Pablooo

ja właśnie jestem po wymianie zawieszenia niestety z prawej strony tylko ponieważ brakło czasu :/ wymieniłem na msporty, kolego mirek s również miałem wszystkie wahacze ze znaczkiem oooo i zastanawiam się czy to oryginalne montowane na fabryce czy można gdzieś dostać (autko mam sprowadzone z Austrii jakieś 2 tyg temu) dodam tylko ze jeden wahacz miałem z trw ten długi nośny od amorka i wszystkie były w dość dobrym stanie ( zero luzów pionowych) prócz tego z trw, który był niesamowicie wybity... Zastanawia mnie również to czy nie lepiej było wymienić tylko ten wahacz z trw ? Wymieniłem całość dla własnego spokoju

a silnik nie uległ przegrzaniu? z tego co wiem to jeśli urwie się ten pasek to nie ma ładowania, wspomagania oraz nie ma chłodzenia... w tych typach silnika też tak jest ?

witam Mam oto taki problem ponieważ mój ojciec kupił mi audi a4 za granica dokładnie w Austrii lecz nie o to mi chodzi... Gdy nim wracam do domu (tam we Wiedniu) to strzelił mu pasek od alternatora i zauważył to dopiero po dojechaniu na miejsce czyli zrobił jakieś 30 km... Powiedzcie mi co mogło zostać zniszczone podczas jazdy z urwanym paskiem z góry dzięki Dodam ze jest to audi a4 1994 1z 1.9 tdi 90 ps

Witam wszystkich. Pochodzę z Jarosławia woj podkarpackie, mam na imię Paweł. Posiadam Audi a4 1.9 tdi. Pozdrawiam