Tomek

Tak szybko nie sprawdzę bo ma 3/4 zbiornika, DP założone

Paliwo 95

Prosze o analize logów .Auto po remoncie głowicy i pierścieni .Logi z 2021 na samym dole w grupach .Dawno nie robiłem logów więc mam nadzieje ,że dobrze zrobiłem Dynamiczny: Grupy 115, 118: http://vaglogi.pl/log-115_118_99i0xhu.html Grupy 003, 020: http://vaglogi.pl/log-003_020_377MJe2.html Grupy 002, 033: http://vaglogi.pl/log-002_033_GStUeF2.html i LPG Dynamiczny: Grupy 002, 033: http://vaglogi.pl/log-002_033_2Zo5ak.html (LPG)

Właśnie jestem na urlopie i nie bardzo mam głowę do takich rzeczy. Dzisiaj dostałem numer sprawy od ubezpieczyciela więc coś zaczęło się dziać w sprawie.

Na tą chwilę t1o nie ważne kto jest właścicielem znaku. Potrzebuję informacje jaki mniej więcej będzie koszt naprawy

Witam Przytrafila mi się nietypowa sytuacja. Podczas ulewy obalił mi się znak na auto. Uszkodzenia reling, listwa chromowana i wgnieciony słupek. Właściciel parkingu twierdzi, że szkoda jest za niska i proponuję porozumienie. Na ile byście wycenili ta szkodę. Auto to A4 B7 rok 2006 1.8 T quattro

Witam, dwa lata temu ojciec odsprzedał roszczenia do odszkodowania, teraz dostał wezwanie jako świadek. Ktoś już miał taką sytuację? Jakich pytań może się spodziewać. Musi wstawić się na sprawę?

Witam Potrzebuje momenty dokrecen śrub panewek głównych i korbowodowych do silnika AMK Seata Leona Cupry. Pomożecie

Kolektor kupiony i założony, ale z montażem nie było łatwo. Górne nakrętki bardzo ciężko dokręcić jest tak mało miejsca że musiałem klucz zeszlifowac

Coś muszę kupić, może uspawac barana

Muszę kupic nowy kolektor .Zastanawiam się na żeliwnym z TurboWorks.Warto to kupić

Podzespoły są sprawdne ,prawdopodobnie głowica po rozgrzaniu puszcza zaworami mam sprawdzić kompresję jeszce na rozgrzanym silniku .

Panowie jestem po wizicie u kolejnego tunera i dalej nie ma mocy. Teraz zostaje wymiana silnika lub remont. Pytanie slupek od S3 Bam podejdzie do A4

Kogoś polecisz ?Może być na PW

teraz jeszcze raz logi na tej innej (lepszej ) przepływce . Co sądzicie ,może kupić nową 340 zł to nie majątek .Co z tymi wałkami od ADRa zakładac je z powrotem .Kogo polecicie z hamownią do ogarnięcia tego auta http://vaglogi.pl/log-002_033_xyW2bY.html http://vaglogi.pl/log-003_020_g5Tc3.html http://vaglogi.pl/log-115_118_k4POXiN.html

To wina przepływomierza? Że nie ma tej mocy. Kupować nowy? Są dostępne same wkłady czy trzeba kupić cały

Tak paliwo 95 .Jak dla mnie gorzej jedzie

http://vaglogi.pl/log-002_033_e7iAoEF.html Tu mam logi na innej przepływce

Na razie pomysłów brak więc wymieniłem wałki na oryginalne od BFB. Coś się zmieniło ? http://vaglogi.pl/log-002_033_qJAQy.html http://vaglogi.pl/log-118_115_1cckhS.html http://vaglogi.pl/log-003_020_n0y54.html

Tylko kupić głowice w rozsądnych pieniądzach jest problem, lepiej cały silnik kupić. Tak myślę że może kolektor założyć od AEB. Tylko, że gniazda pod wtryski są mniejsze

Tylko że w Wlkp nie ma zabardzo nic dobrego.

Wsadu nie mam ale może załatwię. Kasy nie zapłaciłem za program chociaż i tak poprawił to co miałem zrobione wcześniej przez BRK.

Aktualne logi na hamowni wyszło 200,na wtryska BEX i hybrdzie http://vaglogi.pl/log-002_033_3bUpB2w.html http://vaglogi.pl/log-003_020_iXUK5X.html http://vaglogi.pl/log-115_118_DGJUz0B.html

byłem dwa lata temu ,teraz juz nie W poprzednim programie co robił mi BRK tuning to nawet nie skalibrowali mi wtrysków od BEXa.Postaram sie dzisiaj zrobić logi z probramem na 200 Teraz cytuje co napisał mi kolega co robił program "porównywałem jeszcze raz logi z innymi z auta na podobnym osprzęcie i praktycznie takim samym doładowaniu i zapłonie i reszcie, tam wyszło 255 km. Różnica była tylko w przeplywie w dolnych partiach obr u Cb sporo mniej. Dopiero gdzieś w okolicach 6 tys przepływ się wyrównywał. Czyli to co wspominałem wcześniej jak logi robiłeś przed przyjazdem że nie podoba mi sie dość niski przepływ jak na takie doładowanie, niby nowa przepływka coś tam poprawiła ale nie do końca. Nie chodzi o to że przepływka zaniża czy coś takiego tylko że silnik nie ciągnie tyle powietrza co trzeba a tym samym nie ma też tej mocy i momentu. "

Hybryde robił geremi czy jakoś tak. A co z przepływem w dolnych obrotach. Nie jest za niski. Logi robione przed programem stege 2 ale po stege 1 http://vaglogi.pl/log-002_033_340L3.html