Zwróć uwagę na to że sprężyna jak to zauważyłeś miała inne oznaczenie czyli ich kolorki to oznaczenia ich twardości (pod masę danego samochodu ) więc cóż z tego że takie same na pierwszy rzut oka jak nacisk może być inny patrząc na wagę samochodu ...
skoro sprężyny miałeś takie same to i kolorki winny być takie same! Wtedy byś wiedział dokładnie czy jest różnica czy nie...ale skoro kolory na sprężynach były inne to znakiem tego były zakwalifikowane do inne masy pojazdu....
Przykład: wyciągasz zawieszenie 1BV z Audi A4 avant 1.8 TFSI i Wsadzasz do 2,0 TDI ..... różnica w masie jest na korzyśc TDI wobec tego auto siądzie inaczej..... nie wspominając jak byś miał zawieszenie od 2,7 lub 3,0 TDI .....
Sprężyna do zawieszenia 1BE , 1BV, 1BD jest powiedzmy taka sama wizualnie ale jednak jest ich 14 rodzajów w różnej kombinacji kolorystycznej ( paski , kropki na spręzynach ) gdzie każda jest przypisana do określonej masy pojazdu ....