda]850.0[/TD] [TD=class: tda]485.1[/TD] [TD=class: tda]4.8[/TD] [TD=class: tda]35.00[/TD] [TD=class: tda]485.1[/TD] [TD=class: tda]999.6[/TD] [TD=class: tda]1183.2[/TD] [TD=class: tda]100.0[/TD] [TD=class: tda]35.45[/TD] [TD=class: tda]3738[/TD] [TD=class: tda]2091.0[/TD] [TD=class: tda]1193.4[/TD] [TD=class: tda]92.4[/TD] [/TD] 35.95 3486 455.0 411.6 4.8 36.45 519.4 999.6 1081.2 100.0 36.95 2646 2193.0 1101.6 92.4 [TD=class: tda] [TD=class: tda]37.45[/TD] [TD=class: tda]2667[/TD] [TD=class: tda]850.0[/TD] [TD=class: tda]494.9[/TD] [TD=class: tda]4.8[/TD] [TD=class: tda]37.95[/TD] [TD=class: tda]499.8[/TD] [TD=class: tda]999.6[/TD] [TD=class: tda]1122.0[/TD] [TD=class: tda]100.0[/TD] [TD=class: tda]38.40[/TD] [TD=class: tda]2688[/TD] [TD=class: tda]2182.8[/TD] [TD=class: tda]1122.0[/TD] [TD=class: tda]92.4[/TD] [/TD] 38.89 2709 850.0 499.8 4.8 39.37 499.8 999.6 1122.0 100.0 39.85 2730 2172.6 1122.0 92.4 [TD=class: tda] [TD=class: tda]40.36[/TD] [TD=class: tda]2751[/TD] [TD=class: tda]850.0[/TD] [TD=class: tda]494.9[/TD] [TD=class: tda]4.8[/TD] [TD=class: tda]40.84[/TD] [TD=class: tda]490.0[/TD] [TD=class: tda]999.6[/TD] [TD=class: tda]1111.8[/TD] [TD=class: tda]100.0[/TD] [TD=class: tda]41.34[/TD] [TD=class: tda]2772[/TD] [TD=class: tda]2172.6[/TD] [TD=class: tda]1111.8[/TD] [TD=class: tda]92.4[/TD] [/TD] 41.82 2772 850.0 490.0 4.8 42.36 490.0 999.6 1122.0 100.0 42.84 2814 2162.4 1122.0 92.4 [TD=class: tda] [TD=class: tda]43.29[/TD] [TD=class: tda]2814[/TD] [TD=class: tda]850.0[/TD] [TD=class: tda]485.1[/TD] [TD=class: tda]4.8[/TD] [TD=class: tda]43.75[/TD] [TD=class: tda]494.9[/TD] [TD=class: tda]999.6[/TD] [TD=class: tda]1122.0[/TD] [TD=class: tda]100.0[/TD] [TD=class: tda]44.21[/TD] [TD=class: tda]2835[/TD] [TD=class: tda]2162.4[/TD] [TD=class: tda]1122.0[/TD] [TD=class: tda]92.4[/TD] [/TABLE] ---------- Post added at 21:50 ---------- Previous post was at 21:48 ---------- Przeprasza za taką ramkę ale pierwszy raz wklejam logi,proszę o podpowiedz jak zrobić to szybko i sprawnie.

jutro wyślę Ci logi o których pisałeś bo zrobiłem.

