![](https://a4-klub.pl/uploads/set_resources_53/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
mosquitosound
-
Postów
114 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez mosquitosound
-
-
ok, dzięki, za niedługą chwilę wymienię świece, a może i od razu przewody[br]Dopisany: 14 Sierpień 2009, 13:35_________________________________________________witam ponownie
świece wymienione
przewody wymienione
fajki wymienione
komplet hamulców (przód i tył, klocki + tarcze) wymienione.
dalej są drgania
-
A propo skrzypienia kierownicy
wczoraj zlikwidowałem skrzypienie (najgorzej było przy bardzo powolnym kręceniu kierownicą)
odkręciłem krzyżak od maglownicy, airbag, kierownicę itd. i wyciągnąłem w dół kolumnę (krzyżak zespolony z prętem w kształcie koniczynki) na jego końcu jest biały plastik, nasmarowałem w okolicy plastika smarem do łożysk, nawaliłem też trochę do środka kolumny kierowniczej.
Dodatkowo nasmarowałem (cieniutko jak kromkę masła) powierzchnię styku kolumny kierowniczej z blaszką (od regulacji wysokości kierownicy)
:notworthy:cichutko teraz w aucie
-
już kupiłem w getem.pl 650 zł
[br]Dopisany: 17 Czerwiec 2010, 14:27_________________________________________________oryginał
[br]Dopisany: 17 Czerwiec 2010, 14:27_________________________________________________też miałeś w środku oplot stalowy+guma+oplot z jakiegoś włókna+guma???
-
dzięki
a masz może działający vag- com bo u mnie coś nie chce działać
jakiegoś 3112 albo 409 z witaminką C, po prostu coś co będzie działać[br]Dopisany: 16 Czerwiec 2010, 10:56_________________________________________________jak coś to prześlij na [email protected]
-
witam
wczoraj odłączyłem airbag z kierownicy (przy odłączonym akumulatorze) i po podłączeniu airbaga z powrotem do samochodu i podłączeniu akumulatora airbag świeci nadal.
może ktoś podać procedurę na vagu, jak to skasować.
I przy okazji czy ma ktoś działający vag-com pod niebieski interfejs z Alledro za 50zł. to prosiłbym o namiary
-
Witam
czy ktoś wie gdzie można kupić węże wspomagania (nowe lub używki) nr kat 8D1 422 893 BA (zastępuje on wąż wycofany o oznaczeniu 8D1 422 893 K), dzwoniłem do salonu i trzeba czekać 2 tyg.
Najlepiej rejon śląska (gliwice), opolskiego (opole).
tu link do strony ze zdjęciem http://www.bildelsbasen.se/?index=default&link=item&post_id=11472260
-
szarpie autkiem tak jakby zamiast przyśpieszać chciało hamować???
-
Mój ma 330 tyś. oryginalny przebieg
Poprzedni właściciel wymienił rozrząd zgodnie z książką serwisową po 180 tyś.,
Ja wymieniłem kompletny rozrząd przy 317 tyś.
Nic więcej nie było grzebane przy silniku.
Teraz jeździ na gazie od przebiegu 317 tyś. i wszystko działa
Teraz zalałem go syntetykiem CASTROL
-
nic się nie poprawiło?
[br]Dopisany: 24 Kwiecień 2010, 11:58_________________________________________________u mnie też autko powyżej 4tyś nie jechało (po dodaniu gazu tak jakby zwalniał) po czyszczeniu przepływomierza pomogło na jakiś czas i ostatnio wróciło ale zaczęło również zamulać przy mniejszych prędkościach (szarpało autkiem), po odpięciu przepływomierza autko szło jak rakieta.
w końcu kupiłem nowy przepływomierz.
jeżeli u ciebie nie pomaga odpięcie przepływomierz to musisz szukać dalej.
a czy przejechałeś się parę kilometrów z odpiętą przepływką???
-
tak
[br]Dopisany: 23 Kwiecień 2010, 10:15_________________________________________________komputer przejdzie na ustalone uśrednione parAMETRY
[br]Dopisany: 23 Kwiecień 2010, 10:16_________________________________________________jak praca silnika bedzie wtedy ok to na 100% przepływka.
jeśli nie to bedziesz musiał szukać dalej.
