snajper1998

teraz juz rozumiem urok pol skory , no ale kurde napewno jest jakies gowno co mozna zalozyc , pamietam kiedys ojciec mial taka mate z koralkami , to bylo w innym celu jakis masazy chyba

chlopy czy jest cos co mozna zalozyc na fotele skorzane , bo niestety ale nie mam wentylowanych i kurde w te upaly zaraz mam cale plery mokre sa moze jakies pokrowce czy inne cuda ? wie ktos cos?

Polska goscinnosc

Audi A6 S6 3,0 TDI QUATTRO INNA NIŻ WSZYSTKIE (3364899956) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. s-line look

ja mam 3g z hdd i wejscie na sim , no ale z tego co wiem to google nie obsluguje

Facet miał problem z przedwczesnym wytryskiem wiec poszedł do lekarza. Zapytał co ma zrobić, żeby problemu nie było. Lekarz mu poradził: - Jak już będziesz dochodził, to spróbuj się jakoś wystraszyć. Więc facet tego samego dnia poszedł do sklepu i kupił sobie pistolet który robi dużo huku i potrafi nastraszyć jak cholera. Podniecony myślą wypróbowania nowego sposobu poleciał sz...ybko do domu. W domu zastał żonę czekająca nago w łóżku. Zaczęli od pozycji 69 i facet momentalnie poczuł że zaraz dojdzie, wiec wystrzelił żeby się przestraszyć. Następnego dnia znów wybrał się do lekarza. Lekarz pyta: - No i jak było? Facet na to: - Niezbyt fajnie. Kiedy wystrzeliłem, to żona zesrała mi się na twarz, odgryzła mi 5 cm penisa, a z szafy wyszedł sąsiad z rękami w górze..

ja mysle ze tez bede

najgorsze ze w tym 3g samemu mapki nie ogarniesz , za upgrade trzeba bulic

mi akurat podobaja sie takie bardziej jak zupelnie okragle ktore mi proponowano - wygladaly jak rynna . pewnie ze bym wolal ala s6, chociaz do tej mocy to troche wstyd to raz dwa zdobyc dyfuzor od s6 po lifcie nie jest latwo. Jak mi sie uda to moze wymienie , to najmnijeszy problem

no wlasnie dokladnie to powiedzialem ze nie ma sensu robic wydechu jesli zostaje dpf, ogolnie w a4 b8 robia z dpfem 330 Km i daje rade , nie wiem jak dokladnie w calach jest u mnie ale wejscie do dpfa mam naprawde duze , jak bylem w MG to szef firmy chwalil sie ze oni jako jedyni poszerzaja w standardzie wyjscie z dpfu (wyjscie bylo duzo mniejsze od wejscia). No i tak zrobili , wyjscie z dpfa jest duzo szersze niz bylo , mimo to dalej lipa. Dpf raczej bede wywalal o ile to jest powodem braku mocy :/ wydech wyglada tak

dpf ogolnie jest ok , nie przepuszcza wiekszej ilosci spalin zadanych programem , podobno tak samo bylo w asb , zeby robic wysokie moce trzeba bylo wywalic dpf. wczesniej mialem a4 w sedanie to jesli chodzi o miejsce to bez porownania , wczesniej jak rumuny jezdzilem z jednym dzieckiem

Idą sobie Polak, niemiec i arab przez pustynie. Słońce grzeje, straszny upał, brakuje wody. Nagle spotykają diabła. -Jeżeli wasza łączna długość penisa jest równa bądź większa od 1 metra, to was wyślę prosto do domów - mówi diabeł - lecz jeśli warunek ten nie zostanie spełniony to was wszystkich pozabijam - dodaje. Jako że nie bohaterowie nie mieli wyboru, ściągnęli gacie. Polak 60 cm, za nim niemiec 39 cm, na końcu ciapaty 1 cm. Diabeł zgodnie z umową niechętnie wysyła ich do domów. "Dobrze że jest tu tak ciepło" myślą Polak i niemiec. "Dobrze że diabeł ma rogi, boby mi nie stanął" myśli arab.

z tego co mowil Wojtek to ten automat u mnie jest taki jak np w ASB , szczegolow nie znam , ale aligator tez byl zaskoczony np faktem ze na 5 biegu byl limiter ktory musial oszukiwac ( w straych tipach jest ten limiter w nowych on sie nie spotkal ) ---------- Post dopisany at 21:05 ---------- Poprzedni post napisany at 21:05 ---------- wrzuce jak przestanie padac , szalu nie robi

ale to nie ma co porownywac aut nawet jak te same silniki, b8 z 08-09 roku robia z dpfem na lightowym programie na 330 KM , a tu w a6 problem . Milart Ty chyba wywalales u siebie dpfa nie? Z jakiego powodu ? Tez blokowal "rozwoj" mocy ?

