siara33

nie rozumiem twojej wypowiedzi... ale jesli mowisz o moich dywanikach to chyba logiczne ze w zime zaklada sie gomowe i nie musza byc ladne... chyba ze w waszych autach to dywaniki sa najbardziej wazne w calym samochodzi... Pozdrawiam

narazie tak zostawie ... Jesli chodzi o choromy to ori ... nitowane ... o te graty wlasnie mi chodzi ze to z innej wersji ... napis dla zwrocenia uwagi ...niemal wszystkie serie ... maja np. czarne odstajace progi ... albo tylny zderzak od polowy czarny ... wiem bo mam nawet inne a4 zwykle ... pozatym wynalazlem przed chwila na forum ze http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=177334.0 i teraz bynajmniej wiem jak nazwac moj model ... [br]Dopisany: 16 Styczeń 2011, 19:52_________________________________________________Dla informacji wszystkich madrali negujacych moj samochod... auto sprzedalem bez najmniejszego problemu ... za cene taka jak sobie wymyslilem + doplata za kola .... Kupila go osoba ktora potrzebowala sprawnego technicznie samochodu ... a nie podpicowanego cacka ... Pozdrawiam wszystkich ... chwilowo bede bez autka ...

podpowiedz a w miare mozliwosci to zmienie ....

wszystko jest do dogadania .... ale nie zalezy mi na sile ... albo cena bedzie zadowalajaca albo nie sprzedam .. ...::Auto na sprzedaz::.. http://allegro.pl/audi-a4-nietypowa-bogata-opcjia-s-pakiet-i1412097982.html

A moj jest z 95r. Dla tego pisze ze nietypowa wersjia ... ...::Auto na sprzedaz::.. http://allegro.pl/audi-a4-nietypowa-bogata-opcjia-s-pakiet-i1412097982.html

moze i masz kolego racjie ... moze i nie jest to nic wsplnego z S ... nie jestem az takim pedantem aby miec wszystko po prostu sie ciesze tym co mam .. a wiem ze nie kazdy ma takie opcjie w 1 aucie w roznych rocznikach.... mam tez A4 z 96r. z silnikiem 1.6B i tam nie ma nawet polowy tego co w tym opisanym ... dla tego mam taka opinie o nim...mam inne podejscie do samochodu ... ogladalem twoje tez masz ladne ... pchasz w to kupe kasy i stylizujesz na S... ale po takim czasie to bys w koncu przelakierowal te prawe lustro ... Uznaje ze moje autko to skladak .. i tak jestem z niego zadowolony... Dziekuje specjaliscie za opinie i pozdrawiam [br]Dopisany: 15 Grudzień 2010, 22:34_________________________________________________...::Auto na sprzedaz::... http://allegro.pl/audi-a4-nietypowa-bogata-opcjia-s-pakiet-i1412097982.html

Gdzie? Ja tam nie widzę nic z tego pakietu Moze i sie nie znam dla tego na poczatku pytalem innych o podpowiedz przeczytaj moj temat od gory,... Ale powiedz mi czy gdzie kolwiek mozna znalesc w 1 aucie tyle opcji co mam ja? Bo przegladalem Allegro i niestety jest duzo ale nie wszystko to samo... m.in. - cala czarna podsufitka + slupki + drzwi + podloga jedynie fotele byly standard dla tego sa pokrowce... z materialu od Forda - os. w slupkach tyl - lampka sr. na 3 guziki - pods. daszki sloneczne - komputer z pelnym FIS-em - tylny zderzak caly polakierowny (bez czarnego pasa) - zaokrkaglone progi w kolorze (nie odstajace kanciaste czarne) - ciemny chrom listewek ori szyb - pogrzewane lusterka zew. - podgrzewane dysze spryskiwacza - podlokietnik ori - klimatronik - el. szyby (niestety tylko 2) Dodatkowo teraz juz - 3stop - tylne glosniki - podswietlenie na nogi poduszka poprawiona ... kazdy kto wsiadal tam dotykal i dla tego co chcwile odstawalo... kasaciak sony ... bo narazie brak funduszy na DvD.. jesli chodzi o grill to mnie sie podobra ... bynajmniej przod sie wyruznia w sloncu caly Lsni

