Koło dwumasowe według danych producenta LUC/Sachs powinno się wymienić raz na 150 000 km. Spójrz za silnikiem czy nie widać wyciekającego smaru (w okolicach dwumasa). U mnie wyciekający smar z koła dwumasowego uszkodził także rozrusznik. Koło dwumasowe zastąpiłem kołem masywnym Valeo i po kłopocie. Jeśli chodzi o jazdę nie zauważyłem większych niedogodności. Uszkodzone koło dwumasowe możesz też raz na zawsze "naprawić" (zespawać ze sobą tarcze) i po kłopocie!