pomiar na vervie bodajze byl robiony, jakby byl problem w paliwie to nie byloby tak wysokiego cisnienia na wydechu :/ , jak nastepnym razem bede jechal zatankuje cos innego ale watpie , zwlaszcza ze 2 tyg wczesniej wojtek robil identyczna a6 z samym wydechem i wyszlo 300 a ktory rok auta?

a ile km mu wyszlo?

ja mam cos 620, chodzi o to ze jak robia na 330/340 KM to niutek wtedy idzie na ok 640/650

raczej nie powinno byc problemu , ale ch wie . najpierw trzeba sprawdzic czy to faktycznie to . Kolejnym ograniczeniem tez moze byc skrzynia nie wiadomo czy przyjmie wieksze niutki bo tez jest to stary tip a nie np taki jaki jest w b8 od 2008 roku , przypomne ze moje c6 jest po lifcie z 2010 r .No ale to jest niewiadoma jak bedzie. Wg Wojtka nie bylby to w sumie jakis wiekszy problem bo niutki mozna zostawic na tym poziomie i podniesc sama moc.

No to koledzy tak: Bylem w MG gdzie wykonalem wydech (proponowano mi okragle koncowki ale wygladaly jak rynna i uparlem sie na eliptyczne ktore na styk wchodza w moj dyfuzor - efekt jest taki ze musze troszke podpilowac ten dyf bo sie lekko nadtapia po bokach ) oraz cooler dosc spory. Nastepnie auto pojechalo do aligatora , no i kuzwa zaczely sie schody Po diagnostyce ktora wyszla bardzo optymistycznie , logi idelane wtryski ok, Wojtek wsadzil na poczatek standardowy delikatny program na ktorym min wychodzilo w tych silnikach 330 KM - a tu sru 312 . No i o co chodzi ?? Sprawdzony zostal dolot , zwiekszyl dawki paliwa i co dalej to samo nie dalo rady wiecej jak 315. Po zmierzeniu cisnienia na wydechu przed dpfem wyszlo ponad 0,7 bara . A po 4 hamowaniach na zwiekszonych parametrach filtr trzeba bylo wypalic. Wychodzi na to ze uklad wydechowy a raczej filtrowy jest podobny jak nie taki sam jak w ASB czyli krotko mowiac stary, silnik ma potencjal ale bez wywalenia DPFu nie pojdzie dalej. O ile to dpf ale na 95% tak. Wojtek ma zalatwic adapter tak aby mozna bylo sprawdzic (bez wywalania dpfu bo to mozna zrobic zawsze) czy po odlaczeniu dpfu problem zniknie czyli czy to jest problem. Jesli okaze sie ze tak - moja decyzja robimy wieksze konie ale kosztem dymienia albo zostawiamy tak jak jest. Suma sumarum nie ma sensu robic wydechu w tych autach jesli nie wywali sie dpfu bo co z tego ze wydech odetkany jak to gowno robi problem:facepalm: Ogolnie sie zdrowo wkurwilem bo mialo byc tak pieknie i wyszlo jak zawsze , pomimo ze auto ma w tej chwili 70 Km i 100 nm wiecej i odpycha sie napawde przyzwoicie to zamiast z banenem na ryju wracalem na k**wie Wykresu nie wklejam bo sie nie ma czym chwalic chociaz tak rownych kresek to jeszcze nie widzialem ..... no ale co z tego

z ktorego roku ten fordzik ?

kolego zobacz pare postow wyzej zamiescilem jako trzecie zdjecie wlasnie oswietlenie pod drzwiami...

ja jebie

Jaki kuźwa znów fotochrom - przyciemnia Ci się... ???

Jestem bardzo ciekawy wyniku bo z tipem raczej ponad 300PS nie wychodzi. Zazwyczaj okolice 290PS są jak najbardziej realne ale niestety skrzynia ogranicza wyjście ponad to. chyba cos Ci sie pokickalo, s-tronic ma ograniczenie dlatego np w najnowszych 3.0 biturbo co maja w serii 313/650 audi wrocilo do tiptronica - cala reszta automatow w nowych audi jest teraz w s-tronicu. a tu delikatne strojenie tipa https://www.facebook.com/media/set/?set=a.422038401214060.1073741825.366330206784880&type=1 użytkownik tej A4-ki jest może na forum? nie mam pojecia:kwasny: A no jest:wink: kto to ?

Jestem bardzo ciekawy wyniku bo z tipem raczej ponad 300PS nie wychodzi. Zazwyczaj okolice 290PS są jak najbardziej realne ale niestety skrzynia ogranicza wyjście ponad to. chyba cos Ci sie pokickalo, s-tronic ma ograniczenie dlatego np w najnowszych 3.0 biturbo co maja w serii 313/650 audi wrocilo do tiptronica - cala reszta automatow w nowych audi jest teraz w s-tronicu. a tu delikatne strojenie tipa https://www.facebook.com/media/set/?set=a.422038401214060.1073741825.366330206784880&type=1 użytkownik tej A4-ki jest może na forum? nie mam pojecia:kwasny: