to dlaczego jak temperatura zewnętrzna jest powyżej 5 stopni rozrusznik kreci natychmiast po przekręceniu kluczyka, no i jeszcze jedna uwaga po tym jak już auto odpali i je natychmiast zgaszę i ponownie uruchamiam już tego problemu nie ma dziwna sprawa
Sprawa wygląda identycznie jak u mnie, swój problem opisywałem wcześniej w tym wątku.
Już wyjaśniam dlaczego jak jest cieplo to odpala lub gdy już zakręci to później nie ma problemu:
Ponieważ na tłoku w elektromagnesie jest osad (smar lub inne mazidło, może trochę wody) i przy niskiej temperaturze ma problem z wysunięciem a tym samym z rozruchem, jak już odpali i się ruszy to działa do następnego postoju, trochę zgęstnieje mazido i znów jest problem.
Ja nie wymieniałem a rozebrałem i wyczyściłem tłok benzyną ekstrakcyjną i papierem, budowa jest bardzo prosta i karzy sobie poradzi (koszt nowego ok 60zl)
Po złożeniu problem od miesiąca nie występuje, auto pali jak powinno, nie zastanawia się po przekręceniu kluczyka odrazu odpala.
Pozdrawiam