Witam Postanowilem troszke odswiezyc moj temet o moim aucie... A mianowicie po ponad roku zapoznalem sie z kazda srubka.. i zaczynam po malu i delikatnie zimieniac co nieco ... Ale po koleji ... od pierwszego wpisu mialem jedna powazna stluczek ... ale udalo sie to naprawic ... mialem tez jedna groba naprawe a mianowicie wymienilem uszczelke pod glowica... ze wzg. iz od dluzszego czasu myslalem o szeregu innych napraw postanowilem wyciagnac caly silnik ze skrzynia ... tak tez zrobilem i dzieki temu rozebralem calkowicie silnik z gory i dolu... ogolenie mowiac poprawilem : - nowa uszczelka pod glowica - planowana glowica - wymiana paska rorzadu - uszczelnienie miski oleju - oczyszczenie kola 2 masowego - obicie tarczy sprzeglowej( tansze rozwiazanie niz kupno nowego)(na starej tarczy tez jezdzil ale bral wysoko, czytalem ze u wielu na forum tak jest, ale po tej naprawie bieze w polowi no i mam pewnosci ze ta tarcza tam jest .. bo stara to juz byla wyslizgana)(koszt ok 70zł) - planowanie dosiku (taki sam powod jak z tarcza)(koszt ok 35zl) - nowe lozysko oporowe - oczywiscie caly silnik wymyty i oczyszczony z zanieczyszczen zebranych przez lata na obudowach - nowy olej .. ale bez przesady przy takim wiekowym silniku to juz tylko minerlany + f. oleju - dodatkowo nowe uszczelki pod kolektory , pokrywe itp Oczywiscie silnik zamontowalem i nawet odpalil W miedzy czasie wymienilem cale zawieszenie przednie ... same wahacze i koncowki ... jak u wielu koszta odgrywaja duze znaczenie ... ja kupielm takie za 600 zł DECERMAN-a i jak narazie jezdze juz ponad 6 miesiecy i jest idealnie co jakis casz zagladam ... Teraz troszke o wygladzie zew. dodatki oraz zmiany: - przednie lampy na te po Lifcie - grill chrom - kupilem oraz wymienilem tylna polke tak aby byl 3 stop - zrobilem podswietlenie na nogi x4 (kolor czerwony zapala sie razem z podswietleniem kokpitu) - zamontowalem tylne glosniki ori NOKIA ( zamontowalem 2x glosnik prawy - ten bez wzmacniacza - i podlaczaczylem pod radio) i tak mam w bagazniku skrzynie basowa + wzmacniacz a auto nie mialo instalacji wiec nie potrzebowalem aby glosniki probowaly basowac... Pozatym radio jak dam glosniej to glosniki i tak sa za slabe .... - niedawno wymienilem zarowki os. wew. na diody ... ale troche slabo swieca musze nad tym popracowac ( brak akt. foto) oczywiscie reszta w moim aucie jest bez zmian tak jak na samym poczatku i wnioskach z innymi moje autko ma pakiet z wersji "S" czy S-Line czy S-Line Package...bez znaczenia jakie nazywnictwo ,,, jak kto woli Postaram sie dodac kilka zdjec ...troche nie pokoleji... W planach - przerobic przednie lampy na Xenon + spryski (H7 - 6000k) - wymiana tylnych lamp ( jeszcze nie mam koncepcji) - moze przyciemnic 5x szyby na 1 - wymiana amortyzatorow ( nie glebic) - wymiana tylnych tuleji belki - moze zamontowac swiatla dzienne tak w tych otworach w deflekorze wiecej udziwnien nie przewiduje ... w przyszlym roku przemysle sprzedanie ... moze jacys zainteresowani... Pozdrawiam i dziekuje za ocene

