.i.KALI.i.

ragga ten prodrive widac ze naprawde w pięknym stanie jest, chętnie bym go sobie z bliska obejrzal i sie rpzejechał ale nie ma co bez snesu zawracac d*py kolesiowi. Ale ładna sztuka, naprawde

jak już to bierz subaryne, nie wiem czemu ale bardziej mi odpowiada. A różnica miedzy evo a sti jest mała. Kumpel ktory jeździ suabru tłumaczył mi to tak: masz dwie takie same knajpy, tak samo fajna obsługa, dobre zarcie itd. a chodzisz ciągle do jednej, tej samej. A czemu? I na takiej właśnie zasadzie ja bym wolal sti. A najlepiej to mieć i evo i sti na podwórku i wteyd sie przekonac co lepsze ale na takie rarytasy mało kto może sobie pozwolic A tak w ogole to siema

bajk mam złe informacje, eSka z Krakowa niestety już sprzedana. A szkoda bo to była naprawde ładna sztuka. Daj znac jak CI wyjdą oględziny tej z puławskiej, wygląda na łądną też ale cholera wie co tam się kryje.

I bardzo dobry wybór. Ja jak przyjdzie taki dzień, że pozbędę się swojej eSki to też bede celował w S3 i robił ją na 250+ koni. Jakoś mam sentyment do A3/S3 8L z czasów kiedy śmigałem zielonym Kermitem

Co do tej S3: -końcówki wydechu nie ori - wycieraczka tył krzywo leży i chyba nie oti dywaniki. Napisałem na szybko temat na A3 clubie może coś inni powiedza więcej zanim zdąrzysz wyjechać. O której się umówiłeś? EDIT: Jak wrzuciłem temat na A3 clubie to od razu dostałem tel. i info ze w krakowie jest w podobnych pieniądzach eSka naprawde godna polecenia do tego stopnia ze ja sam za nią ręcze. Zaraz bede miał więcej info o niej.

Nie sądzięłm, że to jest aż taka siła. Kolesia wyrzuciło pod sam sufit. Masakra.

Siema ogry

obczaj czy nie było tam kamer przypadkiem. Miałbyś jego blachy i nagranie zdarzenia a wtedy łatwo dojść z ubezpieczenia co i jak. A fakt faktem, że nienawidze jak ktoś Ci za***ie na parkingu i ucieka bo przecież nikt nie widział.

Volvo dobre są. U mnie w firmie jeżdżą 2 szt. S60 2006 rok 2.4 benzynka i trzepią kilometry bez problemów i technicy którzy nimi jeżdżą bardzo sobie chwalą. Sam chwile tym jeździłem i naprawde fajnie, wygodnie w środku, dobrze się prowadzi, jedynie silnik nie powala osiągami ale nie do tego celu ma służyć.

Znalazłem foty tej fabii kumpla: Artykuł w Auto Tuning Świat Nr3 2008 Artykuł w GT Grudzień 2009 :naughty: Ale co do diesli to - patrz podpis poniżej :>

Dlatego sprzedał i teraz upala RS4 B7 sedan Ale w Fabie włożył troche monety bo i silnik i skórki w środku i audio, monitory w zagłówkach itd. Nawet w jakiejś gazecie był tuningowej. Srebrna Fabia na blachach WL.

Kumpel miał zrobioną na 240 kucy w klekocie i zbierała się ładnie ale to dalej skoda.

to dobrze, bo już się o Ciebie zaczynałem bać Jakbym miał dla mojej wybierać to wolałbym zeby jeździła polo niż jakąś skodą. Skody mi się źle kojarzą, pasuje do nich emeryt z kapeluszem na głowie i we flanelowej kraciastej koszuli

Moskal jak Cie zobacze w polo albo jakiejś skodzie to padne ze śmiechu. Takie auta wogóle nie pasują do Twojej brzydkiej mordy :decayed: Cześć maleńka, mam piękną skode a na wczasach pływam w triceratopsie :polew:

Wczoraj ok 16 na ul. Elektoralnej (Warszawa) ustrzelone RS4 B5 W1 RACE1 to chyba nikt od nas ale ładnie się prezentował zaparkowany wśród zwykłych aut, taki rodzynek

Siemanko mordeczki dobry wybór Szukaj jak chcesz być naprawde zadowolony eSki z końcówki produkcji 2002-2003 z silnikiem od TT (nie pamiętam oznaczenia). One miały 225 koni i już po programiku robi się ciekawiej I szukaj jakiegoś fajnego koloru (żółty, czerwony, niebieski) tak żeby się rzucać w oczy.