Witam Kolegów Mam problem z golfem taty jak jest zimny temperatura spada poniźej -5 auto ciężko zapala.Czujnik został wymieniony,świece sprawdzone,akumulator prawie nowy więc te rzeczy można wykluczyć.Zrobiłem logi bloku 4,kąt synchronizacji mieści się w widełkach 0.0 ALBO 0,3 '004 Engine speed Spec start of inj. Spec inj. duration Synchro. angle 820-900 1BTDC-2ATDC 5-7°Ck. -3..+3°Ck. /min *ZGMP *KW *KW 903 -0,6 6,6 0,3 903 -0,6 6,6 0,3 903 -0,6 6,6 0,3 903 -0,6 6,6 0,3 903 -0,6 6,6 0,3 903 -0,6 6,1 0,3 903 -0,6 5,6 0 903 -0,6 5,6 0,3 903 -0,6 5,6 0,3 903 -0,6 5,6 0,3 903 -0,6 6,6 0,3 903 -0,6 6,6 0,3 903 -0,6 5,6 0 903 -0,6 6,6 0,3 903 -0,6 6,1 0,3 903 -0,6 6,1 0,3 903 -0,6 5,6 0 903 -0,6 6,6 0 903 -0,6 6,6 0,3 903 -0,6 5,6 0,3 903 -0,6 6,6 0,3 903 -0,6 6,6 0 903 -0,6 5,6 0,3 903 -0,6 5,6 0,3 903 -0,6 6,6 0,3 903 -0,6 5,6 0 903 -0,6 5,6 0 903 -0,6 6,6 0 Przepraszam że tak na szybko wrzuciłem logi ale napewno każdy kto zna vaga to wie o co chodzi. Dodam że w silniku brak błędów.Co jeszcze mogę sprawdzić?Czy przypadkiem nie kończy się vacum pompa?Proszę o sugestię.

tez brałem to pod uwagę,że może rozrusznik ale zastanawia mnie tez przekaźnik pompy paliwa czy przypadkiem nie padł bo to on odcina zapłon a nie słychać charakterystycznego dźwięku pompy paliwa.

Witam Koledzy Mam taki problem z Seatem ibizą z silnikiem 1.4 16v 2002rok.Auto jeździło do tej pory bez zarzutów,na drugi dzień nie mogłem zapalić,kontrolki zaczeły tylko mrugać.Wymieniłem akumulator i dalej nie mogę odpalić auta,kontrolki gasną a rozrusznik nie kręci wcale.Jak do tej pory nie miałem problemu z rozrusznikiem w aucie. Podłączyłem pod kompa i mam następujące błedy: Adres 01: Silnik Plik etykiet: 030-906-032-AKK.lbl Oznaczenie elementu: 6K0 906 032 C Komponent i/lub wersja: ME7.5.10 S066 Kodowanie: 04211 Kod serwisu: WSC 00000 VCID: 28546AB3E262 8 - ilość znalezionych błędów. Oto one: 16712 - Czujnik spalania stukowego 1 (G61): sygnał za wysoki P0328 - 35-10 - - - Sporadyczny 16706 - Czujnik obrotów silnika (G28): brak sygnału P0322 - 35-10 - - - Sporadyczny 16705 - Czujnik obrotów silnika (G28): niezrozumiały sygnał P0321 - 35-10 - - - Sporadyczny 16518 - Zespół 1; sonda 1: brak aktywności P0134 - 35-10 - - - Sporadyczny 18010 - Zasilanie napięciowe zacisku 30: napięcie za niskie P1602 - 35-10 - - - Sporadyczny 18087 - Lampka sygnalizacyjna EPC (K132): przerwa P1679 - 35-10 - - - Sporadyczny 18011 - Usterka sterownika - błąd testu własnego P1603 - 35-10 - - - Sporadyczny 16946 - napięcie systemu: za niskie P0562 - 35-10 - - - Sporadyczny Jak myślicie od czego zacząć sprawdzać auto?

Lampy mam o numerze fabrycznym 8E0941004BM h7or D1S

A możesz mi napisać jakie było by prawidłowe, jest to wersja avant.Proszę o podpowiedz.Próbowałem zmienić kodowanie ale mi nie chce zapisać nowego kodowania?coś jest nie tak?wpisywałem mu kodowanie-10021,albo 10031 i nic pozostaje dalej przy startym kodowaniu 10001.

