przemax

Kolego ten wyłącznik ciśnieniowy znajduje się za przednim reflektorem od strony pasażera, wkręcony jest w rurkę od chłodnicy klimy, kostka 4 pinowa. Sprawdź też kabel idący do tego wyłącznika. Lubi odpiąć się z mocowania pod wentylatorami.

Byłem u elektryka samochodowego żeby sprawdził mi instalację do klimatronika i stwierdził że mam panel nie do tego rocznika. Podałem mu vin, zadzwonił do koleszki i podał mu numer klimatronika jaki ma iść do mojego rocznika. Zapomniałem dodać, że na starym klimatroniku vag nie widział błędu 792.

Kolego ja rozwiązałem swój problem z rozłączającą się klima. Wymieniłem panel klimatronic o numerach 8LO820043D, doszedłem po numerze vin że taki ma iść do mojego rocznika.Wcześniej miałem panel 8DO820043H (już kupiłem auto z tym panelem) z tym oznaczeniem szedł jak dobrze pamiętam w rocznikach 95-96. Przed wymianą panela nie pamiętał panel klimatronic ustawień po restarcie silnika. Po wymianie problem pamięci rozwiązał się. Ale po wymianie panela śnieżynka paliła się, ale nie załączała się klima. Miałem błąd na vagu 792 włącznik ciśnieniowy F-129, przerwa lub zwarcie. Wymieniłem ten włącznik i dalej było to samo. Okazało się że do przewodu co idzie do tego włącznika (kostka 4 pinowa) była dołożona masa przy złączce przewodów pod plastikiem od strony kierowcy koło lampy. Odpiąłem tą masę, połączyłem kabelki, były rozczepione. Od tej pory klima działa super. (pewnie jakiś magik wsadził zły panel, był problem z załączaniem się klimy, więc odwalił jakąś sztukę)

Czy w B5 robi się tak samo jak w B6?

Widzę że nikt nie spotkał się z takim problemem. Byłem dzisiaj w ASO w Lublinie. Opowiedziałem o swoim problemie kolesiowi w serwisie. Zainteresował się tym, bo jeszcze nie spotkał się z takim problemem. Poszedł na hale serwisową pogadać z mechanikiem. Zasugerował mi że może to być związane z kabelkiem plusowym (tak jak w radiu, też nie pamięta stacji po wyłączeniu stacyjki bo jest podłączony źle plus) Powiedział mi że może być przewód od plusa w klimatroniku zaśniedziały itp. Muszę to sprawdzić. Może ma ktoś schemat instalacji klimatronika?? Jeszcze jedna ciekawostka. Po włączeniu świateł przygasa mi panel klimatronik (to jest normalne żeby nie oślepiał w nocy), ale przyciski od panelu przygasają tak mocno, że muszę po macku w nocy ustawiać temp. itp na panelu. Dzisiaj jak jechałem w nocy, to włączyłem światło w podsufitce i zobaczyłem że przyciski od panelu rozjaśniły, ale za parę sekund znowu przygasły. Powtórzyłem to parę razy i za każdym razem było to samo. Dziwne!! [br]Dopisany: 10 Listopad 2010, 00:09_________________________________________________Rozwiązałem problem z pamięcią klimatronica i podświetlenia!!! Miałem zły panel klimatronic tzn mój panel miał oznaczenia 8DO820043H Z tymi oznaczeniami montuje się w rocznikach jak dobrze pamiętam do B5 95-96. Zmieniłem na panel o oznaczeniach 8LO820043D i teraz śmiga super. Z oznaczeniami 8LO820043D, 8LO820043E pasują do B5 rocznik 97-98 bez nawigacji. Z oznaczeniami 8LO820043L, 8LO820043K pasują też do roczników 97-98 ale z nawigacją. Temat uważam za zamknięty. Pozdrawiam

Tak jak pisałem zostawiłem audi u fachowca z tym samym problemem. Miałem jeszcze jeden problem, klimatronic nie pamiętał ustawień na panelu po restarcie silnika. Mechanik zdiagnozował że, winą za załączanie się klimy i rozłączanie i za brak pamięci w klimatronicu, odpowiedzialny jest sterownik klimy. Wytłumaczył mi że każdy sterownik programuje się do danego modelu, czyli kombi,wyposażenie itp. Podłączyłem swój panel do ojca Audi A4, jego rocznik to 1995. U ojca śmigało elegancko.Ojca panel podłączyłem do swojej Audi i u mnie było tak jak ze starym panelem. Więc myślę że mechanik chciał mnie naciągnąć na 500zl, tyle sobie zażyczył za naprawę panelu klimatronic. Oczywiście zabrałem auto.

