Skocz do zawartości

Tomek

Pasjonat
  • Postów

    441
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Tomek

  1. Panowie co może być przyczyna ze przy zaciskach 320 A4 B7 blaszka montażowa po chwili wypada .
  2. Chyba jest ale pod obciążeniem spada ładnie do 4 . Jak szukałem quattro to tylko dostępne były zestawy od 2.0 tfsi .Kupiłem uniwersalny regulator paliwa ale nie idzie wyregulować albo nie umiem go właściwie podłączyć .Od czego mogę założyć pompę żeby ciśnienie było mniejsze ? https://photos.app.goo.gl/P2sXTw8TvFJAJvAi2
  3. Na dzień dzisiejszy wymieniony filtr paliwa na nowy aso i dalej ciśnienie paliwa na wolnych 5.5 bara ,wymieniony zawór odmy dalej to samo ,wymieniona sonda na używaną dalej to samo .Wymieniłem wtrysk z Bexa na oryginalne z Bfb i tu znaczna poprawa .Nie odpala idealnie ale jest dużo lepiej .Jakieś sugestia
  4. Filtr był kupiony w aso bo knehta po tygodniu padł .Ciśnienie trzyma ale 5.5 bara po zapłoniea a pod obciążeniem spada do 4 . Dziwne jest to ze jak po nocy przed odpaleniu skasuje błędu to odpala normalnie .Dzisiaj odłącze redaktor i zobaczę co będzie .Może jakieś logi w czasie odpalania ?
  5. Panowie Jakieś pomysły .Zrobić jakieś logi podczas odpalania .
  6. Zmieniłem filtr na stary i dalej ciśnienie paliwa na jałowy jest 5.5
  7. Sprawdzałem na postoju 5.5 bara ,podczas jazdy spada do 4.Filtr paliwa był rok temu wymieniamy na oryginalny
  8. Witam Borykam się z nierówną pracą silnika przez parę sekund po dłuższym postoju .Jak przed odpaleniem skasuje błędy to auto normalnie odpala (błędów oczywiscie nie ma ).Gaziarz twierdzi że instalacja jest dobrze wyregulowana .Przed robieniem logów skasowałem błedy .Proszę o POMOC Logi PB http://vaglogi.pl/log-002_033_RL3Wm2A.html http://vaglogi.pl/log-003_020_GvUu3.html http://vaglogi.pl/log-115_118_atb55le.html Logi LPG http://vaglogi.pl/log-002_033_Cn72Su.html http://vaglogi.pl/log-003_020_Z2Cl6Y.html
  9. Kolego dexter90 jaka średnicę ma końcówka która wykręca się w listwę
  10. Lagi na LPG wkrótce .Tak sobie myśle a pompa paliwa może siadać .Wydaje mi się że problem pojawił się po przekładce na Quattro .Co do ustawienia LPG to nie była tylko kalibracja trochę jeździliśm .
  11. Witam Prosze o analize logów .Problem polega na tym że jak rano odpalam auto to nie równo pracuje .Dzieje ie tak jak jeżdze na LPG.Logi są robione po przejechaniu 200 km tylko na PB.Jak jeżdzę tylko na benzynie to rano odpala ładnie ,równo pracuje .Monter instalacji twierdzi że instalacja jest dobrze ustawiona .Jutro postaram sie zrobić logi na LPG. LOGI Na PB http://vaglogi.pl/log-002_033_clJr3H7.html http://vaglogi.pl/log-020_003_mfkl2GK.html http://vaglogi.pl/log-020_003_mfkl2GK.html 8E0 909 518 AQ 1.8L R4/5VT G 0010 Group A: '115 Group B: '118 Group C: Not Running RPM Load Absolute Pres. Absolute Pres. RPM Temperature Load Absolute Pres. TIME TIME TIME Marker STAMP /min % mbar mbar STAMP /min °C % mbar STAMP 0.11 1480 60.9 1580.0 960.0 0.28 1480 26.0 95.3 990.0 0.44 1520 66.2 1550.0 1020.0 0.61 1520 24.0 95.3 1060.0 0.78 1560 70.7 1600.0 1100.0 0.94 1600 24.0 95.3 1130.0 1.11 1640 76.7 1660.0 