poziek

O już nie przeżywajcie.. Jak piszecie każdemu nowemu, żeby pisał do Oniaka to się nie dziwcie, że jeśli stara ekipa nie przyjedzie to później nikogo nie ma.. No co Ty? Pisalem o tym pierdyliard razy, tak samo jak i spotach na torwarze, ale ze wszyscy maja w pupie... :gwizdanie: a co ze spotami na torwarze jest nie tak ? :gwizdanie:

Siema Pozdrowienia od najszybszej B6 w PL to jest siwka :kox:

3,5 cala to 88,9 mm

82cm grubego ? :gwizdanie:

, do Evo ??? Ano...cykne foty ale jest przeogromny

to daj jakis namiar,w dwoch najwiekszych sklepach w warszawie nie mieli a ty co zes se za cooler wymyslil ze nigdzie takich nie ma? są, tylko nie chce się szukać to daj jakis namiar w Przemo Car założyli ziomowi grubość rdzenia 3,5 cala wygląda jak sk***ysyn

a ty co zes se za cooler wymyslil ze nigdzie takich nie ma? są, tylko nie chce się szukać

dyfuzor jak w evo

safrana idzie w mat

skąd ty się urywasz człowieku ?

Mam gościa w wawie za 2600zł I tyle krzyknął mi za safrane

nakłania do zeznań

nazwałbym to zwykłą kosmetyką

Jeżeli to jest UK to zrobiłbym czipa a zresztą dał sobie spokój

całe sedno sprawy

tak, wiem miałem takie właśnie A4 i dzisiaj robiłbym nawet więcej niż te 330KM [br]Dopisany: 01 Październik 2010, 11:38_________________________________________________ wtryski, pompa paliwa, większe turbo, dochodzą zawsze czy 300 czy 400 przepływomierz nie dochodzi mocniejszy tylko większa średnica a wkład przepływomierza zostaje twoj seryjny ECU zostaje seryjne, na tym przeciez to polega, żeby wystroić na seryjnym ECU Duperele jak węze itp. zmieniasz czy to 300 czy 400 koni

Ja do kobiecych aut nie wsiadam :naughty: :naughty:

300KM w 1.8T nie jest maksikiem I nie tak dużo taniej bo poza kompletem uszczelek masz korby za 350$ i tłoki za 550$ Ale fakt faktem na 400KM wypadałoby zakuć. Cała jednak otoczka czyli fmice, wydechy, orurowania, itp to te same koszty czy 300KM czy 400KM

Malik prawdziwy model z ciebie :kox: :kox:

pomijając cenę pompy paliwa to kasa podobna

Borys przejrzałeś audizine.com z projektami ? Szczerze ? Ja bym robił to 400KM. Graty do A4 czy do Evo ta sama cena w zasadzie. Wszystko da się zrobić taniej niż wymienił Patrox może poza pompą paliwa. Jak dzisiaj będę miał luźniejszy dzień to przejrzę trochę amerykańców i może cos się ciekawego znajdzie.

U ciebie zawsze jest ponoć, może, chyba i słyszałem

gt28 wyrobi na 400KM ?