.i.KALI.i.

syf sprzątnięty, kaca nie ma, pamiętam chyba wszystko także jest pozytywnie

za***iście sie udała wczorajsza noc. Byliśmy chyba w kazdym klubie i każdej knajpie w Warszawie. No i niezapomniane wrażenia z wieczoru kawalerskiego Nosfera bez pana młodego.

to mój sąsiad-mechanik także wiem, że lipy nie bedzie bo zawsze u niego auta robie

dogadamy się Panie moskal na razie mam info od mechanika i jestem meeega zadowolony Do wymiany mam: oringi, uszczelki, opaski i jakieś łączniki przy turbinach i coś przy kolektorze 1 drążek i 1 wachacz olej w skrzyni biegów olej silnikowy plus filtr siłowniki tylnej klapy i to wszystko razem z robocizną wyjdzie mnie 1100-1300 zł. Myślałem, że peknie ponad 2 a tu mila niespodzianka. I bedzie wszystko działać, nie bedzie gwizdac, pukac i bagajer nie bedzie na głowe spadał. Pozytywna informacja I co najwazniejsze, bałem sie ze klocki i tarcze beda do wymainy a tu jeszcze mam ich sporo i smialo 15 tysi przejezdze takze jest dobrze

nie wiem czy bedziesz chciał bo jest troszke połamany. Ale pewnie go pokleje w jakiejs firmie. Jak bede mial zmieniac to sie odezwe napewno.

Jak już szczyć to po całym szalecie - buda Rs i kolor to nie to paskudztwo tylko Pelican Blue , ramki chrom i relingi poler Motorynke bym odpuścił..wy***iesz pieniądza i pośmigasz parę razy w sezonie Jak chcesz miec wiatr we włosach to kup sobie nową suszarkę Roventy Pelikan za jasny troche. Mi sie podoba ten RS BLAU z nowego RS6 i jak bede malował to na 95% na taki. i budy z RS'a nie bedzie bo to jest S a nie RS, nie chce tak kombinowac. Zostanie w oryginale, ewentualnie przedni zderzak z RS'a założe bo jest ładniejszy dużo. A kiedyś jak się dorobie RS4 to bedzie piękna czerwona, z szyberdaszkiem, pełną skórą itd. Daje sobie jeszcze 2-3 lata na zrealizowanie tego marzenia A z suszarką mnie rozwaliles, musze poważniem pomyśleć nad zakupem Mophyfyfyryfy co to za świeżak? Przywitaj się najpierw w odpowiednim dziale i nei zaśmiecaj tego jakże zacnego tematu A tak w ogóle to siemanko cipeczki

chciałbym tak o sobie mowić. Ale małymi kroczkami dojde do takiego wyglądu eSy. do tego z mocą jeszcze skoczymy troche (tak ok 350 kunia) i bedzie cacy.

tak bym widział eSe moją: tylko jeszcze ciemne szybki do tego. Tylko oczywiście bez body od RS'a. ale kolor i srebrne dodatki, nawet te fele mi się baardzo widza do niej. Dobrze myśle Panowie?

PIXI zaglądasz czasem na PW?

Na razie to mi się zlot A3 kroi na 28-30.05 ale po nim coś sie podziała. I w końcu bym zrobił coś z lakierem bo mnie wkurzaja te wgniotki i rysy. Ale napewno bede sie odzywał jak tylko bedzie $$$ na rezanko

Naprawde jesteście wspaniali, wiedziałem, że moge na Was liczyć. Te cenne porady, futerka, naklejki, diody, blacha... Będzie piękna eSa. Dodatkowo na zime sobie pług doczepie to bede dorabiał

na dzien dzisiejszy wysatwiłbym za 30 a do addania byłaby za min. 28 tysi. Ale zoabczymy jak to bedzie. Napewno jak włoże w nią troche kasy to nie bede chciał sprzedawać tak szybko. Wszystko się okaże na dniach.