I nie przestrasz się świecących kontrolek na desce rozdzielczej (po odpięciu przepływki)
-
[br]Dopisany: 22 Kwiecień 2010, 11:51_________________________________________________spróbuj odpiąć przepływomierz (wtyczkę) też tak mi muliło powyżej 4tyś i przepływka była padniętawitam mam ten sam problem
do 4 tyś jako tako idzie a potem to mam ochotę go pchnąć
szukałem przyczyny w wydechu myślałem że się przytkał ale to nie było to
jutro cos wiecej powinienem wiedziec to napisze[br]Dopisany: 19 Marzec 2010, 18:14_________________________________________________Niestety wymieniłem czujnik auto dalej chodzi jak chodziło (:
spróbuj odpiąć wtyczkę od przepływki miałem takie same objawy i pomogło (teraz mam już nowy przepływomierz)
a jeśli to nie czujnik halla tylko sonda ? jest taka opcja ?
-
nie podmieniaj wystarczy jak odepniesz wtyczkę od przepływki i odrazu 10 KM więcej, też tak ostatnio robiłem, po odpięciu wtyczki od przepływki AUTO RAKIETA, teraz mam nową pierburga
-
odłącz wtyczkę od przepływki i przejedź się zobacz jak autko reaguje powinno być lepiej, jeśli bedzie ok.[br]Dopisany: 20 Kwiecień 2010, 09:45_________________________________________________czy dzieje się to na benzynce?
-
sprawdź na złączce pomiędzy środkowym a końcowym tłumikiem mi tam puszczało i też głośno chodził wymieniłem złącze i jest cicho
-
koledzy a gdzie można oddać stary przepływomierz za kasę?
Ostatnio wymieniłem u siebie na nowy PIERBURGA (sam wkład-to co wchodzi w dolot), nie ma on już tego włosa(który nawala) co bosch, tylko jest elektronika (płytka) i jest podobno bezawaryjny. koszt 300zł.
-
-
w moim arg było podobnie, powyżej 4 tyś. tracił moc.
wyczyściłem przepływkę i przepustnicę i pomogło :>
-
1. nie ma czegoś takiego jak ustawianie termostatu (termostat jest i tylko tyle) może być albo dobry albo zły
2. ustawić można jedynie komputer od gazu, tak aby przełączył silnik na gaz po osiągnięciu odpowiedniej temperatury silnika
3. u mnie przy temperaturze otoczenia -10*C silnik przełącza się na gaz po 1-2 km, a osiąga 90*C po przejechaniu 6-8 km
-
wiocha jest jak jedziesz na diodach za 15zł z Allegro przyklejonych do zderzaka a do tego masz włączone światła mijania
[br]Dopisany: 11 Luty 2010, 12:37_________________________________________________co nie zmienia faktu że przez takich ludzi ja muszę się zastanawiać czy będzie na miejscu zmontowanie świateł dziennych
-
nie chodzi o doprawianie LED na siłę,
nie chodzi o robienie wiochy jeżdżąc na włączonych światłach mijania + zwykłe białe diody za 15zł z Allegro (bo mnie też taki widok rozśmiesza)
chodzi o zastąpienie świateł mijania (zgodnie z przepisami) tymi właśnie LEDami, tak aby oszczędzić drogie żarówki, akumulator itp. itd.
[br]Dopisany: 11 Luty 2010, 08:48_________________________________________________Szymoonk
1. mógłbyś zrobić fotkę jednej strony (kratki z LEDami) z bliska i żeby nie były zapalone?
2. Czy wycinałeś coś w kratkach?
3. Czy masz też halogeny w zderzaku?
-
ja również posiadam NightGuide Doubellife święcą elegancko (dużo światła dają na drogę) i nie tylko
-
jeżeli chodzi o to, to są one w pełni zgodne z polskim prawem
-jest homologacja
-zasada działanie jest zgodna z przepisami
należy je zamontować tak jak każe prawo i będzie:good: tylko drogie są
-
tu jest kilka dobrych zdjęć:
http://www.allegro.pl/item897510148_philips_swiatla_dzienne_do_jazdy_dziennej_led.html
http://www.allegro.pl/item871519776_lampy_led_daylight_swiatla_dzienne_philips_wwa_f.html
http://www.allegro.pl/item871519776_lampy_led_daylight_swiatla_dzienne_philips_wwa_f.html[br]Dopisany: 24 Styczeń 2010, 18:19_________________________________________________ale niestety nie z Audi a4 b5
-
o montaż to się nie boję
interesuje mnie efekt i wygląd zamontowanych świateł
[ALL B5] Światła do jazdy dziennej Philips LED Daytime Lights
w Audi A4 B5
Opublikowano
ja osobiście brałbym phillipsy (choć nie wiem jak wyglądają te in-pro), philipsy widziałem na żywo, są rewelacyjne, tylko szkoda mi jednak wydać 500zł na te światełka.