poziek

w audi A8 masz zwykły, niezeszperowany torsen

:naughty: :naughty: :naughty:

Norbiemu ładuje 1.1 bara :gwizdanie:

tylko zebys czegos nie zgubil jak bedziesz bokiem lecial spokojna wasza rozczochrana :tongue4:

Już sprawdzałem... :kox: Ale widzę wasze niedowierzanie więc nakręcę filmik na jakimś szutrze

To jest to francuskie auto , które zostało w 1993 wyróżnione przez gejów za stylistykę ??

lufę wydechu ma skierowaną w doł...ale może coś da się zrobić z tym fantem

Wrzucę foty jak będzie śmigała bokiem na śniegu

a ja mam Safrane Quadrę :kox: :kox:

W końcu reduktor lovato nowy wleciał. Ten za 195 zeta. Ale walki z LPG ciąg dalszy... Mam 3 tryby pracy: 1. benzyna 2. przełączanie się na gaz - dioda mryka jak osiągnie temperaturę i przełącza się automatycznie na gaz 3. tryb awaryjny odpalania na gazie i jazdy na gazie - ten tryb odłącza zasilanie pompy paliwa Czasami mam tak, że mi odłącza pompę paliwa mimo, że mam tryb 2. Muszę wtedy odłączyć akumulator, żeby zresetowało wszystko i dopiero wtedy wraca wszystko do normy. Macie jakiś pomysł dlaczego tak się dzieje ? Jakiś sterownik się psuje czy jak ?

Tak po prawdzie to niech da mi to auto to może się na 13,5 zbierze. Z Fly za kierownicą będzie max 13,9 Nie jest przyzwyczajony do takich "obciążeń "

Różowy będzie turbo timer

O której będziesz u Rogala :gwizdanie:

Wczoraj rezaliśmy boost u Norbiaka :gwizdanie: Namówiłem go, że dobrym zwyczajem trzeba użyć do klubowego rezania trytytki Okazało się, że Norbi ma bardzo fajny wybór trytytek

Nowy reduktor onboard. Gdzie jechać na instalację BLOSa ? :gwizdanie:

Cena za roboczo godzinę tj. 122zł brutto. Na ten amortyzator przeznaczają ok 1,5 godziny ze spuszczeniem oleju i wymianą uszczelniaczy.

Trafiłem w końcu tutaj: http://www.techracing.pl/pl/customers.htm powiedzieli, żeby wysłać ten amor do nich i ewentualnie jakiś seryjny, żeby mocowanie odciąć i do tego przyspawać :gwizdanie: oczywiście najpierw go otwierają, wylewają olej itp. zaryzykuję

wszystkie elementy sa na swoim miejscu

Skoda Masters Warchoł Team ?

Jak montowałem to nic takiego nie było. Kilkanaście razy był na podnośniku i zawsze było wszystko oglądane. Ewidentnie to było "zielone"

pytanie czy nie będzie stykał się a wahaczem

Tak też myślę...będę jechał w zielone na spokojnie :naughty: do tej pory nie wiem jak to się stało, nie czułem żadnego dołka tam... sami zobaczcie: od 1:55

tein mono flex [br]Dopisany: 17 Październik 2010, 21:32_________________________________________________znalazła się firma co to ogarnie w sensie rozbierze cały amor, podmieni spód i skręci wszystko jutro będę znał wycenę [br]Dopisany: 17 Październik 2010, 21:33_________________________________________________aju myślę, żeby zrobić tak z każdym amorem jak pokazałeś na rysunku :good:

to sie wygielo podczas wizyty w plenerze lotniska... ta trawa na wahaczu wlasnie dlatego tam jest reszta amorow nienaruszona dlatego tez chce ten naprawic zamist kupowac nowy zestaw za 5.5k