Witam Mam problem nie działaja mi światła halogenowe oraz przesłona świateł xenonowych nie wiem czy to jest wina złego kodowania centralnej elektryki podaję co mi wyszło na Vagu Adres 09: Centr.zesp.elektr. Plik etykiet: 8E0-907-279-8EC.lbl Oznaczenie elementu: 8E0 907 279 M Komponent: int. Lastmodul ECE 0907 Kodowanie: 10001 Kod serwisu: WSC 70823 VCID: 3C7CA6E30619 Adres 55: Zasięg xenonów Plik etykiet: 8P0-907-357.lbl Oznaczenie elementu: 8P0 907 357 F Komponent: Dynamische LWR H02 0010 Weryfikacja: 00000001 Numer seryjny: Kodowanie: 0000005 Kod serwisu: WSC 06335 000 00000 VCID: 3D7AABE71D03

z rozursznikiem nie ma najmniejszego problemu,akumulator jest nowy,wiec raczej wykluczam taką przyczynę. Zastanawiam się nad przekaźnikiem czy przypadkiem nie pada??

Witam Problem dotyczy vw golfa V silnik 1.9tdi oznaczenie silnika-BKC Objawy jakie ma auto: -ciężko zapala silnik muszę kręcić dość długo, -występują podwyższone obroty silnika do 1100min. Błędy jakie są zapisane w silniku: -17055-świeca żarowa cylindra 1 -18051-sterownik regulacji akumulatora -ADRES 09 centr.zesp.elektr. -01598-napięcie akumulatora jazdy -01314-sterownik silnika -004 brak sygnału Akumulator został wymieniony na nowy.Czasami mam wrażenie ze pracuje przez chwilkę na 3-cyl. świeca żarowa jest dobra,sprawdzałęm ładowanie to wachania występują pomierzy 14.3v-14.23v Mam wrażenie że coś jest nie tak z elektryką?Auto ma mało przejechane bo dopiero 67tyś. Najbardziej dokuczliwe jest to że cieżko pali czy jest zimny czy ciepły.w zimie musiałem ładować czsami akumulator zeby zapalił bo tak dużo prądu ciągnie.

Sprawdzałeś jakie masz kodowanie sterownika?może wystarczy zmienić kodowanie?albo opuść wszystkie szyby,wsadź kluczyk do drzwi zamykając drzwi przytrzymaj przycisk zamykania przez 10-15sekund,i w odwrotną stronę to samo.

potwierdzam opinię z przedmówcami że kąt wtrysku do poprawy powinnie się mieścic między 51-56

Witam Koledzy Mam problem z autkiem vw golf4 silnik 1.4 16v benzyna od pewnego czasu autko zaczyna gasnąć podczas jazdy,nawet przy niskich obrotach podczas wciskania sprzęgła gaśnie. Podłanczałem go pod kompa i brak błędów.Postarałem się sprawdzić wszystko po kolei. Przepsustnica czysta-adaptacja-ok czujnik temp.wporządku, kable i świece tez wporzadku cewkę nawet przekłądałem z innego auta zeby ja wykluczyć Zastanawiam się czy przypadkiem nie mam problemu z przekaźnikiem?? Proszę o sugestię.

Cześć Jeźeli nie możesz zrobić adaptacji przepustnicy to raczej źle została zregenerowania.Ja osobiście nie jestem zwolennikiem regenerowanych części.Przeprowadzałeś adaptację na odpowiednim kanale? Wymieniałeś może czujnik temperatury?Sprawdz szczelność przewodów i całego połaczenia elektrycznego.

sprawdziłeś wszystkie połączenia zaworu kolektora dolotowego?sprawdź węże,rury,sterowanie zaworu n75. Pojeździsz troszkę sprawdź błędy czy nie powracają.Czy ruszałeś regulację gruszki na turbo? Zrób logi jak ładuje turbinka czy jest przeładowanie czy nie dołądowanie,wydaje mi się że masz problemy z ciśnieniem dołądowania dlatego auto wchodzi w tryb awaryjny.