Mam to samo w 1,9 130 km początkowo diagnoza była że to jeden z pompowtrysków,ale to zostało wykluczone. Podobno są to wyrobione wewnętrzne przeguby będę sprawdzał dalej. Jak coś będziesz wiedział więcej to daj znać.
Pozdr.
Miałem bardzo podobny przypadek do twojego okazało się że podczas wymiany zawieszenia mechanik nie oczyścił dobrze wewnętrznej części tarczy hamulcowej (płaszczyzna która przylega do piasty) wpadło tam trochę rdzy z tarczy i powodowało że tarcza miała niewielkie "bicie" po wyczyszczeniu piast i tarcz wszystko OK.
Spróbuj może.........?