Witam Ja nie malem instalacji do tylnych glosnikow.. a ze nie lubie utrudnien i mam torszeczke pojecia .. doszedlem do wniosku ze ten mini wzmacniacz w glosniku jest mi nie potrzebny i do wyciolem ... tak jak koledzy poprowadzilem od radia 4 przewody na tyl i podlaczylem bezposrednio do glosnikow.. gra i dealnie ... w koncu radia maja taki mini wzmacniacz w sobie ... Pozdrawiam

Witam U mnie nie pokazuje usterki swiatel posotojowych .. nie ma nawet takiej kontrolki jak zrobie test wszystkich komunikatow... Pozdrawiam

na co Ci tyle ledów masz ośw pod nogami lampka z przodu x3, schowek x1, słupki tylne x2, bagażnik x2, oświetlenie tablicy x2 - oświetleni nóżek nie ma (jeszcze) [br]Dopisany: 05 Grudzień 2010, 15:00_________________________________________________zaległe zdjęcia - aparat taki se ale nawet na takim widać zmianę Witam Dzis zakupilem w sklepie pare zarowek diodowych do os. wnetrza mam lampke z 3 przyciskami...rorka oraz 2x takie z oprawka.. i teraz tak po zamontowaniu rorki dziala.. ale po wlozeniu tych malych bocznych nie dziala... rozebralem lampke i wiem juz ze zasilanie( + )jest stale a masy sa dwie..w lampce zasilenie (+) jest poprowadzone na obudowe a obie masy rozprowadzone na konce (dupki) tych zarowek... w przyblizeniu zwykla zarowka dziala w obie strony a led nie ... i teraz pytanie jest takie czy ktos to juz prerabial z was... bo oczywiscie lampka jest orginalana ... juz sprawdzilem ze daloby sie to przerobic ale kosztem 1 z fukncji lampki... czyli np. jak zamienie mase z zasilaniem tak aby (+) znalazl sie na (dupce) oprawki to bedzie wszystko dzialalo (wszystkie 3 zarowki) tylko po otwarciu dzwi..albo jak zgasnie to oboma przyciskami zapala sie te dwie zew. zarowki... Ale nie bedzie opcji by przesunac przycis i recznie zapalic wszystkie 3... natomiast jak przeloze zasilanie w innej konfiguracji to bede mial dzialajace przy otwieraniu oraz zalanczane recznie przyciskiem tylko srodkowe swiatlo (rorke) ... wiedz jaka propozycjia? Dodatkowo chcialem zapytac jakie zarowki kupil wlasiciel postu do os. tylnych slopkow bo te co ja kupilem takie jak pozycyjne z przodu to nie rozpraszaja swiatla i niestety prawie wogole nie swieca .. a lampki dzialaja na zasadzie swiatla odbitego... a led daje przed siebie ... i d*pa ... Z gory dziekuje za konkretne odpowiedzi... prosze nie pisac bzdur na temat zmien zarowki albo masz cos zle przerobione... itp ... Pozdrawiam [br]Dopisany: 10 Grudzień 2010, 18:55_________________________________________________Witam ponownie Niestety jestem osoba niecierpliwa i jak cos wymysle to musze to wyprobowac... i niestety wczesniejszy pomysl sie tak do konca nie udal ze wzg. iz przerabiajac mozna zrobic(bez duzej przerobki) tak aby sie zapalaly 3 zarowki tylko przy otwartych drzwiach... ale w drodze dedukcji wymyslilem bardziej przyzwoite rozwiazanie tak by dzialaly wszystkie opcjie jak z fabryki.. A mianowicie tak aby bylo profesjonalnie i na lata trzeba przerobic gniazda (oprawki) tych zewnetrzych zarowek.. do tego celu niezbedne nam beda gniazda/oprawki takie jak w lampach przednich do zarowki pozycyjnej..i bedzie je trzeba tam wkleic od tylu lampki odginajac nieco orginalne blaszki... mysle ze klej na goraco lub kropelka wystarczy.. a 2 przewody przylutowac do tych blaszek ... i w efekcie koncowym mamy 2 gniazda w ktore z latwoscia mozna wkladac zarowki bez koniecnosci ciaglego lutowania.. takie rozwiazanie wystarczy na lata oraz inni jak zobacza to pomysla ze gniazdo jest orginal .... Oczywiscie szybkim i amatorskim sposobem jest przylutowanie zarowki bezposrednio do tych blaszek ale co jak nam sie nie spodoba albo sie przepali ... znow lutowanie ... Pozdrawiam