Witam. Mam ten sam problem. Jutro jadę do jakiegoś magika od klimy może coś poradzi. Kolega mi mówił że może być padnięty elektromagnes, ale nie wiem gdzie on jest i nie wiem czy występuje taki u mnie.

Witam. Nie czyta mi 4 cylindra. Co może być przyczyną? Friday 12 November 2010 14:29:25 038 906 018 S 1.9l R4 EDC 00AG 1630 Group A: 013 Group B: 013 Group C: 013 Cyl 1 Cyl 2 Cyl 3 Cyl 4 Cyl 1 Cyl 2 Cyl 3 Cyl 4 Cyl 1 Cyl 2 Cyl 3 Cyl 4 TIME -2 to +2 -2 to +2 -2 to +2 -2 to +2 TIME -2 to +2 -2 to +2 -2 to +2 -2 to +2 TIME -2 to +2 -2 to +2 -2 to +2 -2 to +2 MARKER STAMP mg/R mg/R mg/R STAMP mg/R mg/R mg/R STAMP mg/R mg/R mg/R 0.00 0.45 -0.16 0.82 0.40 0.42 -0.19 0.82 0.78 0.42 -0.19 0.82 1.01.2018 0.45 -0.19 0.80 1.01.1958 0.45 -0.19 0.80 1.01.1998 0.45 -0.19 0.80 1.02.1938 0.42 -0.19 0.80 1.02.1978 0.45 -0.19 0.80 1.03.2018 0.45 -0.19 0.82 1.03.1958 0.45 -0.19 0.80 1.03.1997 0.45 -0.19 0.80 1.04.1937 0.45 -0.19 0.80 1.04.1977 0.45 -0.21 0.80 1.05.2017 0.45 -0.21 0.80 1.05.1957 0.45 -0.21 0.80 1.05.1995 0.45 -0.19 0.80 1.06.1935 0.45 -0.21 0.80 1.06.1975 0.45 -0.19 0.80 1.07.2013 0.45 -0.21 0.80 1.07.1954 0.45 -0.19 0.80 1.07.1993 0.45 -0.21 0.80 1.08.1933 0.42 -0.19 0.80 1.08.1973 0.45 -0.21 0.80 1.09.2013 0.42 -0.19 0.80 1.09.1953 0.42 -0.19 0.80 1.09.1993 0.45 -0.19 0.80 1.10.1932 0.45 -0.19 0.80 1.10.1972 0.45 -0.19 0.80 11.12.2010 0.45 -0.19 0.80 1.11.1950 0.45 -0.21 0.78 1.11.1990 0.45 -0.19 0.80 1.12.1930 0.45 -0.21 0.78 1.12.1970 0.47 -0.19 0.78 13.10.2010 0.47 -0.21 0.78 13.50 0.47 -0.21 0.78 13.90 0.45 -0.21 0.78 14.30 0.47 -0.19 0.78 14.70 0.47 -0.21 0.75 15.10.2010 0.45 -0.21 0.78 15.50 0.42 -0.24 0.75 15.89 0.42 -0.26 0.78 16.29 0.40 -0.26 0.78 16.69 0.40 -0.28 0.75 17.09.2010 0.38 -0.31 0.75 17.49 0.38 -0.31 0.75 17.89 0.33 -0.33 0.78 18.29 0.33 -0.31 0.78 18.69 0.33 -0.33 0.78 19.07.2010 0.33 -0.33 0.78 19.47 0.31 -0.33 0.78 19.87 0.31 -0.33 0.80 20.25 0.28 -0.33 0.80 20.65 0.28 -0.33 0.82 21.05.2010 0.26 -0.35 0.82 21.45 0.24 -0.35 0.85 21.85 0.26 -0.33 0.85 22.24 0.24 -0.33 0.87 22.64 0.24 -0.33 0.85 23.04.2010 0.24 -0.31 0.87 23.42 0.24 -0.28 0.87 23.82 0.24 -0.28 0.89 24.22 0.24 -0.28 0.89 24.60 0.24 -0.28 0.92 25.00 0.24 -0.24 0.92 25.40 0.24 -0.26 0.94 25.80 0.24 -0.24 0.94 26.20 0.24 -0.24 0.94 26.60 0.26 -0.19 0.96 27.00 0.26 -0.19 0.96 27.40 0.26 -0.19 0.96 27.80 0.28 -0.16 0.96 28.20 0.28 -0.14 0.99 28.60 0.28 -0.14 0.99 29.00 0.28 -0.12 0.99 29.40 0.31 -0.09 0.99 29.80 0.31 -0.09 0.99 30.20 0.31 -0.09 0.99 30.60 0.33 -0.09 1.01.2010 30.99 0.33 -0.07 1.01.2010 31.39 0.33 -0.07 1.01.2010 31.79 0.35 -0.05 0.99 32.17 0.35 -0.05 0.99 32.57 0.35 -0.05 0.99 32.97 0.35 -0.05 