amator5000

Dokładnie. Napisałem im też, że jeżeli nie załatwimy tego w szybki sposób to wynajmę auto zastępcze na ich koszt. Jestem ciekaw jak potraktują odwołanie, ponieważ nie ma żadnego przepisu prawnego, który reguluje możliwość naliczania kosztów amortyzacji.

Jak już będziesz miał poszczególne kwoty to zobacz jaką Ci wrzucili amortyzację. Wydaje mi się, że w przypadku samochodów o niższej wartości skalkulują ceny za części ori z niewielką amortyzacją aby przybliżyć się do szkody całkowitej. Ja ostatnio też walczę z tym samym TU, ponieważ łebek wjechał mi w tył. Mobilny rzeczoznawca bardzo sensowny, nie chcąc tracić czasu wpisał to co być powinno. Po zdjęciu zderzaka okazało się, że jest jeszcze kilka drobiazgów. Umówiłem się na drugie oględziny, lecz wystarczyło abym podesłał zdjęcia uszkodzonych elementów. Wszystko pięknie, ładnie lecz w przypadku dwóch spośród wszystkich rzeczy uznali zamienniki wg mnie nie jest dopuszczalne w momencie gdy wszędzie siedzi oryginał, no i do tego ta amortyzacja 55% co wg mnie jest kompletnym bezsensem w przypadku elementów stałych, które de facto się nie zużywają. Wydaje mi się, że w moim przypadku zaniżenie kosztów części trochę ratuje ich tyłek ze względu na to, że mogli by się już powoli zbliżyć do szkody całkowitej. Napisałem ładne odwołanie i do tego założyłem szkodę osobową gdyż w momencie stłuczki na pokładzie była żona w ciąży, która później wylądowała na obserwacji. Pozostaje mi tylko czekać, ponieważ na odpowiedź mają 30 dni... Aha dodam jeszcze, że kosztorys był praktycznie na drugi dzień po oględzinach, a kasiorka na koncie po kilku kolejnych dniach.

podrzuc wiecej namiarow na goscia jak mozesz, spróbuję cos wyszukac w necie o nim ta zolta honda na filmiku ladnie wyglada, ciekawe jak w rzeczywistosci po dokladniejszym obejrzeniu. mam juz kilka namiarow na lakiernikow i bede musial kogos najbardziej ogarnietego wybrac, zeby kaszana nie wyszla. Nie orietnujesz sie Pablo czy ten gosciu z proszowic moglby od razu zrobic polerke? bo cwiartka bedzie sie swiecic a reszta porysowana. jakby dobra cene rzucił to bym mu zlecil grubsze malowanie ---------- Post dopisany at 14:26 ---------- Poprzedni post napisany at 14:24 ---------- i ciekawe czy dobrze kolor dobierze ---------- Post dopisany at 14:27 ---------- Poprzedni post napisany at 14:26 ---------- w ogole jak tylko mysle o tym malowaniu to ehh.. boje sie zeby ktos roboty nie spartolil Mogę polecić z czystym sumieniem warsztat blacharsko-lakierniczy na ul. Skotnickiej. Poniżej namiary. Robiłem tam swoją E91. "DOMI-CAR" Serwis Blacharsko Lakierniczy Dominik Trybuś opinie komentarze

do Twojego rocznika powinien pasować mniejszy przegub w porównaniu z moim AJM. Jak zdecydujesz się na jakieś tańsze rozwiązanie to polecam dodatkowo dokupić mieszek lobro. W porównaniu z tymi, które dają do tańszych przegubów to zupełnie inna bajka. No chyba, że chcesz od razu zainwestować w kompletny przegub tej firmy

W B5 komunikat "BREMSE LICHT" odpowiada za światło stopu. Klocki świecą się na żółto a niski poziom płynu to ten sam komunikat tylko na czerwono.

Ori na allegro za 490 zł mają następujące oznaczenia: 8D0 853 959 B 8D0 853 960 B 8D0 853 969 B 8D0 853 970 B Otrzymałem informacje, że konstrukcja listew została zmieniona i nie zawierają one już żadnych elementów metalowych.

Problem rozwiązany okazało się, że po montażu lakiernik źle podpiął jedną kostkę, a o drugiej w ogóle zapomniał. W dalszym ciągu pozostał problem z alarmem/centralnym zamkiem gdzie po otwarciu auta z pilota gdy otworzymy którekolwiek drzwi po kilku sekundach auto się samoczynnie zamyka...

Witam, Auto stało przez ok 1,5 tygodnia z odłączonym aku i zdemontowanymi boczkami z drzwi. Po montażu okazało się, że nie działają przednie szyby podczas próby otwarcia z panelu kierowcy. Ta od strony pasażera otwiera się tylko z prawej strony. Dodatkowo pojawił się problem z lusterkami. Lewe obraca się tylko w prawą stronę po wciśnięciu każdej ze strzałek. Mam tylko wątpliwości co do podłączenia kostek od panelu sterowania szybami, są dwie kostki - brązowa i czarna. Zapomniałem która idzie w jakie miejsce, jednakże próbowałem obu kombinacji i daje nic. Prośba o pomoc od czego mam zacząć sprawdzać.

Panowie, totalna kicha te listwy... Pozostałych nawet nie montowałem. Mam nadzieje, że sprzedający nie będzie robił problemów ze zwrotem (koszt listew z przesyłką + dwie dodatkowe wysyłki). Nie pozostaje nic innego jak zamówić oryginały.

