icecool

robilem na 3cim biegu w czasie jazdy

Jak w temacie... Zrobilem logi dynamiczne grupy 1 i 2. grupa 001 http://vaglog.rtnet.pl/hammerbial_35702.html grupa 003 http://vaglog.rtnet.pl/hammerbial_35703.html Dowiedzialem sie rowniez ze mam padl mi czujnik temp paliwa. Czy ma on duzy wplyw na jazde ?

Mam dobrego lakiernika zrobi tak jak piszecie... malowanie ewentualnie do rantu blotnika. Ale zdjęcia zrobilem i dolacze do dokumentacji samochodu zeby przy sprzedazy nikt nie powiedzial ze byl malowany bo bity.

myślałem że tylko ja mam taki problem Więc teraz czekam az mrozy odpuszczą i do LAKIERNIKA

Witam Właśnie zamierzam sie zabrać za rozebranie lampy i regeneracje odbłyśnika. Po przeczytaniu tematu mam pytanie... Chodzi o te gumki o których wiele osób pisze. Czy ktoś mógłby pokazać jakieś zdjęcie albo napisać gdzie one dokładnie są, żeby innym rozbierającym lampę nie wypadły i nie mieli oni później problemów z regulacją świecenia. Z góry dziękować

Dzisiaj zauważyłem coś bardzo niepokojącego w mojej A4... Czy ktoś miał taki problem? dodam że jestem drugim właścicielem, a samochód nigdy nie bity i nie malowany. Czy będzie konieczność malowania całego błotnika?

Jak wiadomo skoro pisze tutaj to mam ten sam problem Ale dzisiaj przyszlo mi cos do glowy w tym kierunku. Nie czytalem calego tematu owczywiście, ale przejzalem juz kilkanaście stron. Dziś stojąc przy MCdrive i czekajac na sniadanko wkrecalem sobie AVFa na rozne obroty w przedziale od 2000 do dolu i zauwazylem cos takiego... Mianowicie opadajac z 2000 obr do obr biegu jalowego wystepuje ten dzwiek, a z 2000 do ok 1200 przytrzymujac, ten dzwiek tak jakby cos zwalnialo, zatrzymalo sie do zera i pozniej znow wkrecalo sie w obroty razem z dodawaniem gazu. Czy ktos juz wymienial sprzegielko alternatora i napinacz paska wieloklinowego? Cos mi sie zaczyna wydawac ze ten dzwiek wystapil u mnie po wymianie wlasnie tych elementow. Byc moze sie myle, ale ten dzwiek mnie wkurza hehe i chetnie bym sie go pozbyl. Moja strzala ma 225 000 km i jezdze na castrolu 5W40 505 01

Witam! Jak w temacie a może ktoś coś takiego posiada? http://allegro.pl/radio-dedykowane-audi-a4-seat-exeo-od-artax-t2s-i1379415486.html

Co do komputera pokladowego to masz pelny opis na forum: http://www.a4-klub.pl/smf/all_b6_wymiana_przelacznika_wycieraczek_i_odblokowanie_pelnego_fis-t24989.0.html pokazuje chwilowe spalanie, srednie spalanie, ilosc km do stacji paliw, czas jazdy, srednia predkosc. Jak to normalny standardowy komputer pokladowy POZDRAWIAM

CZARNY AVANT 1.9 TDI Sline produkcja: 2004, 6-biegowa skrzynka, udokumentowany przebieg: aktualnie 197 000 km teraz 217 000 km WYPOSAŻENIE SERYJNE: - bixenon - zawiecha od S-LINE - radio concert - fotele S-LINE - kierownica i gałka S-LINE - tempomat - 2 podłokietniki - czarna podsufitka - 6x AIR BAG - pakiet oświetlenie - schwartz pakiet - felgi 18 S-LINE - komputer pokładowy (sam już go dołożyłem) AKTUALNE I PLANOWANE MODY: - chip, ew. zmiana intercoolera [JEST] bez coolera - RNSe[JEST] - ciemnienie szybek - dwururka [JEST] - usuniete chromy [JEST] - brak EGR [JEST] - quattro (jesli znajde kompletny zestaw) - hamulce od 3.0benz przod i tyl [JEST] - BOSE stage I [JEST] - podgrzewacz płynu chłodniczego ZAPRASZAM DO OCENY ZIMA: BRAK CHROMU NA GRILLACH I LISTWIE ZDERZAKA TYLNEGO, ZMIANA KOLORU FELG (GRAFITOWY MAT) w renowacjafelg.pl POLECAM

Witam klubowiczów