Skocz do zawartości

kubson

Pasjonat
  • Postów

    606
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez kubson

  1. Cześć mam do kupienia Passata B5 to silnik chyba AJM 115 km. Problem jest taki kumpel mówił, że mechanik powiedział iż do wymiany za jakies 40kk będzie głowica bo puszcza rope na pompowtryskach. Ale chciałem sie dopytać was czy jeśli faktycznie rope puszcze (cofa jak to powiedział) gdzieś na PD to do wymiany będzie głowica, czy coś innego ?

    ---------- Post dopisany at 20:37 ---------- Poprzedni post napisany at 20:18 ----------

    Poprawka WAIT :D

    nie dogadalismy sie z kolegą problem jest taki. Cofało sie paliwo do baku i nie odpalał. ""Tak dokladnie,ale juz jest zrobione,uszczelnienia pod pompowtryskami(dzieki temu ujawnila sie wada glowicy,ale keszcze nie jest z nia zle,mozemy jechac do mechanika i ci powie)nowa pompa paliwa i zawory zwrotne na przewodach(w sumie 900pln)""

    Czyli głowica ma jak widać uszkodzenie takie ze puszcza paliwo do baku dlaczego ??

    ---------- Post dopisany at 20:46 ---------- Poprzedni post napisany at 20:37 ----------

    Niby wyrobiają sie te miejsca gdzie wchodzi pompowtrysk w głowicy. Czyli co głowica będzie do wymiany czy jak już wymienił te uszczelniacze pod pd to już nie bedzie tego problemu i mechanik za bardzo sieje panike ?

  2. podstawa to trzymać hamulec wciśnięty :wink: i przełączać gdy auto stoi a nie się toczy zwłaszcza z D na R i z R na D

    nie da się zmienić z D na R i z R na D gdy samochód jedzie do przodu bądź do tyłu :wink:

    Dla chcącego nic trudnego :wink:

    nie da sie :decayed:

  3. Wczoraj trasa Warszawa-Legnica . Prędkość od 70 (na remontowanej Wawa-Piotrków za TIRem) do 200 na obwodnicy Wrocka + A4 na Legnicę.

    42 litry LPG przejechane 405 km (5 km od chaty brakło gaziora). Wychodzi jak byk 10/100 :))

    200km/h w V6 i spalił 10l ? :decayed:

  4. Ten sposób sprawdzania wam nic nie da, pompowtryski są smarowane ciśnieniowo olejem dlatego nie wolno odkręcac korka na odpalonym( gdy odkręcasz zmniejszasz to smarowanie dlatego nie wolno tego robić). Tam jest bardzo duże ciśnienie więc jak odkręcisz korek to będzie chlapało :) I to nawet bardzo dobrze ze chlapie bo wiadomo ze smarowanie jest :)

  5. moje BRD podobnie jak danielsa1980 ponad 260km/h też mam skrzynie HCK

    ---------- Post dopisany at 22:58 ---------- Poprzedni post napisany at 22:55 ----------

    no prosze cie załóż normalne seryjne 16 205 szerokosci i sprawdz i napisz kto ma racje ja sie nie sprzeczam bo możżżżeee się nie znam ale dla porównania miałem kiedyś golfa w posiadaniu i na zimówkach 14 cali prędkość vmax 215km/h letnie 16 szerokość 215 tylko niecałe 190km/h także sprawdz i ocenisz sam pozdrawiam
    jaśko proszę ja ciebie SERYJNE 16 i 205 to chyba u ciebie były u mnie są 235/45/17 także się nie znasz,nie ma znaczenia jakie koło ważne żeby średnica opony była jednakowa np:205/55/17 - 235/45/17 - 225/45/18 to są zamienniki

    Ważne jakie koło bo 18 będzie o wiele cięższa od 16 no i v-max mniejszy... proste

×
×
  • Dodaj nową pozycję...