Slawek84

Witam Mam pytanko, jak podłączyć napięcie aby radyjko po wyłączeniu kluczyków wyłączało się, ale prąd dalej pozostawał na radiu, żeby np. włączyć go bez kluczyka. Czy da się w ogóle tak to podłączyć ?

z tym,ze nie kazdy gazownik ustawi kazda instalke. musi miec do tego kabel i soft. Np. ja nie mam pojęcia gdzie mogę podjechać z moją w której mam sterownik AG Sirocco. Robiłem na gersona Auto-X i też mam taki problem, z tym, że mój ma tylko problemy, jak jest mocno zimno na zewnątrz.

Jazda w trasie prędkości DO 120 12litraków

Ostatnio trasa Krak-zakopane zakopane- Krak Krak-Tarnów Tarnów-Krak Jazda ze zmianą biegów do 2.5tys (maksymalnie 3 tys)prędkość podróżna 100 - 90 km.h spalił niecałe 10 litrów (przejechałem 409 km na 40litrach) Ile to mnie kosztowało siwych włosów to nie liczę

A-4 Kraków - Wrocław na zbiorniku 39 l. zrobiłem bez mała ~250 km z czego 39 po mieście. Prędkość nie spadała z ~180 A-4 Wrocław - Kraków na zbiorniku 39 l. zrobiłem ~300km prędkość oscylowała okolice 140

nie zwróciłem uwagi

ł Ale bym chciał aby mi tyle spaliło. Zmiany biegów do ~3 tyś (Chyba, że się jakiś bus trafi co chce mnie "objechać" ze swiateł :polew: ) spalanie spadło do 13 (głównie miasto ) Nic nie robię z instalką bo mnie gazownicy wk***iają, każą iść do poczekali, podłączą kompa, zapodadzą auto adaptacje, dziękują i do widzenia. Czekam na przypływ gotówki i kupuje diesla.

po ostatnim tankowaniu wyszło 16litrow/100km :wallbash: Teraz staram się nie przekraczać 4 tys (chociaż jest to trudne, bo co sprytniejszy sprinter mnie spod świateł objedzie ) Zobaczę jak wyjdzie przy takiej jeździe.

Witam Ostatnio mi koleś wymieniał sprężynę z przodu i tak dzisiaj patrze jak byłem u gumiarzy a tutaj taki widok: Czy tam nie powinno być śruby? (Swoją drogą już raz się popisał chłop. Bo wymienił poduszkę pod silnikiem i też nie zakręcił śruby....)

Pan Janusz z ul. Mokrej zrobił nam niemałego "psikusa" Robiliśmy u niego w A6 Klocki/tarcze hamulcowe z przodu, oraz klocki hamulcowe z tyłu (mówił, że tarcze jeszcze pożyją) No więc wszystko ładnie pięknie. Zapłaciliśmy 750zł. Nastała sobota pakujemy się na wesele, i lecimy w 3 samochody, prędkość przelotowa okolice 150/160 Czerwone światło........ i siostra co za A6 jechała na Cb: "Tata zjeżdżaj bo ... się koło pali u ciebie......" :wallbash: To myk szybko w droge poprzeczną (dobrze, że byliśmy pierwsi na światłach) Całe szczęście, że koło się nie zapaliło (prawe koło z tyłu) a gaśnica już była przygotowana. No więc co? Dzwonimy do Pana Janusza i mówimy co się stało. Że koło by się nam o mało co nie zapaliło...... On na to "Nie prawdopodobne"....... Więc odkręcamy koło. A tutaj - .............. nigdy w życiu bym się nie spodziewał tego co zobaczyłem.............- zacisk nie został przykręcony do koła(czy do tego całego jarzma czy jak to zwał), trzymało się na paru gwintach, rękoma można było odkręcić. No więc znów telefon. I mówimy o co chodzi, po kilku "nie możliwe" bardzo przepraszał. Nie chcemy myśleć coby się stało jakby zacisk się całkowicie odkręcił ;(

Aleja pokoju na wysokości Fabrycznej w stronę grzegórzeckiego. A4 Avant 1.8 (quatro Team kraków napis taki miał pod znaczkiem 1.8) Z podkładkami klubowymi. Wydech typu "jeszcze go nie widać a już słychać"

Al. pokoju ok. 9:40 w stronę grzegórzeckiego w zawrócił za fabryczną ciemny avant.

witam Postanowiłem dzisiaj z rana sprawdzić poziom oleju. Ciągnę, i.... jakoś tak lekko mi się wyciągnęło, patrze, a tutaj mi się ułamała na początku w/w rurka. Czy da się to jakoś samemu wymienić? od spodu jakiś dostęp jest? Czy trzeba jechać do magika? Jak ma się sprawa z kosztem takiej rurki?

Krakowiaków jest jakbyś jechał na końcu alei róż nie w prawo tylko w lewo (mam mapę ścienną krakowa :> )

Oś. Sportowe

najpewniej w w sklepie z audio. Np. koło świtu(dawnego) w "diodzie" (sklep na rogu skrzyżowania jak do zusu się jedzie, bo widzę, że z nowej huty jesteś) tam powinny być na 99%.

czyli z niczym

trzeba zabrać ze sobą tablice rejestracyjne. Muszą nakleić (nowy) znaczek legalizujący :wallbash:

Ja zapłaciłem 500zł. :wallbash: I od jakiegoś czasu znów mnie czeka taka czynność.

Otóż, jadąc drogą osiedlową, nie zauważyłem przegłębienia, w które wpadłem i rozwaliłem misę olejową. Straż przyjechała (na sygnale Laughing Laughing Laughing ) posprzątała powiedziała, że moge uzyskać notatkę ze zdarzenia (opłata skarbowa 17 zł Rolling Eyes ) Porobiłem zdjęcia, ale teraz moja wątpliwość, czy jest sens: Na drodze na którą wjechałem (osiedlowa do jazd do klatek) stoi znak zakaz ruchu w obie strony z tabliczką " nie dotyczy samochodów mieszkańców bloku nr 20" . Ja niby wjeżdżałem z mieszkańcem ale bloku nr 21. Jak myślicie, pchać się w podania czy kompletnie nie ma sensu bo i tak na tej podstawie odmówią? Jeśli jednak warto to jaki ma być "schemat" takiego pisma. Mam zdjęcia porobione miejsca zdarzenia tylko nie mam zdjęcia rozwalonej misy olejowej, auto jest już u mechanika...

jak były miesiące co nikt mnie nigdy nie podglądnął na mieście, to teraz widzę, że co dziennie mnie ktoś widzi.... :gwizdanie:

Możliwe, nie mam tendencji jeszcze do rozglądania się za A4-kami chyba, że któraś zwróci uwagę.

nie widziałem ......

Autko przyjechało elegancko na gazie pod dom, a potem odmówiło już współpracy. Podejrzewam, że pompa paliwa powiedziała "papa" Ponieważ, wcześniej założona pompa nieoryginalna wyła od nowości w niebo głosy a teraz jej wycie ucichło... VAG-COM Version: Release 409.1-US Control Module Part Number: 8D0 907 557 C Component and/or Version: 1,8L R4/5V MOTR HS D07 Software Coding: 04001 Work Shop Code: WSC 00000 3 Faults Found: 00561 - Mixture Adaptation 15-00 - Adaptation Limit (Add) Not Reached 00561 - Shareware Version. To Decode all DTCs 12-00 - Please Register/Activate 17734 - Shareware Version. To Decode all DTCs P1326 - 35-10 - Please Register/Activate - Intermittent

o kurde :polew: nie skojarzyłem, że można to tak odebrać