RVN

Hej Panowie, moze ktos podrzuc moze nr czerwonej kostki z instalacji samochodu? Bo na allegro nie mozna znalezc a w ASO mi powiedzili ze tylko cala wiazke bo inaczej nie moga znalezc tego numeru :/

Witam Panowie, mam problem z tym samym zagadnieniem - poszukuje czerwonej wtyczki (od instalacji samochodu) jednakze nigdzie na allegro nie moge znalezc calej wiazki a w ASO Wroclaw nie moga namierzyc numeru tej kostki. Poratuje ktos numerkiem?

Koledzy juz niedlugo wrzuce nowe zdjecia z modami jakie udalo mi sie zrobic przez zime/wiosne. Co sadzicie o feldze 17' na zime? Nie jest to za duzo?[br]Dopisany: 11 Lipiec 2011, 19:20_________________________________________________Panowie, odgrzeje troche kotleta... Co sadzicie o czarnych, matowych Avusach 17' ET35 (z S8) na srebrnym A4 B5 Avant? Jak sie zrobi cieplej to wrzuce wtedy rowniez dach w czarny mat? Dziekuje za wszystkie sugestie...

Panowie, odgrzeje troche kotleta... Co sadzicie o czarnych, matowych Avusach 17' ET35 (z S8) na srebrnym A4 B5 Avant? Jak sie zrobi cieplej to wrzuce wtedy rowniez dach w czarny mat? Dziekuje za wszystkie sugestie...

Ok, ale dalej nie uzyskalem odpowiedzi na swoje glowne pytanie... Czy w tym przypadku potrzebuje oddzielnego wzmacniacza czy radyjko sobie z tym poradzi???

Panowie, przekonaliscie mnie - troszke modyfikuje swoje oczekiwania, co powiecie na cos takiego? http://allegro.pl/alpine-cde-9882ri-fv-2gratisy-cena-kup-teraz-tanio-i2025509801.html + Morele Tempo + Tubka w bagazniku + Porzadne wygluszenie Czy w tym przypadku potrzebuje oddzielnego wzmacniacza czy radyjko sobie z tym poradzi?

Panowie, jakies jeszcze opinie?

Dzieki za info, moze ktos jeszcze sie wypowie?

Panowie, logi poprawione - dorzucilem grupe 8, 10, 11 w dynamicznych. Czekam wiec na fachowe porady i sugestie

Ok, jutro rano dorzuce reszte logow. Dzieki chlopaki!

filtr powietrza ma 3 miesiace, okolo 4 tys km da sie cos wywnioskowac bez tych grup 008 i 011, bo ostatnio jak tu wrzalem logi to podobno nie byly potrzebne wiec teraz ich nie robilem?

Witam koledzy, mam prosbe dotyczaca analizy logow - siostra przyjechala VW T4, chciala odwiedzc mechanika i profilaktycznie zrobilismy logi - ostatnio przez niedzialajacy czujnik temperatury nie dalo sie prawidlowo ich odczytac. Moze teraz bedzie lepiej, takze bede wdzieczny za wszystkie opinie i podpowiedzi Bledy: 17849 - EGR Valve (N18): Open Circuit or Short to Ground P1441 - 35-10 - - - Intermittent Logi dynamiczne: Log (0 - 000,000) Log (0 - 001) Log (0 - 003,003) Log (0 - 004,004) Log (0 - 007,007) Log (0 - 008,008) Log (0 - 010,010) Log (0 - 011,011) Log (0 - 013,013) Log (0 - 014,014) Log (0 - 018,018) Log (0 - 023,023) Statyczne BS: Log (0 - 000) Log (0 - 003) Log (0 - 004) Log (0 - 011) Statyczne: Log (0 - 000) Log (0 - 001) Log (0 - 003) Log (0 - 004) Log (0 - 007) Log (0 - 013) Log (0 - 014) Log (0 - 018) Log (0 - 023) Z gory dziekuje za pomoc Pozdrawiam i polecam robienie logow Transporterm - przezycia niesamowite

A czy majac jakies takie lepszejszejsze radyjko wzmaczniacz bedzie konieczny?

No to mnie Panowie nie pocieszyliscie - moze sie okazac ze zagraja one nawet ze wzmacniaczem jak moje Nokie

No wlasnie o to chodzi ze chcialem miec ori radio bo wyglada to swietnie i nie kusi przechodniow Ponadto za duzo sie napracowalem zeby tam wepchnac Concerta wiec wole opcje z dolozeniem wzmaka... Jakies jeszcze sugestie?

