A-rek

a ja zanim ci doradze zapytam: o jakim samochodzie mówimy? do B5 polecam 215/40, do B6 225/40, do B7 235/40, a do B8 235/40

z wyglądu jak Brock B1 ale mają podwójny rozstaw więc to jakaś podróbka Brock'ów. zmierz sobie średnice i napewno na allegro znajdziesz takie dekielki

no będzie wystawać z 1-2 cm ale jeśli auto nie jest obniżone to jakoś pojeździsz załóż i oceń sam

Seves za Kamieniem w strone Przegędzy fajna Honda stoi do sprzedania

a czemu mają niby służyć te dwa rozmiary opon ?

więc dach zostawiłbym tak jak jest....

to i felgi proponuje:whistling:

to jest oryginalny silnik z tego auta ? bo napewno nie jest to APU:whistling:

skoro nie potrzebny to zamykamy temat

no ludzie nie róbcie sobie jaj, każdy będzie tak zakładał nowy temat z dokładnie takim samym problemem ? już istnieją takie tematy więc wystarczy się podłączyć

nie ma to jak kupić felgi, a potem pytać czy będą pasować

myślałem że ty mi odpowiesz bo zauważyłem że znasz się na tym. znajomy ma koła z ET 35 więc moge je śmiało od niego brać i będą idealnie leżały na B5 ?

"słoneczka" mają ori ET 45

ja kupiłem felgi z ET 25, jaki mam do tego dołożyć dystans ?

nie nie wiem co to masz za ori 15" z takim ET ale z ET 56 nie założysz bez dystansów. dystans wedle uznania od 10 do 25

środkowej śruby nie ruszaj. tak jak napisał Pulpit poprostu felga zapiekła ci się na piaście, proste dwa sposoby: nie odkręcaj śrub do końca, a tylko je popuść kilka obrotów i spróbuj uderzać ręką bądź gumowym młotkiem na zmiane w górną i dolną część opony. jeśli to nie pomoże to na lekko popuszczonych śrubach w kole przejedź się autem po podwórku do usłyszenia (bądź nie) jak felga zejdzie z piasty, to pomoże na 100%.

ja bym powiedział że będzie optymalnie, nie będą zbyt mocno schowane i nie powinno być żadnego ocierania o nadkole no to wkońcu jakie ET, 56 czy 35 ?

da się na tym jeździć jeśli ET z przodu będzie w granicach 45-40, a z tyłu 35-40 Tak, ale ET na wszystkich jest 57 no to podałem ci przecież jakie ma być ostateczne ET więc dokup takie dystanse. napisze inaczej: dystanse z przodu w granicach 12-17 mm, z tyłu 22-17 mm

da się na tym jeździć jeśli ET z przodu będzie w granicach 45-40, a z tyłu 35-40

użyj "szukajki" bo już istnieje na tym forum temat o wadze felg aluminiowych ---------- Post added at 20:33 ---------- Previous post was at 20:27 ---------- Advan 8x18 waży 7,40 kg:whistling: ---------- Post added at 20:36 ---------- Previous post was at 20:33 ---------- BBS CH 8x18 waży 10,9 kg

no to ładna koza będzie:thumbdown:

na przód 20 mm, na tył 25 mm

nie można odpowiedzieć na to pytanie bo i w modelu B6 jak i B7 wychodziły koła z kilkoma innymi ET

i Hankook i Uniroyal to firmy klasy średniej więc obojętnie które kupisz

ale oczywiście zawieszenie gwintowane masz do tego ? nie obawiaj się, nie będziesz pierwszym z 19-tkami w B5:whistling: ---------- Post added at 19:28 ---------- Previous post was at 19:27 ---------- z przodu na tym nie pojeździ chyba że lubi przycierać