[B5 ADR] Co rozłącza klime

[Tomek 1]

Witam mam problem z klimatronikiem.Klima nabita,sprężarka wymieniona sprawdzona przed demontażem,osuszacz wymieniony,dysz rozprężna też a problem nadal jest ;( Klima załączona a jak dodam gazu to się wyłącza i włącz i wyłącza i tak w kółko bez reguły Ciśnienie czyma Co po drodze może ją rozłączać? Ma ktoś schemat nagrzewnicy z Etki,jakie są czujniki :mysli:Pacjent A4 b5 rok 95 1.8 ADR

[Konrad.jpg 1]

A błędy jakieś są?

[Tomek 1]

nie

[Łaszczu 0]

Jak załączasz klime to wentylator elektryczny chodzi? Jeśli nie to do wymiany, bądź styki jakieś brudne(podłącz na krótko). Dlatego ze czynnik się nagrzewa, panuje za duże ciśnienie i wyłącza sprężarkę. chwile się schłodzi załącza i tak w kółko. Albo czujnik ciśnienie coś szwankuje bądź brudne styki, przetarte kable.

[Tomek 1]

Wentylator chodzi dzisiaj wymieniłem czujnik przy chłodnicy to samo,na podszybiu to samo ;( ,został tylko jeszcze panel klimatronika Ma ktoś opis nagrzewnicy z Etki chodzi mi jakie czujniki są tam jeszcze które mogą siać [br]Dopisany: 10 Maj 2011, 22:23_________________________________________________Dodam ze klima bardzo ładnie chłodzi ale się wyłącza Denerwujące jest to jak jedzie sie w korku :kwasny:Ma ktoś schemat czujników z Etki

[armando 1]

tak jak kolega laszczu napisal ze raczej za duze cisnienie wiec ja mysle ze albo cos z czujnikiem wys. cisnienia albo po prostu za duzo czynnika jest nabite i ja kompresor sie zalaczy to potem go rozlacza bo za duze ciesnie jest

a wogole byles w jakims dobrym warswztacie gdzie klima sie zajmuja ? to bys widzial ile bar masz na niskim a ile na wysokim cisnieniu

[Tomek 1]

Czynnika załadował 650 sam widziałem,co do ciśnienia to mówił że dobre Czujnik raczej dobry nawet jak podłączyłem bez wkręcania w chłodnice to klima załączała sie i z powrotem rozłączało i tak w kółko.Dziwi mnie jeszcze jedna rzecz jak nie miałem kompresora i rurki to na klimatroniku nie pojawił się żaden błąd

[armando 1]

hmm no to naprawde problem ciekawy jestem co jest przyczyna napewno jakas pier**la jak zawsze

[przemax 0]

Witam. Mam ten sam problem. Jutro jadę do jakiegoś magika od klimy może coś poradzi. Kolega mi mówił że może być padnięty elektromagnes, ale nie wiem gdzie on jest i nie wiem czy występuje taki u mnie.

[armando 1]

jakby byl padnity elektromagnes to by sie klima nie zalaczyla wogole

[majkel_majki 19]

jakby byl padnity elektromagnes to by sie klima nie zalaczyla wogole

Niekoniecznie, jeżeli cewka nie jest spalona, a tylko za duża szczelina na sprzegle to będzie się ślizgać i puszczać rozłączając klimę.

[Tomek 1]

ja sprężarkę wymieniłem i dalej to samo

Witam. Mam ten sam problem. Jutro jadę do jakiegoś magika od klimy może coś poradzi. Kolega mi mówił że może być padnięty elektromagnes, ale nie wiem gdzie on jest i nie wiem czy występuje taki u mnie.

Napisz co tom u ciebie wyczarowali

[Lulek 0]

przewodu żadnego nie masz zagiętego albo ściśniętego?

[PaWeł111 0]

ja tez mam ten sam problem vag nic nie pokazuje na klimie zero błędów może trzeba zrobić nastawy pierwotne na klimie co o tym myślicie ???

[mily 4]

Hej,

wiele serwisów zapomina co czymś takim jak osuszacz. Jest to filtr zbierający wilgoć z układu klimatyzacji. Jeżeli go otworzymy i postawimy na biurku w domu to po 24 godzinach będzie napełniony. Wymiana osuszacza to koszt ok 150 zł i powinno go się wymieniać co 2 lata (jakoś serwisy o tym zapominają że coś takiego jest).

