Skocz do zawartości

Malinaa

Pasjonat
  • Postów

    63
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Malinaa

  1. Witam Po zejściu do kanału oczom nie wierzyłem dwa lewe stabilizatory ( po wymianie zawieszenia u mechanika ) = ( toteż kiera nie odbijała ) . Wymieniłem dwa lemfa stabilizatory ha kiera odbija kręci się super ale lemfy stukają . Co może byc przyczyną . Pomocy!
  2. Pomyśl jeszcze troszeczkę
  3. wrzecion sorki ale nie do końca masz rację , niedoważone koło robi galop oki z tym , że tarcza też się kręci . W 80tkach było zabezpieczenie na tarczy aby po zdjęciu koła tarcza nie obróciła się . W A 4 tylko koło trzyma tarczę . Krzywa tarcza=pulsacja pedału hamulca!Panowie powymieniali tarcze i jest oki (moim zdaniem niepotrzebne koszty)teraz niech pamiętają aby zaznaczyć tarczę góra lub dół względem piasty bo pojadą do kapciarza a ten im koło zdejmie tarcza przeleci i znowu problem z kierą przy 120-140km/h Pozdrawiam
  4. KOlo A-rek kierą niekoniecznie ale pedał hamulca będzie pulsował da się odczuć od działania ABS!!!!!!!!!!!!! [br]Dopisany: 04 Maj 2010, 21:15_________________________________________________PANOWIE Wystarczy że przy wymianie kół tarcza sie ślizgnie o jeden otwór i ambaras gotowy
  5. Witam Panowie jak sie ma welur to oki Aczkolwiek welur lat 80-tych mam do dzisiaj w dzidku Audi 80 GLS z 80-tego roku A w nini z A4 zwykły materiał ładndy ale daleko do tego z 80tych lat a ten wyciera się u kierowcy i koniec i nie tylko w Audi bez względu ilości km
  6. Witam mam okazje zakupu opon 205/65/15 ale czy one będą pasowały do mojej niuni
  7. prędzej skrzywi się drążek kierowniczy niż zwrotnica nawet gdyby to był lej po bombie
  8. A co trzeba zrobić aby skrzywić zwrotnicę?
  9. A u mnie padła kostka od stacyjki zapalał ale przy puszczaniu kluczyka gasł
  10. jeśli masz swojego zaufanego !!!! reszta to naciągacze !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  11. To napisz jaką diagnoze postawiłeś ? Na bank P 1! Pozdrawiam
  12. A ja postawił bym na siłowniczek sprzęgła bo pewnie przy braku możliwości wbicia biegu wciskasz sprzęgło raz jeszcze i wtedy jest oki?!Ciekaw jestem czy jest szczelne?!
  13. Witam Problem rozwiązany przestawione równoważone koło tarczy
  14. A może przy wymianie kół po prostu przekręciłaó się tarcza (wystarczy o jeden otwór ) i równoważność względem drugiej jest inna z tond szarpania kiery i wibracje auta Wiem to z autopsji Pozdro
  15. nie pisałem o hamowaniu tylko o zdjęciu nogi z gazu Chciałbym dodać , że sciąga auto delikatnie w lewą stronę i muszę kierą ukosować w prawo
  16. Przy prędkości 180km/h <na utobanie> podczas natychmiastowego odjęcia gazu czałe auto wpadło w wibracje POMOCY
  17. z jazdą różnie to bywa raz go kręcę a innym razem ma 5tym biegu 60tką po mieście
  18. 0.8l na 10tyś to się zgodzę ale na tysiąc? w mojej książce serwisowej piszą o1ltrze na 10 tyś
  19. poszukaj na forum na temat odpowietrznika było kilka tematów. wynik jaki osiągnołem 7,8l na 124km to jazda po mieście i w trasie z prędkoscią 130 -140 km/h
  20. u mnie ssał powietrze przez korek przy tym pił jak smok . po wymianie odpowietrznika jak ręką ... zatankowałem do pierwszego odbicia po124 km do pełna vpower 95 i spalanie7,8 tyle dolałem!
  21. na bagnecie poniżej minimum! oliwa 10W40 shell.Motor suchy nie traci na mocy chodzi cichutko i równo! żadnych oznak oleju w układzie chłodzenia
  22. Witam . Mały problemik ze znikającym olejem w motorze, z wydechu żadnego dymku żadnych wycieków a oliwy po 4 tyś brak
  23. Witam . ADP to super motorek śmiga aż miło! Na waszym miejscu sprawdził bym odpowietrzanie zbiornika paliwa
  24. W ADP jest kopułka !!!
  25. Perman i co uporałeś się z usterką?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...