0.99 33.37 0.38 -0.05 0.99 33.77 0.35 -0.05 1.01.2010 34.17 0.38 -0.02 0.99 34.57 0.38 -0.02 0.99 34.97 0.38 -0.02 0.99 35.35 0.38 -0.02 0.99 35.75 0.38 0.00 0.99 36.15 0.38 0.00 0.99 36.55 0.38 0.00 0.99 36.95 0.40 0.00 0.99 37.35 0.40 0.00 0.99 37.75 0.40 0.00 0.99 38.16 0.40 0.00 0.99 38.55 0.40 -0.02 0.99 38.95 0.38 -0.05 0.99 Friday 12 November 2010 14:30:24 038 906 018 S 1.9l R4 EDC 00AG 1630 Group A: 013 Group B: 013 Group C: 013 Cyl 1 Cyl 2 Cyl 3 Cyl 4 Cyl 1 Cyl 2 Cyl 3 Cyl 4 Cyl 1 Cyl 2 Cyl 3 Cyl 4 TIME -2 to +2 -2 to +2 -2 to +2 -2 to +2 TIME -2 to +2 -2 to +2 -2 to +2 -2 to +2 TIME -2 to +2 -2 to +2 -2 to +2 -2 to +2 MARKER STAMP mg/R mg/R mg/R STAMP mg/R mg/R mg/R STAMP mg/R mg/R mg/R 0.00 0.35 -0.14 0.94 0.40 0.35 -0.14 0.94 0.78 0.35 -0.14 0.94 1.01.2018 0.35 -0.14 0.94 1.01.1958 0.35 -0.14 0.94 1.01.1998 0.35 -0.14 0.94 1.02.1938 0.35 -0.14 0.94 1.02.1977 0.35 -0.14 0.94 1.03.2017 0.35 -0.14 0.94 1.03.1957 0.35 -0.14 0.94 1.03.1995 0.35 -0.14 0.94 1.04.1935 0.35 -0.14 0.94 1.04.1975 0.35 -0.14 0.94 1.05.2014 0.35 -0.14 0.94 1.05.1954 0.35 -0.14 0.94 1.05.1995 0.35 -0.14 0.94 1.06.1935 0.35 -0.14 0.94 1.06.1975 0.35 -0.14 0.94 1.07.2013 0.35 -0.14 0.94 1.07.1953 0.35 -0.14 0.94 1.07.1993 0.35 -0.14 0.94 1.08.1932 0.35 -0.14 0.94 1.08.1972 0.35 -0.14 0.94 9.12.2010 0.35 -0.14 0.94 1.09.1950 0.35 -0.14 0.94 1.09.1990 0.35 -0.14 0.94 1.10.2029 0.35 -0.14 0.94 1.10.1969 0.35 -0.14 0.94 11.09.2010 0.35 -0.14 0.94 1.11.1947 0.35 -0.14 0.94 1.11.1987 0.35 -0.14 0.94 1.12.2027 0.35 -0.14 0.94 1.12.1967 0.35 -0.14 0.94 13.07.2010 0.35 -0.14 0.94 13.47 0.35 -0.14 0.94 13.87 0.35 -0.14 0.94 14.27 0.35 -0.14 0.94 14.67 0.35 -0.14 0.94 15.07.2010 0.35 -0.14 0.94 15.47 0.35 -0.14 0.94 15.87 0.35 -0.14 0.94 16.27 0.35 -0.14 0.94 16.67 0.35 -0.14 0.94 17.07.2010 0.35 -0.14 0.94 17.47 0.35 -0.14 0.94 17.87 0.35 -0.14 0.94 18.27 0.35 -0.14 0.94 18.67 0.35 -0.14 0.94 19.05.2010 0.35 -0.14 0.94 19.45 0.35 -0.14 0.94 19.85 0.35 -0.14 0.94 20.24 0.35 -0.14 0.94 20.64 0.35 -0.14 0.94 21.04.2010 0.35 -0.14 0.94 21.44 0.35 -0.14 0.94 21.84 0.35 -0.14 0.94 22.22 0.35 -0.14 0.94 22.62 0.35 -0.14 0.94 23.02.2010 0.35 -0.14 0.94 23.40 0.35 -0.14 0.94 23.80 0.35 -0.14 0.94 24.20 0.35 -0.14 0.94 24.59 0.35 -0.14 0.94 24.99 0.35 -0.14 0.94 25.39 0.35 -0.14 0.94 25.79 0.35 -0.14 0.94 26.19 0.35 -0.14 0.94 26.59 0.35 -0.14 0.94 26.99 0.35 -0.14 0.94 27.39 0.35 -0.14 0.94 27.77 0.35 -0.14 0.94 28.17 0.35 -0.14 0.94 28.57 0.35 -0.14 0.94 28.96 0.35 -0.14 0.94 29.36 0.35 -0.14 0.94 29.74 0.35 -0.14 0.94 30.14 0.35 -0.14 0.94 30.54 0.35 -0.14 0.94 30.92 0.35 -0.14 0.94 31.32 0.35 -0.14 0.94 31.72 0.35 -0.14 0.94

