jsz

Działa działa. Podziękował baaardzo. Teraz jak widzę to spalanie to mnie przerażenie ogarnia. Albo zawyża albo faktycznie spala jak 3.0TDI :/ Dziś pewnie z Wojtkiem czmychnę do Rzeszowa to zobaczymy jak na trasie będzie to wyglądało. Mirek, ja też nie czułem ale potem dwie pary skarpet na nogi gorąca herbata i jakoś doszedłem do siebie Więcej zabawy będzie z tempomatem

A potem samochodem do domu? Będę pierwszy, który zadzwoni na policję i zgłosi takiego delikwenta. Nienawidzę pijanych kierowców. Myślę, że na wiosnę lub latem można by zrobić jakieś grillowanie na placu Mickiewicza. Na chwilę obecną, trzeba pomyśleć nad czymś innym. Piwo - tak ale bez aut.

Cóż, zlot był nieziemski. Było nas 3 - TRZECH! Aż, lub tylko - z tego co się oriętuję, zloty FSO przyciągają więcej ludzi. Drodzy Państwo - proponuję, aby w przyszłą niedzielę powtórzyć zlot. Tym razem jednak, proszę aby wszyscy sprawdzili swoje pojazdy i kalendarze dzień wcześniej. Samochody z uwagi na warunki atmosferyczne, nie muszą i pewnie nie będą lśnić więc nie ma co się migać i zasłaniać brudnym autem. Nasze auta są do używania więc zawsze będą trochę brudne. Liczy się obecność i chęci. Pozdrawiam, Łukasz

To ja proponuję, 15.30 - złoty środek. Co by każdy posłuchał księdza na ambonie a potem wsunął schaboszczaka. Proszę nie jeść kapusty tym razem. Mimo, że będziemy na świeżym powietrzu, dbajmy o środowisko

To ja się przyłączam - chyba w tą niedzielę będę już w Przeworsku więc przytaszczę się na spota. Mirek - kiedy zakładamy tą manetkę? W Przeworsku będę w piątek w nocy - więc od soboty można działać

Ja również jestem za. Jednak najprawdopodobniej będę mógł być dopiero 29 - 30 października. Jest jeszcze czas na omówienie na spokojnie spraw dotyczących miejsca i czasu. Dobrze byłoby poinformować ludzi, którzy nie zaglądają na to forum a może byli by chętni na taki spot.

Ok właśnie zarezerwowałem taką manetkę, ale teraz zabiłeś mi klina. Jak lub gdzie sprawdzić ten nr? Najlepiej bez rozbierania czegokolwiek

Czy na pewno wystarczy tylko manetka? Kilka miesięcy temu dzwoniłem do Audi Centrum Wrocław w tej sprawie. Uprzejmy pan powiedział mi że: 1. manetka w ACW kosztuje 290pln 2. w moim aucie nie można założyć samej manetki bo zegary nie mają takiej opcji. Pytam więc ile zegary. Pan na to że coś ponad 2000pln 3. Do tego w zegarach jest immobiliser więc do tego przekodowanie też ileś tam Po tej rozmowie zgłupiałem bo tutaj ludzie pisali, że wystarczy tylko manetkę zmienić. Jak to więc jest?

Mirek - ja teraz wożę się tym srebrnym Audi, którym Wojtek kiedyś jeździł. Braciszek się potem do niebieskiego Avanta z multi przesiadł Auto więc pewnie znasz.

Kolego, pochodzę z Przeworska. Tam się chcę przeprowadzić i fajnie by było, gdyby spoty się tam odbywały. Tym bardziej, że będę miał do Mirka sprawę Trzeba mi będzie zrobić fis do pełna i tempo .

Czy w Przeworsku jeszcze odbywają się jakieś spotkania / mini zloty?

chętnie bym przybył - gdyby nie odległość

adaxus: Zobacz czy pod plastikiem, który masz przy lewym kolanie (siedząc za kierownicą) nie masz listwy z prądami. Jeśli tam jest to szkoda byłoby rzezać auto. k0za: Teraz jak się przesiadłem na B6 w sedanie dalej nie mam gniazda zapalniczki. No ale to jestem w stanie zrozumieć - limuzyna.

Kolego a w jakim aucie chcesz to zrobić? B5 czy B6? Bo widzę, że jeździsz B6 a piszesz w temacie dla B5

W celu zapobiegnięcia wyłamywaniu owych zaczepów i oczywiście bezczelnemu świszczeniu rolety proponuję (ja tak zrobiłem) wykleić to miejsce filcem gr. 2 - 3 mm. Trzpienie od rolety siedzą teraz dość ciasno, filc jest podatny więc nie są aż tak obciążone te zaczepy - no i nie świszczy

Też tak zrobiłem - tj. przez ten trójkącik wciągnąłem kabelki od aku. Następnego dnia z elektrykiem zdjęliśmy plastik pod kierownicą i naszym oczom ukazała się listwa zasilająca. Okazało się, że niepotrzebnie przeciągaliśmy kabel bo panowie w Audi zrobili to już za nas i dokładnie tak samo od aku pociągneli zasilanie do tej listwy. Więc zbędna robota. No ale ja podłączałem poza CB jeszcze ładowarkę do navi i ciągnąłem zasilanie do gniazda zapalniczki do bagażnika. Doszedłem do wniosku, że szczytem bezczelności jest poskąpienie gniaza zapalniczki w avancie.