Łajdaho tak będzie najlepiej chyba Zobacze jeszcze na ile mi wyceni mechanior wszystko co trzeba zrobić i wtedy podejme decyzje. Ale już wiem, że na 99% nie sprzedam eSy. Miałem już kilka podejść ale nie potrafie się z tym autem rozstać. Niby tylko kupa blachy a tyle frajdy przynosi

Siemanko Mam dylemat i potrzebuje porady. Zastanawiam się co zrobić z eSką swoją. Jest sprawna, znam to auto i wiem, że się nic nie psuje itd. Myslałem żeby sprzedać i kupić motocykl ale z drugiej strony co bedzie jak przyjdzie jesień, zima. Skończa się ustawki na slizganie, skończy się brak problemów z dynamicznym ruszaniem i skończy się cała ta zabawa z 300 konnym 1.6. Co byście zrobili na moim miejscu? eSa stoi teraz u mechanika i wymieniam trójnik przy przepustnicy (powód gwizdania turbin), olej, filtr i pewnie klocki, może i tarcze na przód więc troche teraz kasy wpakuje a nikt przy kupnie mi za to nie odda przecież i tak się zastanawiam. Mam w głowie taki mały plan, że jakbym nie sprzedał to zrobiłbym lakier, pomalował go na RS BLAU, założył srebrne relingi, lusterka, fele od RS te 5 ramienne 18 zoll wrzucił i było by ładnie. Z czasem doszło by troche mocy tez. Bo w sumie mam auto do jazdy na codzien (saab w gazie) a eSa by była do szaleństw. Z drugiej strony bez motocykla też ciężko i tak się zastanawiam. Drogie Bravo pomóżcie.

siema cyce PIXI przypomnij mi dzisiaj zebym Ci złożył osobiście spóźnione życzenia A tak wogole to przyjade z koleżanką kontuzją rozerwana torebka stawowa w lewej kostce. Ale było zacnie w hói :naughty:

Najlepszego mordeczki Postawcie sobie po lodzie, żeby kazdy byl zadowolony A tak wogole to sier juz za Wami stęsknilem. teraz mnie nie bylo bo składałem motocykl i mnie szlag trafił bo dostal nowy olej, filtr, akumulator i świeżutkie paliwo a odplacil mi się 15-20 km jazdy i zdechł na amen. Panewka napier#*&^ więc trzeba będzie strzelić z korby w ten weekend Za to wiem już co eSce dolega. Turbawki jaknajbardziej wporzadku są. Mam dziure na trójniku przy przepustnicy. Pozytywna informacja, pare ładnych złotówek zaoszczędzonych

Zdrowych cycków i soczystej piczy Kali szczerze życzy Najlepszego Ajiidahooł

siema mordeczki Potrzebuje dzisiaj i sprawdzić turbiny co w końcu z nimi jest. Miał niby być kolega od jasnej RS4 i mi to zrobić ale nie wiem czy napewno wpadnie. Jak ktoś ogarnia jak to zrobić (sprawdzenie ciś niedoładowania czy co tam) to weźta te swoje kompiutry i pomóżcie. A tak w ogóle to robimy jakieś gokarty dzisiaj czy jak?

Sama prawda

a jakoś niepomyślałem. W niedziele pewnie tez bede A do Bukowiny nie jade, nie lubie takich dużych imprez

18/20 - nastepne podejścia to już znasz na pamięć te obrazki. Szkoda, że ciągle to samo. A tak w ogóle to siemanko Na Cargo byłem wczoraj i tyle ludzi to juz dawno tam nie widziałem. I nie tylko stali, sporo wyścigów, a po 24 VTG przyjechało (relacja kumpla bo ja juz w remoncie byłem )

Siema siema

Najmocniej przepraszam, która jest godzina?

Igła i nitka

Co to jest szekla? Myślę, że powinniśmy sprowadzić pingwiny do Polski i pozwolić im żyć na wolności.