Ramzes7934
Pasjonat - Nowicjusz
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
polski vag 4.9 wystarczy? mam interfejs OBD II
-
moze cos w tym jest z ta przeplywka bo autko mi dosc duzo pali i w sumie dlatego zabralem sie za ustawianie gazu, da sie jakos to sprawdzic??
-
ustawienia sa juz po rozwiercenu dysz... mnoznik nie jest zbyt nisko :/??
-
Panowie prosze was o pomoc w ustawieniu instalacji LPG dodaje pare scren'ow z moich ustawien. Ogolnie problem taki ze troche sporawo pali i wywalalo blad "dopasowanie skladu mieszanki..." autko to audi a4 96r 1.8 20v kombi instalacja LPG: sterownik ESGI2, listwa OMVL dream 2 REG (takie niebieskie) dzis rozwiercalem dysze z 2mm na 2,4mm i ponownie probowalem ustawic... oto screny... Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us
-
tak jak kolega napisal odleglosc czujnika od wienca musi byc odpowiednia (maksymalnie blisko) mialem to samo ... pozdrawiam
-
wpadl mi do glowy taki pomysl... zdobylem kluczyk (scyzoryk) od VW Passata zdaje sie i jak wiemy w VW Seat Skoda pompki nie byly zintegrowane z modulem radiowym, tylko modul byl osobno i teraz gdybym zdobyl taki modul z VW z czenstotliwoscia odbierania odpowiadajaca mojemu kluczykowi 433 MHZ czy moglbym to jakos polaczyc do kupy zeby to zagralo??
-
ja mam podobny problem,,, kupilem orginalny kluczyk scyzoryk z pilotem i chcialbym to jakos zestroic z moim centralnym zamkiem. Jesli chidzi o numerki na pompce to jeszcze nie wiem, ale wydaje mi sie ze bedzie podobnie jak u kolegi... slyszalem ze jest jakis modul w audi (orginalny) ktory odbiera sygnal z pilota i mozna go jakos podlaczyc do pompki po czym zaprogramowac do niego pilot, ma dzialac slyszal ktos o takim rozwiazaniu??
-
Audi a4 1.8 ADR