Idąc dalej tym tropem wiem że jeżeli jest zapchany (znajduje się w nim woda, czyli podczas włączenia klimy woda zamarza) rośnie ciśnienie i powinno zadziałać zabezpieczenie i wyłączyć klimę, a serwis w którym byłem twierdził że przez to gówno jednemu rozwaliło cały układ bo zabezpieczenie nie zadziałało.

Jak to wygląda?? To jest taka bańka aluminiowa wyglądająca jak filtr oleju lub paliwa i w mojej A6 znajduje się przy lewym przednim kole stojąc na wprost autka (czyli od strony pasażera). Jeżeli ta bańka pokrywa się szronem lub zamarza macie przyczynę wyłączającej się klimy.

[Tomek 1]

Hej,

wiele serwisów zapomina co czymś takim jak osuszacz. Jest to filtr zbierający wilgoć z układu klimatyzacji. Jeżeli go otworzymy i postawimy na biurku w domu to po 24 godzinach będzie napełniony. Wymiana osuszacza to koszt ok 150 zł i powinno go się wymieniać co 2 lata (jakoś serwisy o tym zapominają że coś takiego jest).

Idąc dalej tym tropem wiem że jeżeli jest zapchany (znajduje się w nim woda, czyli podczas włączenia klimy woda zamarza) rośnie ciśnienie i powinno zadziałać zabezpieczenie i wyłączyć klimę, a serwis w którym byłem twierdził że przez to gówno jednemu rozwaliło cały układ bo zabezpieczenie nie zadziałało.

Jak to wygląda?? To jest taka bańka aluminiowa wyglądająca jak filtr oleju lub paliwa i w mojej A6 znajduje się przy lewym przednim kole stojąc na wprost autka (czyli od strony pasażera). Jeżeli ta bańka pokrywa się szronem lub zamarza macie przyczynę wyłączającej się klimy.

osuszacz wymieniony dalej to samo ;(

[przemax 0]

Tak jak pisałem zostawiłem audi u fachowca z tym samym problemem. Miałem jeszcze jeden problem, klimatronic nie pamiętał ustawień na panelu po restarcie silnika. Mechanik zdiagnozował że, winą za załączanie się klimy i rozłączanie i za brak pamięci w klimatronicu, odpowiedzialny jest sterownik klimy. Wytłumaczył mi że każdy sterownik programuje się do danego modelu, czyli kombi,wyposażenie itp. Podłączyłem swój panel do ojca Audi A4, jego rocznik to 1995. U ojca śmigało elegancko.Ojca panel podłączyłem do swojej Audi i u mnie było tak jak ze starym panelem. Więc myślę że mechanik chciał mnie naciągnąć na 500zl, tyle sobie zażyczył za naprawę panelu klimatronic. Oczywiście zabrałem auto.

[PaWeł111 0]

hej ja dziś byłem u fachowców i sprawdzili mi klime

ciśnienie ok

czynnika było mało niby 413g choć miesiąc temu uzupełniany dobity do 691g

szczelność ok

podłączali pod komputer zero błędów i myślałem ze problem zniknie a tu niestety nic z tego

powiedzieli mi ze jak problem będzie nadal to mam przyjechać

może to sprzęgiełko kompresora ??? bo czujniki raczej odpadają bo by na kompie wywaliło

[Tomek 1]

hej ja dziś byłem u fachowców i sprawdzili mi klime

ciśnienie ok

czynnika było mało niby 413g choć miesiąc temu uzupełniany dobity do 691g

szczelność ok

podłączali pod komputer zero błędów i myślałem ze problem zniknie a tu niestety nic z tego

powiedzieli mi ze jak problem będzie nadal to mam przyjechać

może to sprzęgiełko kompresora ??? bo czujniki raczej odpadają bo by na kompie wywaliło

ja kolego kompresor wymieniem i dalej to samo ;(

[kbibi 0]

Na climatroniku 01 kanał nic nie wywala :mysli:

az dziwne, mi też rozłącza ale tylko jak jest gorąco na zewnątrz (ok28stC.) i na postoju, koleś mi mówił że to może być zbyt duże ciśnienie spowodowane: za dużo czynnika, lub źle odprowadzane jest ciepło z któreś nagrzewnicy-chłodnicy