Chciałbym pokazać wam moją audi a4 Avant 2,5 V6 TDI 05/2003 kupioną miesiąc temu. Chciałem manuala ale trafił mi się automat (poprawiony multitronic z funkcją ręcznej zmiany biegów i przełożeniem sport). Samochód ma przejechane 130tyś. potwierdzone w ASO, serwisowany na bieżąco oraz jest w idealnym stanie w środku jak i na zewnątrz. W Maju tego roku zrobiony pełny serwis w Niemczech z wymianą skrzyni a całkowity koszt, który wyniósł poprzedniego właściciela to 7tyś. euro. Mam jeszcze 2lata gwarancji na skrzynie w audi;) Nie mam zbytnio pojęcia o samochodach dopiero zaczynam się uczyć, więc będę wdzięczny za pomocne opinie i sugestie.
Przy okazji chciałbym podziękować forumowiczom: devastation, Bart-S, dominikt1, Thom4s, Stolkien za pomoc!!!
Standardowe wyposażenie:
- silnik 2,5tdi 163PS BDG
- skrzynia GHZ-multitronic
- pełny FIS
- 6x airbag
- nagłośnienie Audi Sund System (9 głośników + woofer i wzmachol Harman)
- podłokietnik (przód i tył)
- kontrola trakcji ABS+ESP
- relingi w chromie
- 6-ramienne fele 205/55/16 (na zime)
- klimatronik 2-strefowy
- 4x elektryczne szyby
- nawigacja audi
- skórzane fotele Sport, kierownica, podłokietnik i różne inne elementy oraz jasny środek
Galeria po zakupie:
http://img151.imageshack.us/gal.php?g=p6104062.jpg
Przeprowadzone modyfikacje:
- ramki tablicy rejestracyjnej klubowe
- przyciemnienie szyb tył
- emblematy s-line listwy drzwi oraz grill
- tylna dokladka z wyjsciem na dwa wydechy s-line + dyfuzory ścięte 90mm ULTER
- przednia dokładka i spojler zderzaka s-line
- listwy wewnetrzne progowe s-line
- listwy wewnętrzne Carbon
- pikowana gałka skrzyni biegów s-line
- listwy drzwiowe s-line
- Bi-xenon Valeo
- dywaniki ciemne audi na lato/na zime gumowe
- zmiana włącznika świateł (stary był mocno zużyty)
- kierownica mf z łopatkami (podziękowania dla dominikt1 za bardzo szybki i profesjonalny montaż)
- tempomat (wycięcie w obudowie - podziękowania dla dominikt1)
- żarówki LED: tablica tył, lampki w podsufitkach, postojówki, cały pakiet oświetlenia
- pakiet oświetlenia: ambiente w podsufitce, kratki, przestrzeń nóg, popielniczka tył, podłokietnik, oświetlenie od spodu drzwi oraz bok, oświetlenie schowka pasażera (podziękowania za pomoc dla dominikt1)
- ramiona + pióra - aero twin
- grill x2,listwa klapa-piano black
- chromowe naklejki kratki+lewe sterowanie szyb
- SWAP zacisków hamulcowych i jarzm przód z A6 Allroad 2.7T 320mm a tył z A4 B7 2.0TFSI 288mm + przewody HEL w stalowym oplocie
- sprężyny 1BE -20mm S-line
- podgrzewane wkłady lusterek
- zmiana radia na Concert III + ramka 2 din + tunel 2din + popielniczka 2din (podziękowania dla dominikt1 i górala)
- spojler klapy bagażnika s-line
- czarne relingi
- koła letnie AUDI RS4 18' ET45 8j' z oponami Vredestein UltracSessanta 225/40mm + dystanse alu 17/20mm
- wzmacniacz Bose
- hidy 6000k w światłach przeciwmgielnych
Jeśli chodzi o montaż całego pakietu oświetlenia to pewnego deszczowego dnia wybrałem się do dominikat1, który aktualnie mieszka w Wawie. Po wymianie kierownicy zabraliśmy się za ściągnięcie tapicerek z drzwi i wiercenie otworów na dolne lampki. Potem było rozbieranie schowka, pułki i zakładanie całych kabli. Najlepsze jest to, że z całym pakietem oświetlenia uwinęliśmy się w pól dnia
Miałem też przygodę gdy byłem we Włoszech a mianowicie spotkał mnie mega duży grad i całe auto nadawało się do malowania.
Na szczęście są tacy dobrzy koledzy jak Barts, który wraz z kolegom Marcinem i Grzesiem zajęli się moim autem od podstaw.
Rozebrali, pomalowali, poskładali w swoich domowych warsztatach, gdzie od niedawna kwitnie dużo świeżych modów i poprawek skrzyni multi np. po Panu Sopie, który to wlewa do skrzyni po 2,5l oleju za dużo
Galeria aktualna:
Planowane zmiany:
Sezon 2012
- zmieniarka CD w schowku pasażera
- wyciągnąć skrzynie biegów z auta i wymienić zużyte już części
- chip Dynosoft Wrocław
- całe auto polerka na wiosne