Skocz do zawartości

sienkol007

Pasjonat
  • Postów

    113
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez sienkol007

  1. ehh , dzisiaj zapaliła mi się kontrolka elektroniki silnika , auto widocznie zamuliło , prawdopodobnie padła cewka być może były już na wykończeniu , dzisiaj kupię nową i dam znać czy to rozwiązało mój problem
  2. porównując do audi tt mimo ,że ma tylko 25PS więcej i ten sam moment to wydaje mi się , że auto jest jakieś zamulone. Wymieniłem wszystkie filtr , rozrząd itp. Kurde gdzie może leżeć przyczyna tego spalania , vag nic nie pokazuje jakieś sugestie macie?? jazda przeważnie po mieście ale nie typu w-wa czy wrocław.
  3. Witam , Kupiłem w/w a4 , dużo się naczytałem przed kupnem tego samochodu między innymi ,że średnie spalanie wynosi 10L , problem w tym ,że u mnie przy raczej spokojnej jeździe wynosi 14,5L . Mam też audi tt 1.8T również w quattro 225PS tam spalanie przy dynamicznej jeździe wynosi 12,5 Litra. Jak to jest u was?? może coś mam nie tak , na vagu żadnych błędów nie pokazuje. Wcześniej padły 2 cewki , które zostały wymienione , czy może to być np. od tego że dwie pozostałe nie zostały wymienione ??
  4. Witajcie , jaki olej najlepiej będzie współpracować z moją b7 2.0 TFSI quattro ?? nie wiem jaki był wcześniej zalany ale jest strasznie czorny przebieg 137tyś , syntetyk , półsyntetyk co polecacie ??
  5. Ok , dzięki bardzo za pomoc panowie , samochód sprawdziłem w serwisie , wszystko jest ok , problem polegał na spalonych cewkach samochód kupiony , jutro odbiór - po 2 latach poszukiwań wreszcie będę szczęśliwym posiadaczem b7 niebawem pewnie jakieś fotki wrzucę pozdrawiam i jeszcze raz dzięki za pomoc
  6. A może znacie jakiegoś specjalistę z okolic Gliwic , który mógłby ze mną sprawdzić samochód ewentualnie ja bym podjechał??
  7. sorka ,że Was tak męczę ostatnie pytanko a czy komputer nie powinien poinformować o spalonej cewce ?? silnik był unieruchomiony i wyskoczyła tylko informacja (service).
  8. Gość twierdzi ,że spaliła się cewka zapłonowa , czy to może być przyczyna ?? czy cewka może się spalić przy przebiegu 150 tyś ??
  9. kurde dziwne bo auto bezwypadkowe , sprawdzałem miernikiem, jutro zobaczę loga z Vag'a to się okaże
  10. a czy może to być zepsuty akumulator ?? czy w tym przypadku komputer mógłby pokazywać informację "service" i nie odpala ??
  11. jakie np??
  12. Witajcie, Mam do kupienia a4 b7 z silnikiem 2.0t fsi 200ps w manualu , facet który sprzedaje odłączył akumulator na 3 dni ( podobno ) po czym jak przyjechałem włożył go i na komputerze wyskoczyła informacja ( service) kręcić kręci ale nie odpala. Czy to faktycznie może być przez to ,że akumulator był wyciągnięty na dłuższy czas czy może być jakaś inna przyczyna ?? Pozdro i dzieki.
  13. Heheh właśnie na podstawie tego ,że kupiłem bite auto nauczyłem się i wyczuliłem na pewne tematy związane z zakupem, jeśli chodzi o ten samochód to jest książka serwisowa , samochód serwisowany tylko w aso, wszystkie przeglądy i wymiany o terminach- wiem że książke mozna kupic na allegro itp ale jeśli historia pojazdu w aso zgadza się z tym co jest w książce serwisowej to chyba nie powinienem mieć żadnych obaw?? PS: jestem laikiem jeśli chodzi o mechanikę samochodową , natomiast miedzy innymi dzięki a4-klub wiem na co zwracać uwagę przy kupnie, jak już wcześniej pisałem ostatnią a3 jaką kupiłem była pierwszą a3 jaką oglądałem nie wierzyłem w coś takiego ,że samochód może mieć licznik kręcony , albo że ktoś może pisać ,że samochód bezwypadkowy a w gruncie rzeczy nienadający się do jazdy tylko odpicowany na sprzedaż, jednym słowem życie mnie nauczyło i wyczuliło od listopada zeszłego roku obejrzałem już może z 30 a4 i narazie żadnej nie kupiłem:) zobaczymy jak będzie z tą jak by co to napewno się pochwale pozdro
  14. heheh nie spiesze się swoja a3 sprzedałem w listopadzie ubiegłego roku , więc szukam już auta 10 miesięcy bo wcześniej wpakowałem się na mine i jestem strasznie ostrożny i przewrażliwiony , nie wiem czy ktoś na tym forum szukał auta tyle co ja , mam nadzieję że w koncu znajdę tą jedyną pozdro
  15. Ok dzięki panowie za pomoc , do 8 września się okaże czy kupię bo właściciel narazie wyjechał
  16. no to mnie kolega zmartwił inaczej napiszę Czy coś oprócz wymiany tego imbusika , ewentualnie usunięcia filtra cząsteczek stałych może mnie spotkać przy tym silniku tzn najczęstsze usterki ??
  17. a czy model z konca 2006 roku posiadał jeszcze problem z tym imbusem ?? czy już zostało to wyeliminowane ? czy jest w tym silniku zastosowany łancuszek czy koło zębate - yhh nie wiem czy dobrze to napisałem jestem laikiem w tej dziedzinie więc proszę o wyrozumiałość , oczywiście mowa o BPW z 20.09.2006r
  18. Witajcie , Stoję przed dylematem kupna a4 avant 2.0 tdi 140 PS , rok produkcji to 20.09.2006r. Po przeszukaniu forum znalazłem informację ,że na przedziale tego kresu były właśnie silniki BPW a może jeszcze jakieś inne?? Proszę was o informację na co zwrócić uwagę przy tym silniku , czy posiada on filtr cząsteczek stałych ?? jak sie ma ten motor do przebiegu ok 190tyś udokumentowany i czy nie posiada takich problemów jak silnik BLB??. Z góry dzieki za odpowiedź PS: Może w końcu stanę się prawdziwym klubowiczem a4 klub
  19. Dzięki za pomoc zamieściłem nowy wątek w dziale kupno auta jest tam zdjęcie tej a4 która mnie interesuje , jakbyście mogli zerknąć i coś wiecej może powiedzieć po zdjęciach
  20. ale slyszalem ,ze te silniki z 203km mają jakąś wadę fabryczną ?? warto za samochód z 270 000 km dac prawie 50 tys zł??
  21. Witajcie , Mam możliwość kupna a4 b7 z wyżej wymienionym silnikiem , powiedzcie mi czy nie jest to zbyt duży przebieg dla tego silnika?? jest na 100% oryginalny przebieg. czy ten silnik jest awaryjny?? ogolnie starsznie mało informacji jest o tej jednostce. Z góry dzięki za pomoc
  22. Witam wszystkich klubowiczów , jestem Bartek z Bytomia, narazie nie jestem właścicielem a4 ale już niedługo będę wciąż szukam pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...