Zamówiłem komplet listew od tego sprzedawcy i niestety po pierwszych oględzinach przednia listwa od strony kierowcy miała delikatne pęknięcia od środka przy zaczepach. Dodatkowo widać było skorodowane już opiłki... Wymiana odbyła się poprzez odesłanie całego kompletu co mnie zdziwiło gdyż pozostałe wyglądały ok. Sprzedawca delikatnie się oburzył jak przed zakupem spytałem czy w środku jest metalowy profil. Stwierdził, że musi być, ponieważ po jakimś czasie na słońcu zrobiłaby się z nich "firanka" Przed momentem dostałem nowe listwy. Na pierwszy rzut oka są ok. Zobaczymy jak będą się prezentowały na samochodzie. Jeżeli będą odstawały tak jak u kolegi to czeka mnie kolejna odsyłka Gdyby jednak były ok myślałem na położenie cienkiej warstwy silikonu przed montażem na listwie, być może w jakimś tam stopniu uchroniłoby to przed dostaniem się wody do środka.

Witam, Mam pewnie problem ze wskazaniem temperatury na liczniku. Wskaźnik pokazuje max temp. 70-75 stopni po dłuższej jeździe. Po podłączeniu pod komputer vag nie wskazuje żadnych błędów. Na teście wskaźniki ładnie się wychylają i ustawiają na godzinę 12. Czy można w jakiś sposób sprawdzić rzeczywistą temperaturę silnika po podłączeniu pod komputer? Jeżeli tak to w jaki sposób. Czy w przypadku uszkodzenia któregoś z czujników, wyświetlany będzie jakiś błąd ? Czy diagnostyka ma zostać wykonana w "opcjach" silnika ?

Kilka razy dziennie obok niej przejeżdżałem, miałem podjechać i obejrzeć z bliska aż w końcu zniknęła A obiecywałem sobie żeby iść zapytać czy nie jest na sprzedaż

Czy może poprzednim właścicielem nie był ktoś z salonu "Nautilus" na ul. Malborskiej w Krakowie ?

Moja Pani mi mówiła, że jakiś "włoch" ją obczajał

Witam Problem polega na tym, iż na II lub III biegu autko normalnie się rozpędza, natomiast po zwolnieniu pedału gazu i jeździe dalej na biegu auto zaczyna szarpać a mianowicie samo zaczyna przyspieszać i zwalniać. Objaw nie występuje cały czas ale dosyć często, dodam, że komputer nie wykazał blędów Proszę o pomoc.

Kolega Ozi dzisiaj na na Zjeździe Później jakieś niebiesko szafirowe b6 trąbnęło na mnie na Chodkiewicza Cuber to Ty śmignąłeś przede mną na zwężeniu na nowohuckiej ?

Pewnie to mnie widziałeś, mały głód jest rozpoznawalny Zawitam za tydzień albo za dwa, bo niedziela też czasem bywa pracująca Pozdrawiam

Pozdrawiam brata bliźniaka

Czarne B7 Avant, wydział zarządzania AGH, ul Gramatyka.

Witam, mam identyczny problem, tylko, że licznik mi się nie kasuje. Wszystko występuje rano gdy jest wilgoć i jak popada deszcz. A u Ciebie cały czas tak jest ? Pozdrawiam

Tak, po kilku chwilach bezczynności alarm się uzbraja. Np po otwarciu tylnej klapy raz się ponownie uzbroi alarm i włączy się centralny a raz się nie włączy. Tak, za każdym razem włącza się światło pod nogami, bo w podsufitce ma wyłączone. Czy jakieś kostki od centralnego są tam obok podstópka ? jak tak to które to są ? Pozdrawiam

Witam, po ilu sekundach powinien się włączyć alarm po otworzeniu pilotem a nie otwarciu drzwi ? U mnie jest pewien problem. Gdy wyłączę alarm pilotem i otworze tylna klapę od bagażnika po kilku sek włącza mi się z powrotem centralny, to samo mi się dzieje po otwarciu drzwi od kierowcy, rzadziej od pasażera. Czasami otwieram pilotem auto, wchodzę, odpalam a tu mi się alarm włącza Co może być przyczyną ? Pozdrawiam

To czekamy bo na to wychodzi, że mam identyczny problem

Wyświetlacz od przebiegu ma taka metalową ramke, która styka się takimi zaczepami z płytką drukowana i jak nie jest zaczepiona to wyświetlacz nie świeci, przynajmniej u mnie tak było

Ja mam podobny problem, tzn wskaźnik przekłamuje o 1/4 baku. Pływak wyczyszczony, kości obok podstopki sprawdzone. Na forum znalazłem sposób aby podłaczyć rezystor do wtyczki od pompy paliwa, tylko nie wiem z jaką rezystancją ? po podłaczeniu do vaga w którejś tam opcji jest napisane ile litrów paliwa pozostało w baku i jest też podana rezystancja i teraz nie wiem czy wystarczy podpiać taką wartość jaką pokazuje vag np w momencie zapalenia sie rezerwy ? i czy wtedy wskazówka się wychyli do pozycji rezerwy ? Swoją drogą potrzebowałbym rozpiske kości obok podstópki, a dokładnie interesuje mnie szara kostka w dolnym rzędzie