kkrawat

Tomek u mnie też jest zawór w AEB..gwintowałem chłodniczke oleju to widziałem

Ludzie jeżdżą z wiekszymi mocami na seryjnych N75...jak bedzie sprawny to ja bym zostawił

Buba co ty ..juz się gość rozpędził i kase oddaje..

Inkognito - u brata masz sprawne 1.8t ?? to wkładaj tam po kolei przepływke i N75 i sprawdzaj czy jest ok. Jak sprawdzisz ze są OK to wtedy je do siebie i już. A o średnice przepływki sie nie martw - wystarczy seryjna do tego co planujesz.

the ONE

czasami jak jest ujowy program to błąd pamięci ROM wywali..niestety..

powiem ci to co ci kazdy powie - wyjeb ten zamiennik do kosza

A na tej "innej" przepływce błąd sie tez pojawiał ?? Ta na której masz błąd to jest ori czy jakiś zamiennik ??

Ten błąd przepływki to raczej od tego że ma zwarcie/ jest zj***na....a nie od tego że ci przeładowuje

rozumiem że chciałeś dużooo mocy ale dawać 1.6 bara na K04 to grubo poszli....czekam na to co wyjdzie w praniu

montujesz to na klej do szyb - więc daj cienką warstwe bo tak to ci odkształci daszek jak dasz za dużo..

moze być ten - niczym tak naprawde się nie różnią - mamy z Kowim te tansze i są OK tylko uważaj przy montażu

Buba nie poddawaj sie

A może kolega ma w profilu żle silnik dobrany

No i się wyjasniło jak sprawdzić ciśnienie

Autko jednak ciemne a4 prezentują się najładniej...

Zwykłe K03 z podrasowanym opisem..widziałem ta aukcje i nawet sie zastanawiałem co to..BTW Domjenick dzieki za info i fotki..Poza tym na SR koleś chciał za to turbo 500pln "od ręki"..

Tokarka606 :good: popieram cie w pełni..

Domjenick masz racje co do jakości olejów w róznych klimatach tylko moim zdaniem zapomniałeś o jednym..mianowicie 15w40 to przede wszystkim olej mineralny i w turbo średnio sie sprawdzi...są dostępne take 15w50 do "ciepłych krajów" i to full synt np Motula ale wątpie żebys chciał na nim jeżdzić u siebie

smok to się zapchał nie od 10w40 tylko od tego , że ktoś go zmieniał co 20 tkm...ja kupiłem też zalany jakimś Mobilem 10w40 i zmieniłem na Gulfa 5w50 i jest super

jak jest sprawna to może zostać

KLAK5ON tu masz turbo do siebie

http://allegro.pl/turbosprezarka-k03-aeb-apu-1-8-turbo-a4-passat-a6-i1788951763.html

będzie głośno u mnie jest juz dość głośno a mam jeszcze mały tłumik środkowy wstawiony. Jutro postaram sie nagrać jak to chodzi.

wpisz sobie w Google jak wygląda DV to wtedy bedziesz wiedział czego szukasz bo mam wrażenie że go widzisz (skoro znalzłeś N75) tylko nie wiesz że to on :gwizdanie:

Gregory miał komplet wtrysków pasujących do AEB - odezwij sie do niego

Inkognito pakuj wtryski bez gadania i dopiero potem rób program - pompa paliwa ci wytrzyma do tego K04 i regulator a AEB też bo jest 4 bar. Ogarniety tuner ci to ładnie wystroi i będzie pan zadowolony 220KM i ponad 300Nm powinno być

witam

czy zawieszenie z paska B5 4motion jest takie samo jak w A4 b5 quattro ?? Przód mysle że tak ale mi chodzi głównie o sprężyny tylnie ??

bez kanału zapomnij chyba że masz podnośnik na całe auto