Witam Jesli juz ktos o tym pisal to prosze o podanie linka i przepraszam...ale nie moge znalesc interesujacej mnie informacji.. w moim aucie nie bylo tylnych glosnikow.. dzis wpadly mi w rece wraz z kostkami i pomyslalem ze mozna by je zamontwac..lecz jest pewien problem moja wersjia nie ma instalacji na tylne glosniki a lewy glosnik ma kostke z 8 pinami.. domyslam sie ze 2 z nich ida na glosnik prawy...ale co z reszta? czy mam tez rozumiec ze kolejne 4 ida od radia jako Lewy i Prawy kanal +/- ? to by dalo mi 6 pinow a co z pozostalymi dwoma? zasilanie do ukladu znajdujacego sie w lewym glosniku? oczywiscie pomijam kolory bo do tego przydalby sie schemat.. Z gory dziekuje i pozdrawiam[br]Dopisany: 08 Październik 2010, 21:08_________________________________________________Ponawiam zaputanie o schemat el. do tylnych glosnikow.. Pozdrawiam

a ja tak sie przygladam i wydaje mi sie ze to takie odbicie swiatla... z przodu widac dom na bocznych tyl drzewa a na tylnej z tej perspektywy niebo... jakby pogoda byla slaba..dodatkowo siarowato to wyglada.. chyba ze ktos ma np. czarny dach i zrobil by to jako przejscie z koloru na czarny dach ... pozdro

Witam ja kupilem swoja a4 ponad rok temu... i wiadomo na poczatku trzeba bylo ja trosze "wyprobowac" :> pare razy bylo czuc sprzeglem - przypalilo sie - ale pozniej juz przestalem i jezdze normalnie... od kupna sprzeglo bierze tak samo wysoko ... zrobilem tak juz z 30tys. i wciaz tak samo.. caly czas mysle o wymianie szprzegla... aby zaoszczedzic mysle o regeneracji... juz kiedys w innym aucie regenerowalem i wbrew zlym opinia ja bylem zadowolony...mysle ze to zalezy od fachowosci zakladu... a cena zdecydownie przyzwoita... w ogolnej jezdzie ta sytuacjia mi nie przeszkadza... ale czasami gdy chce ruszyc szybciej lub jade autostrada to mam takie wrazenie ze sprzeglo sie slizga przez co trace na mocy ... dodatkowo jest to glopie i niepowinno sie tak robic ... ale jestem mechanikiem i sam se to naprawie ... gdy chce spalic gome to nie da sie spalic sprzegla ... czyli ze silnik kreci kola stoja a i tak nie czuc spalenizny... czyli jest to dodatkowa info. ze prawdopodobnie sprzeglo nie ma swoich wlasciwosci ciernych ... jest wyslizgane ... sam jestem ciekaw jak po tych przejsciach wyglada tarcza ze mimo to jezdzi... w innych autach sypia sie wiory... mysle ze u wielu z nas jest tak samo ze do puki jezdzi to tak musi byc.. wiadomo wszystko kreci sie wokol kasy Ale to tak tylko informacyjnie i niech nikt tego nie robi i nie komentuje negatywnie mojej wytpowiedzi ... po co pisac glupoty i zasmiecac forum... Pozdrawiam

ja tez mam taki czysty nie trzeba nic robic... chyba ze jest on juz zamulony od srodka..albo b. brudny od zewnatrz... mozesz sprobowac go wymatowac i nalac wody z jakims detergentem i wyplukac... potem dokladnie przelej sama wode zeby detergent nigdzie nie zostal..