Skocz do zawartości

kubson

Pasjonat
  • Postów

    606
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez kubson

  1. Jak widać nawet na 15w40 jeżdzą diesle z turbo i sie nic nie dzieje a niektórzy myślą ze sie wszystko sypnie po kilku dniach :grin::grin:

    Zmieńcie na Castrola 10w40 dobry olej na takie zmiany :thumbup1: zużycie oleju powinno sie nieco zwiększyć bo wiadomo rzadszy olej, ale powinno sie obyć bez dolewek pomiędzy wymianami, wiesz coś o jakims wycieku czy to już turbo puszcza ?

  2. nelson oltarzyk Sobie zrob z puszki po tym cudownym srodku smarnym w garazu :wink:

    Popieram moje zdanie własnymi doświadczeniami. Zmiana z Castrola na Motula(z pewnego źródła) w dwóch silnikach VP i PD stanowczo poprawiła kulturę pracy i dźwięk silnika. Ponadto, przy pałowaniu olej w znacznie lepszy sposób oddaje ciepło. A jeśli nie masz do napisania treściwej wypowiedzi, która wniosłaby cokolwiek do tej dyskusji, to zamilcz i nabijaj posty gdzie indziej.

    No bo lałeś podróbe castrola a zalałeś oryginalnego motula to wiadomo ze sie kultura pracy poprawiła itp. jak byś zalał castrola z pewnego źródła też byś odczuł zmiane pracy silnika po przejsciu z jakiejs podróby :)

  3. Coś mi się wydaje, że w każdym silniku z turbo jest blow off bo coś musi upuścić nadmiar ciśnienia który nie pójdzie na gary...

    Niee, w mocno tuningowanych autach blow off to własnie podstawa aby to ciśnienie nic nie uszkodziło itp. w serii to nie wychodziło

  4. Potrzebne jest turbo i blow off :D

    ---------- Post added at 12:50 ---------- Previous post was at 12:48 ----------

    Kumpel z ulicy ma to w 1.8T i fajnie mu to robi `pssst` :P Ty masz dieselka to nawet nie ma sie co w to bawić bo efekt będzie bardzo kiepski.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...