A-rek

Blant będę zobowiązany:kox:

siema panowie, mam takie pytanko, a zarazem prośbe.... wie może ktoś z was czy gdzieś w Rybniku idzie dostać nowy, biały zbiorniczek wyrównawczy (zamiennik)? sprawdziłem w katalogu Foty ale nie mają na stanie i trzeba ściągać, napewno są w Inter Cars'ie ale może są gdzieś jeszcze do dostania? a może ktoś z was będzie przejeżdzał jutro bądź w sobote obok Inter Cars'u i mógłby dla mnie kupić taki zbiorniczek? ja w niedziele bym go sobie odebrał i oddał kase:wink: zbiorniczek może być z tych tańszych (cena około 60-70 zł) firm jak: Autogamma, Thermotec czy Topran. Febi nie musi być bo jest taki sam, a kosztuje 90 zł

każdy ma inny gust więc różne są opinie..... opony na te felgi to 205/50

no oczywiście że nie

czyli z takim podejściem to możesz każdemu w tym temacie odpowiadać używając słowa "może", a gdy coś nie będzie jednak pasowało to powiesz: "pisałem, że może nie pasować" ---------- Post dopisany at 13:53 ---------- Poprzedni post napisany at 13:51 ---------- nie, nie będzie obcierało gdy założysz takie felgi może obcierać gdy założysz na te felgi opony w jakimś dużym rozmiarze Dużym ? Czyli jakim ? .... Nasz wspólny znajomy rolował nadkola bo tarło przy skręcaniu ...przy oponie 225/40 235/40 i większe... jeśli będą opony 225/40 i obniżenie będzie bardzo duże to może przycierać ale jeśli się wyreguluje zawieszenie bądź opony będą 215 albo 205 to nie będzie tarło

Do poprawy: Grill RS4 - 8D0 853 651 T Kompletny przód S4 Przedlift: 8D0 807 346 F GRU - kratka prawa Kompletny tył S4 przedlift limo 8D5 807 301 S/303 E/303 F (dla pojazdów ze zdejmowanym hakiem) przedlift avant 8D9 807 301 R Inne oryginalne dodatkowe części: 00A 093 062 C - kamizelka ostrzegawcza 4L0 093 108 B - apteczka 8R0 093 054 - linka holownicza 8R0 093 052 - lampka kieszonkowa 420 093 050 - ładowarka do akumulatora 8R0 093 050 - przewody rozruchowe 8R0 096 010 - skrobaczka do lodu (końcówka 010 A - skrobaczka+zmiotka) (końcówka 010 C - skrobaczka+zmiotka+popychacz gumowy) 4L0 061 127 - pałąk na zagłówek na marynarke (8R0 061 127 - zestaw części mocujących pałąk) 8D0 051 435 - zestaw do podłączenia tel. komórkowego 00A 096 166 - zestaw do mycia (gąbka i ircha)

oryginalny rozmiar to 235/40

najważniejsza sprawa..... szerokość opon dobiera się do szerokości felg, ty nie podałeś tego parametru, a już lecą propozycje z oponami.... różnica w wysokości profilu między tymi rozmiarami (245/40 i 225/45) to 3 mm więc w tym wypadku profil 40 nie jest za niski. różnica między 225/45, a 225/40 to 1.1 cm na profilu dlatego odczuwasz znaczną różnice.

czyli z takim podejściem to możesz każdemu w tym temacie odpowiadać używając słowa "może", a gdy coś nie będzie jednak pasowało to powiesz: "pisałem, że może nie pasować" ---------- Post dopisany at 13:53 ---------- Poprzedni post napisany at 13:51 ---------- nie, nie będzie obcierało gdy założysz takie felgi może obcierać gdy założysz na te felgi opony w jakimś dużym rozmiarze

Michał jakiej pasty polerskiej używasz do alu?

Konsola 2DIN - 8D0 858 005 Q

twoje auto i twój wybór. przejrzyj galerie i inne tematy bo już takie były

oryginalna felga która występuje w Audi A8, S8. parametry to 9Jx21 ET 35, a nr OEM to 4H0 601 025 P

no raczej podobny stan "wystawienia" nie będzie bo nowa felga będzie wystawać względem starej o 13 mm, wewnątrz będzie tylko 1 mm różnicy ---------- Post dopisany at 12:55 ---------- Poprzedni post napisany at 12:47 ---------- Może Ci o elementy zawieszenia delikatnie trzeć bo masz za duże et przy 8 calach to ciekawe co piszesz bo oryginalna felga 18" w B6 to 8J i ET 43 więc różnica 2 mm i już ma to trzeć po elementach zawieszenia?

ale o jakie konkrety ci chodzi? nikt nic więcej ci nie powie w temacie.... powtórze jeszcze raz KONKRETNIE, nic się nie będzie działo gdy założysz taką kombinacje felg.

