PaWeł111

witam koledzy mam pytanie jakie bloki wybrać co logowania mojego ADRa żeby sprawdzi czy jest wszystko ok ostatnio wymieniałem łańcuszek i napinacz i chciałbym sprawdzić czy wszystko jest ok pomożecie dziś pojeździłem moja a4 i miałem takie wrażenie jak by jej brakowało mocy podpowiecie mi jakie bloki zmierzyć

przepustnice czyściłem w lato a czujnik w sobotę powiem ze cyka bo go słychać wiec nie niem czy to by było związane coś z rozrządem może źle ustawiony

witam koledzy szukam pomocy a mianowicie dziś wymieniałem napinacz z łańcuszkiem rozrządu i wszystko było ok autko odpaliło nagrzało sie ale wieczorem chciałem pojechać do sklepu i nagle podczas wrzucania 3 biegu obroty podskoczyły aż do odcienia aż sie przeraziłem i zganiłem auto po odpaleniu zaczął chodzić jak traktor trzęsło buda :( dojechałem jakoś na parking i zgasiłem auto po kilku minutach postoju i wykonaniu paru telefonów odpaliłem auto i chodziło już ok podłączyłem Vaga i był błąd przepustnicy i węgla aktywnego pomocy Kolego może poprawisz temat na zgodny z regulaminem używając prefiksu??Skąd niby mamy wiedziec o jaki silnik chodzi?? edyt by Wihajster

koledzy mam małe pytanko czy żeby zrzucić pasek trzeba cały przód zwalać i jeszcze jedno pytanko jak wycisnąć te szklanki może jakiś krótki opis dzięki

dzięki kolego za rade już jest zrobione kolega trochę się namordował ale już wszystko chodzi jak powinno płyn uzupełniony wiec można śmigać :>

racja jest zaślepka :) jest straszne dojście

jo i powie panie tutaj pół auta trzeba rozebrać wyjąć żeby wymienić :polew: jutro zobaczę ale dzięki za informacje

nie mogę sobie przypomnieć o jaka czarna zaślepkę ci chodzi hmmmm.... <nadkole???>

Witam jak już był taki temat to przepraszam ale nic nie znalazłem Mam pytanko czy wiecie może jak się wymienia przewody które wchodzą do maglownicy ?? Czy jest jaki problem z dojściem i co należało by wykręcić aby się tam dostać z góry dzięki

odinstaluj i zainstaluj na nowo może coś pójdzie a jeśli chodzi o reaktywacje kabelka masz link od kolegów z forum A6 http://www.a6klub.pl/a6-all-vag-can-hex-usb-reaktywacja-vt16550,15.htm

witam koledzy mam taki mały problem ostatnio znajomy prosił mnie o podłączenie Vaga pod jego A4 i wyrzuciło bład: 17536 - Mieszanka za uboga strona 1- regulacja długoterminowa oczywiście błąd wykasowałem dziś podłączałem mu znowu Vaga i wyskoczył ten sam Może wiecie co może być przyczyna tego błędu ze wyskakuje dodam ze to A4 1.8 T silnik AWT z instalacja gazowa Ostatnio mówił ze jak jechał i depnie mocniej (np. przy wyprzedzaniu ) to pokazuje mu się żółta kontrolka silnika i po czasie znika Może pomożecie

Witam jak w temacie poszukuje średnicy głośnika wysokotonowego tego przy klamce zna ktoś może bo ja niestety nie posiadam takowych u siebie a chciałem sobie je zamontować. :> Dzięki za pomoc

ja naradzie dałem sobie z tym spokój ale nie ukrywam ze to jest denerwujące podczas jazdy ostatnio poprawiałem tzw zimne luty na panelu klimatyzacji ale nic się nie zmieniło nie wiem może przekaźnik się grzeje bo jest troszkę ciepły ale nie gorący może podczas wymiany rozrządu coś się wyjaśni

no jakoś nie niestety jakoś brakuje mi pomysłów z tym ustrojstwem

ja dziś zaobserwowałem temp zew 30C ze gdy wentylator wejdzie na wyższy bieg to wszystko jest ok kompresor się nie rozłącza tylko monie zastanawia jedno jedna z rurek jest zimna a druga ciepła i to mocno klima chłodzi dobrze po raz kolejny podłączyłem Vaga i zero błędów

hej ja dziś byłem u fachowców i sprawdzili mi klime ciśnienie ok czynnika było mało niby 413g choć miesiąc temu uzupełniany dobity do 691g szczelność ok podłączali pod komputer zero błędów i myślałem ze problem zniknie a tu niestety nic z tego powiedzieli mi ze jak problem będzie nadal to mam przyjechać może to sprzęgiełko kompresora ??? bo czujniki raczej odpadają bo by na kompie wywaliło

ja tez mam ten sam problem vag nic nie pokazuje na klimie zero błędów może trzeba zrobić nastawy pierwotne na klimie co o tym myślicie ???

witam Może już był taki temat ale ja niestety nie znalazłem mam taki mały problem z moja klimatyzacja otóż jak włączam klimatyzacje to słyszę jak kompresor się włącza i za 3 sek się wyłącza i tak w kółko dodam ze klima świeżo co po nabiciu i bardzo ładnie chłodzi :) tylko jak tak się dzieje z tym kompresorem to autko potrafi zgasnąć np. na światłach macie jakieś rady ;( Ostatnio zaobserwowałem ze wentylator ten od klimy cały czas chodzi oraz sprawdziłem naprężenie paska od klimy czy nie jest luźny Vag podpięty zero błędów.

witam wie ktoś jakie są nr. rączki do otwierania drzwi i może wiecie ile kosztują w ASO ???

dzięki i sorka za błędy Szacun :th:

witam morze macie rozpiskę pinów do czerwonej wtyczki czy to bez znaczenia ???

ok dzięki bo niestety mój kabelek chyba się popsuł bo nie może sie połączyć z moją audiczka:( jeszcze tylko spalanie zostało do podłączenia jutro dzień testów

i znów nurtujące mnie pytanie zamontowałem licznik z Fisem (fajny bajer polecam) :):) :>zastanawia mnie jedno mam zegary w milach i kilometrach do 220 km/h jak jadę np. 50km/h i włączam climatronic kanał 17 to tez pokazuje 50 to znaczy ze jest wszystko ok i nie będzie różnicy w prędkości bo na starych zegarach było o 5km/h więcej proszę fachowców o poradę

acha jutro bede wiedział na 100%

8d0 919 036a albo b jutro sprawdze