Witam. Kolego nawet po wymianie przednich amorków jest zalecane ustawić zbieżność .

Dzięki za odpowiedz. U mojego ojca w audi z tym samym modelem klimatronic nie przygasa panel po włączeniu świateł. U mnie bardzo słabo świecą przyciski w panelu (trzeba bardzo dobrze przyjrzeć się) od ustawień klimatronic. W nocy jak jadę to muszę po macku ustawiać temperaturę itp. Jeśli chodzi o ten kluczyk, jest on z pilotem do otwierania i zamykania. Wydaje mi się że to nie jest przyczyną bo nie ma imobilajzera i używam cały czas tego samego kluczyka. Bawiłem się dzisiaj tym klimatronikiem i jak odpalę silnik po 2-4 sekund to zapamięta poprzednie ustawienia, a jak odpalę po dłuższej przerwie to nie pamięta ustawień. Pozdrawiam[br]Dopisany: 26 Październik 2010, 22:15_________________________________________________Małe sprostowani hehe Kluczyk posiada immo. Pzdr[br]Dopisany: 29 Październik 2010, 21:24_________________________________________________Witam. Sprawdziłem w klimatronic kod 1c i wyskoczyły mi dwa błędy [06.1 (G110) czujnik temperatury chłodzenia silnika (ECT), klimatyzacja ciągła przerwa,] i [18.3 Napięcie dmuchawy świeżego powietrza, sporadyczne] Co mam czynić z tymi błędami. Może to ma związek z moim postem na początku. Pzdr

Kolego wiem że można skasować luz poprzez dokręcenie śruby od łożyska. Jak napisałem wcześniej, wymieniłem tylne tarcze, więc założyłem nowe łożyska. Jest to niewielki koszt (ruvila 40zl za sztukę) Pzdr

Witam. Mi nie działały tylne głośniki i subwoofer jak zmieniłem oryginalne radio na JVC. Kupiłem na allegro moduł z kostkami. Pospinałem kostki przykręciłem masę do radia i wszystko pięknie gra.

Wydaje mi się że na 90% to będą przednie łożyska. U mnie odczuwałem lekkie drgania tylko przy prędkości od 80-90 km/h. Po wymianie łożysk przestało. Wymieniałeś drążki i końcówki drążka?[br]Dopisany: 26 Październik 2010, 23:13_________________________________________________Witam. Mi delikatnie biła kierownica tylko przy prędkości 80-90km/h. Po wymianie łożysk ustało. Wymieniałeś drążki układu kierowniczego i końcówki drążka?

Witam. Ja wymieniłem te tuleje w ostatnią sobotę. Widziałem jak mechanicy je wymieniali odkręcili dwie śruby, żadna filozofia, ale mieli oni taką mała prasę i wycisnęli te tuleje z belki a później wcisnęli. Kupiłem tuleje Lemfordera 80zł za sztukę. Mi też tył tańczył jak delikatnie kręciłem kierownicą. Teraz przestało, ale wymieniłem też łożyska z tyłu bo miały spore luzy. Mnie za to wszystko skasował mechanik(plus wymiana tylnych tarcz i klocków hamulcowych) 150zł.

Witam. Posiadam Audi A4 Avant 1.9 tdi 110ps z 1998r. Mam problem z klimatronic. Podam przykład, np. po włączeniu silnika i ustawieniu klimatronic na 24stopnie, nadmuchu na szybę i nogi, to po wyłączeniu silnika, wyjęciu kluczyka i ponownym odpaleniu klimatronic ustawia się za każdym razem na 22 stopnie, na AUTO i załacza się klimatyzacja. Podłaczyłem sterownik taki sam z ojca Audi i dzieje się to samo. Jeszcze jest jeden problem z klimatronic, po włączeniu świateł przygasa panel od klimatronic. Ale jak włączę kanały w klimatronic przy przygaszonym panelu to panel rozjaśnia się. Z góry dziękuje za pomoc. Pzdr