masz instrukcje obsługi samochodu? tam napewno znajdziesz odpowiedź, a jeśli nie to podjedź do najbliższego ASO

ho ho ho kto się pojawił

możecie podać konkretne przeszkody takiego zestawu? można tak jeździć jeśli założysz dokładnie takie same opony

po tych twoich fotach aż mi się zatęskniło za moją....

kurcze nie mam jeszcze choinki macie jakies sprawdzone sklepy z choinkami "żywe" las na paruszowcu:decayed:

Kowi przy progach brakuje ci tej części: N 908 719 01 – nakrętki M6 x18 a przy tej możesz dopisać: 8A0 854 953 – zaślepki x10 ---------- Post dopisany at 16:05 ---------- Poprzedni post napisany at 15:57 ---------- Grille: S4 - 8D0 853 651 S RS4 - 8D0 853 651 L

Duże lusterko prawe przedlift 8D1 858 532 F 3FZ – 175x100 mm 4A0 857 508 3FZ - obudowa 175x100 mm 4B0 857 536 C - wkład lusterka, wypukły i ogrzewany polift 8D1 858 532 L 3FZ – 175x100 mm 8D0 857 508 GRU - obudowa 175x100 mm 8D0 857 536 D - wkład lusterka, wypukły i ogrzewany Lusterka S4 (chromowane) Elektrycznie sterowane i ogrzewane 8D1 851 499 A 2ZZ – lusterko lewe 8D0 857 535 E – szkło lewe, asferyczne 8D1 851 500 A 2ZZ – lusterko prawe 8D0 857 536 D – szkło prawe, wypukłe Elektrycznie sterowane, składane, ogrzewane, automatycznie ściemniające 8D1 851 499 B 2ZZ – lusterko lewe 8D0 857 535 H – szkło lewe, asferyczne 8D1 851 500 B 2ZZ – lusterko prawe 8D0 587 536 G – szkło prawe, wypukłe Lusterka RS4 (satynowe) Elektrycznie sterowane i ogrzewane 8D1 851 499 C 1L1 – lusterko lewe 8D0 857 535 E – szkło lewe, asferyczne 8D1 851 500 C 1L1 – lusterko prawe 8D0 857 536 D – szkło prawe, wypukłe Elektrycznie sterowane, składane, ogrzewane, automatycznie ściemniające 8D1 851 499 D 1L1 – lusterko lewe 8D0 857 535 H – szkło lewe, asferyczne 8D1 851 500 D 1L1 – lusterko prawe 8D0 587 536 G – szkło prawe, wypukłe

Kompletny przód S4 Przedlift: 8D0 807 103 N GRU - zderzak 8D0 807 133 C - sztyca lewa 8D0 807 134 C - sztyca prawa N 903 509 01 - śruba do sztycy M8x115 8D0 807 283 - ślizg lewy 8D0 807 284 - ślizg prawy 8D0 807 346 H GRU - kratka prawa 8D0 807 683 G 3FZ - kratka środkowa 8D0 807 345 H GRU - kratka lewa 8D0 955 275 A GRU - zaślepka spryskiwacza lewa 8D0 955 276 A GRU - zaślepka spryskiwacza prawa 8D0 941 699 E - halogen lewy 8D0 941 700 E - halogen prawy 8D0 941 705 A – uchwyt/podstawa lewa 8D0 941 705 A – uchwyt/podstawa prawa Polift: 8D0 807 103 N GRU - zderzak 8D0 807 133 C - sztyca lewa 8D0 807 134 C - sztyca prawa N 903 509 01 - śruby do sztycy x2 M8x115 8D0 807 283 A - ślizg lewy 8D0 807 284 A - ślizg prawy 8D0 807 346 L GRU - kratka prawa 8D0 807 683 G 3FZ - kratka środkowa 8D0 807 345 L GRU - kratka lewa 8D0 955 275 A GRU - zaślepka spryskiwacza lewa 8D0 955 276 A GRU - zaślepka spryskiwacza prawa 8D0 941 699 C - halogen lewy 8D0 941 700 C - halogen prawy 8D0 807 192 - zaczep x6 8D0 807 199 - śrubka x6 1J0 973 722 - wtyczka x2 000 979 133 E - przewody x2 - inne zderzaki S4 USA - 8D0 807 103 J S4 Can. - 8D0 807 103 P S4 Jap. - 8D0 807 103 K Kompletny tył S4 przedlift limo 8D5 807 301 E przedlift avant 8D9 807 301 C polift limo z PDC 8D5 807 301 S polift avant z PDC 8D9 807 301 R 8D0 807 484 - ślizg prawy 8D0 807 483 - ślizg lewy

nie widziałem tego testu wcześniej, dzięki za link:thumbup1:

panowie jak tam przygotowania do świąt?