Nie jest to ford. Mała podpowiedź - to typowy amerykaniec.

No to powodzenia:

Plymouth Arrow ? rocznik 1977?

siema Nie dotarłem wczoraj na spota bo mnie gardło napierdzielało ostro i okazało się dzisiaj że jazda z otwartymi oknami przez brak jakiegokolwiek nawiewu w środku auta zaowocowała anginą. kutfa. tydzień w domu na antybiotyku

Nie http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=153949.msg1767314#new

Słuchajcie, mam spory i niezrozumiały problem w eSce. Po sobotnim montowaniu Turbo Timera przestały działać kierunki (ale na wyłączonym zapłonie jak się macha manetkami to postojówki lewa-prawa się świecą i awaryjne działają i na włączonym i na wyłączonym) wycieraczki przód i tył, spryskiwacze przód, tył plus te na światła przednie, światła przeciwmgłowe przód i tył i dmuchawa nawiewu (ale sam klimatronik działa bo można zmieniać temperaturę, kierunek nawiewu itd. za to kreski od siły nawiewu robią dziwne ruchy, tzn. same zwiększają moc do max i za chwile spadają do min, aby za chwile powtarzać czynność ale nie słychać działającej dmuchawy i powietrze nie leci w ogóle.) TT był wpinany pod kabel od ręcznego, masa przykręcona do śrubki, stały plus do bezpiecznika nr. 17 (ogrzewanie bębenka zamka), plus po stacyjce (chyba tak to się nazywa) do bezpiecznika nr. 5 (zespół wskaźników, oświetlenie elementów sterowania). Od razu zaznacze, że to nie ja montowałem TT bo się na tym kompletnie nie znam także nie wiem czy tak to powinno być podłączone ale sądząc po stratach domyślam się, że jednak nie. Wymieniłem wczoraj kostkę stacyjki bo wyczytałem, że to może mieć związek ale nic to nie dało. Sprawdziłem wszystkie bezpieczniki (i te pod klapką przy drzwiach kierowcy i te pod kierownicą takie duże) i wydaje się być wszystko ok a jednak cos jest nie tak. Macie jakieś pomysły co to może być? Czy np. moduł komfortu może mieć jakiś związek z tym? Czy moduł znajduje się w bagażniku z prawej strony pod klapką (avant)? Proszę pomóżcie bo walczymy z tym od soboty i wiele ludzi myślało co się mogło skrzaczyć ale bez skutecznie. Wytężcie swoje główki i może razem dojdziemy do rozwiązania.

Ja mam te klucze. Wczoraj sciągaliśy z Łukaszem u mnie kiere także cały zestawik jeździ u mnie w aucie. Na spocie się pojawie także służe pomocą.

Siema leszcze Weźcie dzisiaj VAGi, klucze i mądre glowy na spota. Jest misja reanimacji eSki i licze, że spróbujecie coś pomóc, a jak się nie uda to jade jutro do elektryka. Wymiana kostki stacyjki nic nie dała niestety. Dzięki jeszcze raz Łukaszowi

Poziek, Vagowanie, sprawdzanie bezpieczników itd. już ogarniałem wczoraj dzięki pomocy kolegi z A3 clubu i dzięki Łukaszowi za co jestem bardzo wdzięczny. Dzisiaj też jestem z nim umówiony i będziemy działac. Tobie chciałbym serdecznie podziękowac za to, że byłeś wczoraj przez cały dzień pod telefonem po tym jak mówiłeś, że się odezwiesz. W razie co widzimy się wieczorem.