chrapusta

no powiem tak - uwaga słuszna, ale robiłem testy - od 10-13 metrów nie działała, te 100 metrów to fikcja do reklamy chyba - auto nie chciało się otwierać powyżej 15 metrów nigdy. a jest to na prawde dobra centralai sprawdza mi się od dawna. po prostu taką mam, ale nie upieram się że to super rzecz- pewnie sa lepsze. inna rzecz że wystarczy sobie środekpilota wyjąć i przełożyć do takiego z zasuwaną klapką - wtedy nie mam już żadnego kłopotu.

i to jest dobra odpowiedź -dzięi wielkie - tak właśnie chyba będzie najlepiej

witam. sprawa dotyczy A4 AVANT B5 - 97 rok TDI. chcę dołożyć centralkę do pilota do centralnego zamka, bo niestety mam tylko otwieranie z kluczyka. mam taką centralkę z poprzedniego samochodu: http://www.elmes.pl/produkty/umb.html - działa rewelacyjnie, tylko nie mam zielonego pojęcia jak ja podpiąć. ktoś wie jak się to je? nie chce uwalić jakiegoś układu elektrycznego i cciałbym żeby wszystkie dotychczasowe fukcje działały jak należy. prosze o pomoc.

zupełnie przypadkowo coś miłego odkryłem. musiałem wpisać kod do radia, ale go nie miałem - sobota wieczór - salony zamnięte - i ta chciałem wymienić radio na CD/MP3 - wyjmuje oryginalne a tu naklejka na radio - i na niej kod radia. JAK MIŁO. sprawdziłem to jeszcze na innych 2 samochodzikach - moje to 97 rok A$ B5 avant 1.9 TDI, pozostałedwa to A4 2000 rok TDI i A6 2.5 QUATRO 96 rok. każde miało naklejoną naklejkę z kodem. dziwne - bo to przecież miało być zabezpieczenie przed kradzieżą. hiehie. ale proponuję najpierw sprawdzić czy nie macie taiej naklejki zanim polecicie do salonów nudzić o sprawdzenie.

no to jestem i wpisuje kilka słów. TARNÓW - rzut beretem od krakowa.własnie kupiłem 1.9 TDI 110 koników - B5 AVANT - 97 rok. jak już komuś tutaj wspomniałem pracuje jako fotograf i grafik - mogę pomóc w sprawach forumowych jeśli chodzi właśnie o fotografię i projekty. najdroższy samochód jaki fotografowałem- austria - ferrari za 600 tys. euro. kilka rzeczy z tych aut znajdziecie na www.CHRAPUSTA.com w zakładce ART.

ok - zrozumiałem błą - sorki - proszę o pomoc jeśli można. jestem tu od chwili - więc nie bardzo poznałem zasady dpbrego wychowania na forum. pls [ Komentarz dodany przez: pre_pl: 05-05-2007, 16:20 ] w skrócie : http://www.a4-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=5875

heloł. wpisałem ten temat jeszcze gdzie indziej - przepraszam, ale szukam pomocy. nie wiem dlaczego nagle strasznie "wytłumiło" mi intensywność wyświetlania panelu radia, klimy, przebiegu i zegarwów na desce. fakt że włączone mam światła, ale do całkowicie ciemnej nocy nie widać dosłownie w ogóle ilości kilometrów, świecą ewidentnie słabiej niż do tej pory. mało tego - przed tym wydarzeniem radio grało nawet wtedy kiedy auto było nie zapalone i kluczyk był albo wyjęty albo w pozycji zerowej. teraz radio gra tylko przy włączonym zapłonie. myślałem że może coś z bezpiecznikami i powypinałemje wszystkie żeby sprawdzić - stało się kolejna katastrofa - radio weszło w jakiś tyb SAFE - i d*pa blada - nie gra. pytania sa dwa: jak uruchomić z powrotem radio (nie mam kodów - wiem że ew. trzeba je wydobyć z salonu) i drugie - jak przywrócić normalne świecenie zegarów i wyświetlacza z klometrami. sprawa dotyczy audi A4 B5 - 97 rok - 110 koni - panel dokładnie taki jak fotkach tutaj: http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=b3b7bc4430d8bd82 - - - pytanie trzecie dodatkowe- wykopało mi niektóre miejsca na wyświetlaczu klimy - znaczy nie świecą - czy to kwestia żarówek lub diod w środku pod panelemczy może czeka mnie wymiana całego panelu klimy?