1170.0 1.28 1640 23.0 95.3 1210.0 1.45 1680 80.5 1720.0 1240.0 1.61 1720 21.0 95.3 1270.0 1.78 1760 85.7 1790.0 1300.0 1.95 1800 21.0 95.3 1330.0 2.11 1800 91.7 1860.0 1370.0 2.28 1880 20.0 95.3 1410.0 2.45 1920 97.7 1920.0 1450.0 2.62 1960 20.0 95.3 1490.0 2.78 2000 106.0 1960.0 1540.0 2.95 2040 18.0 95.3 1600.0 3.12 2080 116.5 1990.0 1660.0 3.28 2120 18.0 95.3 1730.0 3.45 2200 124.8 2030.0 1800.0 3.62 2240 18.0 95.3 1890.0 3.79 2280 136.1 2070.0 1990.0 3.95 2360 18.0 78.4 2080.0 4.12 2400 151.1 2080.0 2170.0 4.29 2480 18.0 75.7 2250.0 4.45 2520 157.9 2090.0 2270.0 4.62 2600 17.0 73.3 2230.0 4.79 2680 154.1 2080.0 2160.0 4.96 2720 16.0 71.8 2110.0 5.12 2800 147.4 2060.0 2050.0 5.29 2840 15.0 71.8 2030.0 5.46 2920 146.6 2030.0 2020.0 5.62 2960 15.0 71.8 2000.0 5.79 3040 148.1 2020.0 2010.0 5.96 3080 15.0 72.2 2020.0 6.13 3160 150.4 2020.0 2020.0 6.29 3200 15.0 72.2 2000.0 6.46 3280 148.9 2010.0 2020.0 6.63 3360 15.0 72.2 2010.0 6.79 3400 146.6 2010.0 2000.0 6.96 3440 15.0 72.5 2020.0 7.13 3520 146.6 2010.0 2000.0 7.30 3600 15.0 72.9 2000.0 7.46 3640 146.6 1990.0 2000.0 7.63 3720 15.0 72.5 1990.0 7.80 3760 147.4 1970.0 2010.0 7.96 3800 15.0 72.2 2000.0 8.13 3880 142.9 1960.0 1960.0 8.30 3920 16.0 72.2 1970.0 8.47 4000 142.1 1950.0 1950.0 8.63 4040 16.0 72.5 1950.0 8.80 4120 142.1 1940.0 1940.0 8.97 4160 16.0 72.5 1940.0 9.13 4200 143.6 1930.0 1940.0 9.30 4280 17.0 72.5 1930.0 9.47 4320 143.6 1910.0 1900.0 9.64 4400 17.0 72.5 1930.0 9.80 4440 143.6 1890.0 1870.0 9.97 4520 17.0 72.9 1870.0 10.14 4560 143.6 1870.0 1890.0 10.30 4640 18.0 73.3 1860.0 10.47 4680 144.4 1860.0 1890.0 10.64 4760 18.0 73.3 1890.0 10.81 4800 148.1 1850.0 1830.0 10.97 4880 18.0 73.3 1840.0 11.14 4920 147.4 1830.0 1830.0 11.31 4960 18.0 73.3 1820.0 11.48 5040 145.9 1810.0 1810.0 11.64 5080 18.0 72.9 1800.0 11.81 5160 147.4 1790.0 1770.0 11.98 5200 19.0 72.2 1770.0 12.14 5240 142.1 1770.0 1760.0 12.31 5280 19.0 72.5 1730.0 12.48 5360 141.4 1750.0 1730.0 12.64 5400 20.0 72.5 1740.0 12.81 5440 139.8 1730.0 1710.0 12.98 5480 20.0 72.5 1720.0 13.16 5520 142.1 1710.0 1690.0 13.33 5560 21.0 72.2 1700.0 13.50 5640 140.6 1690.0 1690.0 13.67 5680 21.0 71.8 1670.0 13.84 5720 138.3 1680.0 1670.0 14.01 5760 21.0 70.6 1700.0 14.18 5800 136.1 1660.0 1660.0 14.34 5840 21.0 71.8 1670.0 14.51 5880 131.6 1650.0 1660.0 14.68 5960 22.0 71.4 1620.0 14.86 5960 133.8 1620.0 1640.0 15.03 6000 23.0 69.8 1650.0 15.20 6040 130.8 1590.0 1630.0 15.37 6080 23.0 69.4 1620.0 15.54 6160 129.3 1580.0 1570.0 15.71 6160 23.0 68.2 1570.0 15.88 6200 124.8 1570.0 1570.0 16.04 6240 24.0 68.2 1540.0 16.21 6280 124.8 1560.0 1530.0 16.38 6320 24.0 67.8 1560.0 16.54 6360 124.1 1550.0 1540.0 16.71 6400 24.0 67.8 1510.0 16.88 6440 120.3 1550.0 1530.0 17.05 6480 24.0 67.8 1570.0 17.21 6480 119.5 1540.0 1510.0 17.38 6520 24.0 68.2 1530.0 17.55 6560 119.5 1530.0 1520.0 17.71 6560 24.0 68.6 1530.0 17.88 6600 118.8 1530.0 1550.0 18.05 6640 25.0 68.2 1550.0 18.22 6640 118.8 980.0 1420.0 18.38 6680 25.0 0.0 1420.0 18.55 6520 17.3 980.0 1330.0 18.72 6600 24.0 0.0 1180.0 18.88 6560 15.0 980.0 1140.0 19.05 6520 24.0 0.0 1120.0
  12. Tomek

