Ramzes7934

polski vag 4.9 wystarczy? mam interfejs OBD II

moze cos w tym jest z ta przeplywka bo autko mi dosc duzo pali i w sumie dlatego zabralem sie za ustawianie gazu, da sie jakos to sprawdzic??

ustawienia sa juz po rozwiercenu dysz... mnoznik nie jest zbyt nisko :/??

Panowie prosze was o pomoc w ustawieniu instalacji LPG dodaje pare scren'ow z moich ustawien. Ogolnie problem taki ze troche sporawo pali i wywalalo blad "dopasowanie skladu mieszanki..." autko to audi a4 96r 1.8 20v kombi instalacja LPG: sterownik ESGI2, listwa OMVL dream 2 REG (takie niebieskie) dzis rozwiercalem dysze z 2mm na 2,4mm i ponownie probowalem ustawic... oto screny... Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

tak jak kolega napisal odleglosc czujnika od wienca musi byc odpowiednia (maksymalnie blisko) mialem to samo ... pozdrawiam

wpadl mi do glowy taki pomysl... zdobylem kluczyk (scyzoryk) od VW Passata zdaje sie i jak wiemy w VW Seat Skoda pompki nie byly zintegrowane z modulem radiowym, tylko modul byl osobno i teraz gdybym zdobyl taki modul z VW z czenstotliwoscia odbierania odpowiadajaca mojemu kluczykowi 433 MHZ czy moglbym to jakos polaczyc do kupy zeby to zagralo??

ja mam podobny problem,,, kupilem orginalny kluczyk scyzoryk z pilotem i chcialbym to jakos zestroic z moim centralnym zamkiem. Jesli chidzi o numerki na pompce to jeszcze nie wiem, ale wydaje mi sie ze bedzie podobnie jak u kolegi... slyszalem ze jest jakis modul w audi (orginalny) ktory odbiera sygnal z pilota i mozna go jakos podlaczyc do pompki po czym zaprogramowac do niego pilot, ma dzialac slyszal ktos o takim rozwiazaniu??

Audi a4 1.8 ADR