Skocz do zawartości

jony 2

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    119

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Odpowiedzi opublikowane przez jony 2

    Samowłączająca się tylna wycieraczka

    w Audi A4 B8

    Opublikowano

    4 godziny temu, Parys91 napisał:

    Cześć, mam problem z tylna wycieraczką w Audi a4b8 2.0 TDI 2012r

    Wycieraczka tylna włącza się sama kiedy chce, zatrzymuje się w różnych położeniach. Bezpieczniki sprawdziłem. Gdzie szukać dalej przyczyny i jak ją wyeliminować?

    Zalany (płynem )  cały mechanizm napędu wycieraczki plus sinik

    Ledy

    w Audi A4 B8

    Opublikowano

    10 godzin temu, jony 2 napisał:

    Witam. Panowie, po zabawie  vagiem mam problem otóż nie działają mi światła pozycyjne tj. ledy się wyłaczają gdy jako dzienne świecą idealnie.
    02895- supply voltage for led module for DRL an parking light left
    02897- supply voltage for led module for DRL an parking light righ

    jakie kodowanie zastosować czy może coś uwalone? Z góry dziękuję

    Nikt nie pomoże?

    Ledy

    w Audi A4 B8

    Opublikowano

    Witam. Panowie, po zabawie  vagiem mam problem otóż nie działają mi światła pozycyjne tj. ledy się wyłaczają gdy jako dzienne świecą idealnie.
    02895- supply voltage for led module for DRL an parking light left
    02897- supply voltage for led module for DRL an parking light righ

    jakie kodowanie zastosować czy może coś uwalone? Z góry dziękuję

    DEFRO Eko Duo Uni 25KW - Wysuwa się podstawa paleniska optymalne ustawienia

    w Na Każdy Temat

    Opublikowano

    Mam takie dwa problemy z kociołem DEFRO Eko Duo Uni 25KW. Dodam,. że kocioł jest nowy zamontowany przez wyspecjalizowaną firmę we wrześniu 2015 roku.
    Po pierwsze na zdjęciu poniżej zaznaczyłem to żółtą strzałką, jest to taka gruba żelazna podstawa paleniska , po niej spalony popiół przesuwa się do szufladki. Od czasu do czasu ona się przesuwa w lewo i spada na dół. Czy ona ma jakąś blokadę żeby się nie przesuwała ? Czy trzeba wygasić palenisko, wybrać popiół żeby ją zamontować prawidłowo ?
    Drugi problem to optymalne ustawienia tego pieca. Mam wrażenie , że piec bardzo dużo spala opału jak na ogrzanie 7 letniego domu dobrze ocieplonego z nowymi oknami. Na dobę przy stosunkowo lekkiej zimie spalane jest około 35-40 kg ekogroszku co daje na sezon grzewczy przynajmniej 6-7 ton. W poprzednim piecu Ogniwo 28KW na sezon starczało 4 tony flotu i 2-3 metry drzewa na rozpałkę. Może ktoś z was ma doświadczenie i metodą prób i błędów doszedł do bardziej ekonomicznych ustawień tego pieca. Ja obecnie mam ustawienia fabryczne nic nie przestawiałem od dnia montażu pieca.
    4417225400_1483440310_thumb.jpg 3688342900_1483440312_thumb.jpg

    sterownik z PID czy PIDbez

    Wymiana uszczelek (dolnych) pompy wtryskowej

    w 1.9TDI

    Opublikowano

    Witam wszystkich.

    Nie znalazłem konkretnego tematu o samodzielnej wymianie uszczelek (dolnych, głowiczka :?) pompy wtryskowej.

    Sprawa wygląda tak: W maju po wymianie filtra paliwa zaczęło mi mocno cieknąć z góry pompy (nastawnik), dzięki pomocy OLIVERA udało mi się samodzielnie wymienić te dwie górne uszczelki i ustawić bezproblemowo dawkę. Samochód po tym zabiegu stał się żwawszy i mniej palił (nie było wycieków). Pare dni temu po kolejnej wymianie filtra paliwa (męki z odpaleniem...) zauważyłem nagły wzrost spalania o 2 litry na 100km!!! Po dokładnym obejrzeniu wszystkiego co możliwe, z pomocą paru lusterek znalazłem wyciek ropy od dołu pompy (z tyłu, przy jakimś kabelku).

    GDZIE CIEKNIE: nr.2 na zdjęciu http://www.fotosik.pl/zdjecie/c8ea61d01a28ca68

    Znalazłem kontakt do pompiarza w Krakowie i po obejrzeniu stwierdził, że trzeba wyjmować pompe, żeby wymienić te dolne uszczelki. Koszt razem z wyjęciem 550zł.

    Nie da się tego wymienić tylko po odkręceniu metalowych węży miedzy wtyskiwaczami a pompą? Robił ktoś to we własnym zakresie? Dajcie znać jeśli ktoś miał podobny problem i udało mu się to wymienić bez zdejmowaniu pompy lub... ze zdejmowaniem pompy (czy to trudne). Dodam, że mam VAGa.

    jeśli łykasz trochę mechaniki zrobisz sam max 3 godziny roboty ,pomocny link z forum golfa kup sobie 2 oringi gdybyś jeden zepsuł plus oring pod zawór stop,ewentualnie cały zestaw uszczelnień koszt ok 50 zł.Po wymianie odpalanie na plaka bo inaczej skończysz rozrusznik

×
×
  • Dodaj nową pozycję...