    Zderzak przod S line

    Witam Szukałem ale nie znalazłem potrzebuje numer zderzaka s-line,obejrzałem cały zderzak i nie widzę żadnego numeru .Może ktoś zna numer (części ) zderzaka
  13. Panowie jakich soczewek szukać do bi-xsenonu skrętnego do B7
  14. Tomek

    Hamulce tyl 288 b7

    Może mnie ktoś naprowadzić jak rozróżnić zaciski pod tarczę 288 od zwykłych .I drugie pytanie czy każde 2.0 tfsi miało z tylu hamulce 288
  15. Szukałem całe popołudnie i nie znalazłem żadnego tematy co i jak przerobić żeby to zagrało
  16. Witam Szybkie pytanie Czy silniczki z modułami od anglika(od szyb) bęndą działały .Mam do kupienia w dobrej kasie el.lusterka składane ale z modułami od anglika i nie wiem czy bedzie to działo
  17. Panowie może mi ktoś wytłumaczyć w jaki sposób przelewa się paliwo z jednego zbiornika do drugiego.Mam taki problem że w lewym zbiorniku nie mam paliwa a tam gdzie jest pompa jest pełno .Chyba że tak ma być ale nie wydaje mi sie
  18. Na jakie kodowanie zmienić żeby wskoźnik paliwa dobrze pokazywał w B7 teraz jest 0006118
  19. Przeczytałem cały wątek i niektórzy montowni zestaw z B7 do B6 .Co do pompy to będzie z dawny
  20. Panowie mam b7 w avancie rok 06 a dawca będzie b6 w sedanie rok 01 .Da rade to upchnąć do mnie .Zbiorniki paliwa avant /sedan są takie same .osłony termiczne benda pasowały ?
  21. Witam Podpowie któryś z kolegów jakie ma być kodowanie w 55 xsenon .Sterownik mam z a6 c6. Wywala mi blad 01042.Pewnie kodowanie trzeba zmienić .
×
×
  • Dodaj nową pozycję...