No cóż. Zasady są jasne od początku. Nikt nikogo nie zmusza do brania udziału w takim programie. To typowi ekschibisjoniści z parciem na szkło :gwizdanie:
Zamówiłem:
ramkę 8E0 807 285 AT 3FZ - 170PLN
wspornik 8E0 807 083 A - 60PLN
Po zamontowaniu wygląda to tak:
Czyli rejestracja jest schowana ładnie w środku a całość przykryta estetyczną ramką.
Wspornik w sumie można olać. 60PLN za głupi kawałek plastiku to stanowczo za dużo. Ma on na celu tylko trzymać rejestrację żeby się nie przesuwała pod właściwą ramką. Spokojnie zastąpić go można dobrą taśmą dwustronną.
No ale jak ktoś nie lubi druciarstwa i musi mieć wszsytko ORI to podaję numery części całego zestawu.
borys182 Ciężko będzie. Nie miałem nigdy do czynienia z instalacją w A3/S3. Możliwe, że części są dokładnie takie same. W takim razie masz rozpiskę na początku tego poradnika.
Niiii.... autko u Szewczyka, czeka na jarzmo. No chyba że te c**je sobie upalali brykę... a widziałeś naklejkę klubu? Jaka rejestracja?
Nie zostawiłem im dowodu więc chyba by się nie odważyli. I to z uszkodzonym jarzmem.
S4 B7 2006
W trasie udało mi się zejść do 11.2
W mieście przy spokojnej jeździe 13-14
Przy szaleństwach albo koszmarnych korkach podchodzi pod 17
Bączki na śniegu 30