Witam Panowie, mam takie noworoczne postanowienie, ze chcialbym zrobic cos ze swoim audio w ukochanej Parowce - nie chodzi mi o pelne CarAudio bo takie mialem zrobic docelowo ale niestety znalazlo sie kilka wazniejszych wydatkow w zwiazku z czym chcialym zrobic to budzetowo ale racjonalnie. Aktualnie mam glosniczki Nokii z ORI tubką + Concert II. Najczesciej sluchana muza to rock, metal i instrumenty smyczkowe :gwizdanie: Planowalem wyrzucic jak narazie przednie gosniki Nokii (130) i wstawic na ich miejsce Morele Tempo 6 (160) jak w tytule bo mam w dobrej cenie. Trzeba bedzie tu oczywiscie troche przyrzezbic z panelami ale mysle ze bedzie warto - widzialem gdzies kiedys na forum opis wiec wydaje mi sie ze nie bedze to takie skomplikowane. Ponadto chcialem zostawic reszte instalacji jak jest, tz okablowanie, tube i wzmacniacz z ORI radia, tyle ze nie wiem czy pociagnie on takie glosniczki? Moze warto zainwestowac jeszcze w jakiegos wzmaka zeby podpiac tylko ten przod? Orietuje sie ktos jak to bedzie wspolgrac ze soba? W sensie ORI instalacja, Wzmacniacz + takie glosniczki ze zwrotnicami? Czy dodatkowy zewnetrzy wzmaczniacz poprawi mi jakos dzwieku w Morelach? Moze ma ktos jakies alternatywne rozwiazania, polecane glosniczki? Dzieki za wszystkie podpowiedzi i sugestie! Pozdrawiam

Poprawilem statyczne logi - wiec co sadzicie o autku?[br]Dopisany: 18 Wrzesień 2011, 14:07_________________________________________________Koledzy pomoze ktos bo sprawa jest troszke pilna?

Koledzy przepraszam za ten misz-masz ale logi byly ok - tylko program ktory to przerabial zrobil jakis chaos. Teraz przerobilem kazdy plik osobno wiec powinno byc juz lepiej. Czekam na jakies info Dziekuje

Witam koledzy, mam prosbe dotyczaca analizy logow - siostra przyjechala VW T4 i cos dziwnego sie z nim dzieje, nierowne obroty, przyspieszenie wariuje - raz dziala raz nie, na zimny silniku pokazuje teperature silnika -12C . Swoja diagnoze juz mam ale czy moglibyscie rzucic okiem na komplet logow, bo szczerze mowiac stawiam dopiero pierwsze kroki w diagnostyce? Bledy: 17849 - EGR Valve (N18): Open Circuit or Short to Ground P1441 - 35-10 - - - Intermittent 17664 - Engine Coolant Temp Sensor (G62): Open or Short to Plus P1256 - 35-10 - - - Intermittent Logi dynamiczne: Log (0 - 000) Log (0 - 001) Log (0 - 003) Log (0 - 004) Log (0 - 008) Log (0 - 010) Log (0 - 011,011) Statyczne BS Log (0 - 000) Log (0 - 003) Log (0 - 004) Log (0 - 011) Statyczne Log (0 - 000) Log (0 - 001) Log (0 - 003) Log (0 - 004) Log (0 - 007) Log (0 - 013) Z gory dziekuje za pomoc . - POPRAWIONE LOGI

Dolaczam sie do pytania - tyle ze do B5 AVG. Aktualnie znajduje sie u mnie zestaw ORI Nokii ale gosniczki przod zaczynaja harczec - co polecacie z 13 lub 16 zeby nie bylo za duzo roboty bo ostatnio czasu mi brakuje Pozdraiwam

No jak uslyszlaem ze mam tylko tyle to mnie zamurowalo - przyjezdzam po pol roku delegacji, gdzie autem tylko dziewucha jezdzila i takie cyrki... A piwko bys przegral - wkoncu na hamowni w Twojej obecnosci wyszlo ze nie trzyma serii - tylko 58 KM Turbawke robilem na parkingu w centrum handlowym bo padalo wtedy jak s#%@#21n Ludzi mieli ze mnie niezly ubaw :gwizdanie:

Witam Panowie i Panie ja tez juz po Pomimo poczatkowych problemow jakie mialem we wtorek (moje autko jednak sie nie nadawalo - zapieczone kierownice i nieruchoma sztanga - 58 KM ), calonocnej walce aby rozkrecic i rozruszac szange wkoncu moglem stanac dumnie na hamowni i powiem ze jest fajnie, autko naprawde odczuwalnie ozylo i zrobilo sie mega lekkie Jedyna przypadlosc jaka zauwazylem to ze wczoraj w nocy przy otwartych oknach delikatnie mi turbawka swiszczy, niby nic ale zastanawia mnie to, bo w sumie gwizd jest proporcjonalny to ilosci obrotow. W ciagu dnia przez ruch uliczny wogole tego nie slychac wiec jak sie spodziewacie jest to stosunkowo cichy dzwiek. Czy wywalony KAT i zslepiony EGR moze powodowac takie efekty bo slyszalem ze te rzeczy moga byc przyczyna czegos takiego? Oto co wyszlo Acha i jeszcze jedno - rozmawialem z chlopakami z ECU i prawdopodobnie to ostatnie grupowe chiopowanie w takiej cenie wiec warto sie spieszyc

Kolego to sie spotkamy bo ja mam jutro na 1700 :P:P

Kolego - na chipowaniu robia adaptacje istniejacej przeplywki - takze bedzie lepiej

No to czekam i zycze owocnej jazdy