Będzie ktoś dziś na spociku? Planuję wybrać się po raz pierwszy.

Chodzi o to, że trochę boję się ciąć blachy i wolałbym zmienić te światła bezinwazyjnie Te lampy chyba weszłyby idealnie w miejsce oryginalnych. Czy DEPO to dobra firma? Chodzi o to żeby nie kupić jakiejś chińszczyzny.

A ja odpowiem tak: Jak zrobiłem te zdjęcia i tak popatrzyłem na nie dokładniej to też uzmysłowiłem sobie, że te felgi wyglądają jak od jakiegoś malczana Lampy tylne są do wyrzucenia - jedyną ich zaletą jest to, że auto się na parkingu pod tesco nie zgubi Co do drewna to też sceptycznie do tego podchodziłem - w sumie mi nie przeszkadza choć wiem, że drewno to montuje się w Audi A8 a w naszych A4 to jest pewnie zwykły plastik Na koniec odniosę się do modów. Jako że pokonuję tym autem duże odległości (500km od jednego posiedzenia to mody pójdą w stronę poprawienia komfortu oraz zwiększenia elastyczności i mocy silnika. Powiedzcie mi tylko co sądzicie o tych lampach przednich, o których napisałem w planach.

nie troszkę tylko bardzo - uwzględnione jako pierwsze w zmianach

dobra - dodałem zdjęcia jakie mogłem zrobić telefonem komórkowym - oceniajcie

Dajcie spokój - wszędzie we Wrocławiu było tyle śniegu a to zastałem jak "rano" wyszedłem na dwór. Najgorsze, że przez miesiąc nikt nie raczył odśnieżyć ulic Jutro dodam już normalne zdjęcia.

Krótka historia: Auto ściągnięte z niemcowni w lipcu 2009. Niby po kobiecie (jestem w stanie w to uwieżyć (znalazłem tampony w tylnym podłokietniku zamiast apteczki ). Miało uszkodzoną maskę i przedni zderzak. Oba elementy zostały wymienione na nowe. Było tam założone jakieś gwintowane zawieszenie i obniżone do takiego stopnia, że przejechanie przez próg zwalniający kończyło się uderzeniem spodu auta o ten próg. Zawieszenie więc wyleciało a na jego miejsce przyszło normalne. Oczywiście wymieniono rozrząd i płyny. Po ściągnięciu miał 246000km dziś ma już ponad 260000km - cóż ja trochę jeżdżę Dane techniczne: Audi A4 B5 Avant Kolor: ciemny niebieski (ponoć granatowy czy coś) Silnik: 1.9TDI 110KM (do końca nikt nie wie ile bo 110KM na starcie zostawia) Napęd: oś przednia (tylko niestety ale już wożę ze sobą saperkę :/ ) Wyposażenie: - elektrycznie sterowane szyby (x2) - poduszki powietrzne (x4) - przód + fotele - podłokietniki - przód i tył - kierownica 4-ramienna w skórze - plastikowe drewno - klima jak sobie jeszcze coś przypomnę to dopiszę Zdjęcia auta: Zdjęcia usunięte - co byście się z mojego autka nie śmiali Większe zdjęcia znajdują się tutaj: http://picasaweb.google.com/lgwozdz/AudiA4# Wprawdzie auto brudne, światło złe, aparat z telefonu i ogólnie świat brzydki ale coś niecoś można ocenić. Plany: - Wymiana lamp tylnych (te wyglądają okropnie) - Blacharz: ○ Ustawienie drzwi (szumi przy od 120 w górę) ○ Ustawienie nadkoli przednich (nie są równe szparki ○ Ustawienie klapy bagażnika (lekko chodzi) - Wymiana klocków hamulcowych przednich (już czas) - Wymiana tarcz hamulcowych przednich (chyba już czas) - Naprawa podłokietnika (opada jak się mocniej na nim oprzeć) - Naprawa / wymiana plastiku na klapie bagażnika (wpada w rezonans i trzeszczy/świszczy) - Zmiana ramienia tylnej wycieraczki na poliftową (plastikowa zaślepka to łakomy kąsek) - Mata na klapę maski (brakuje) - Osłona górna silnika (brakuje) - Osłona dolna silnika i skrzyni biegów (brakuje) - Elektryk: ○ Zasilanie CB (z aku) ○ Gniazdo V12 w bagażniku (fabryka mi poskąpiła) ○ Zasilanie GPS (mam zewnętrzną navi i nie chcę, żeby kable mi się walały po aucie) - Montaż przerywacza kierunkowskazu na 3-błyskowy - Wymiana licznika na wyposażony w FIS - Montaż BOSE - Wyciszenie samochodu - Roleta - siatka do bagażnika - takie lampy przednie http://www.mapet-tuning.com/sklep/product_info.php?products_id=3432 (wolałbym nic nie ciąć w aucie)

Może nie tutaj powinienem pytać ale nie wiem gdzie mógłbym. Co oznaczają skróty ADR, AFN i inne? chciałem pochwalić się swoim samochodem ale nie wiem nawet jak go opisać.

Witajcie, moje pierwsze Audi A4 już zamówione. Wprawdzie to B5 ale najeździłem się B6 ojca i potwierdzam słynne powiedzenie: "Jak raz wsiądziesz do Audi, to nie będziesz chciał/chciała wsiąść do innego samochodu". Pozdrawiam wszystkich, Łukasz.