Grado

piątek, piąteczek, piątuuunio? bo mi się zniżki w maku kończą

Hehe No też tak myślałem że nie szukałeś tylko się trafiło to wziąłeś. Szerokości i bez awaryjności w takim razie

furka m pakiecik wszystko git... nie rozglądałeś się może za 3.0d 204km? spory zapas mocy a spalanie ok. 8 litrów

może dasz link bo jak wpisuje kontrolka świateł/świateł mijania to wyskakuje tylko mój temat

Witam. Mam następujące pytanko. Czy w moim liczniku powinna być kontrolka włączonych świateł? Zegary mam podstawowe bez fisa czerwone skala do 220km/h bez termometra.

no powiedzcie jak to wkońcu jest? slepy mówi że pasuje bez rezania a mARCIN607 pokazuje że jednak trzeba rezać?

Witam. Mam pytanie czy gałka zmiany biegów z A4 B6 lub A6 C5 (polift) pasuje do B5 1997r? Słyszałem gdzieś że ta zwykła tak lecz S-line nie. Proszę o szybkie info.

Witam. Mam taki problem. Ostatnio w mojej B5 zauważyłem że jak po nocy wsiadam do auta to wspomaganko chodzi jak ta lala leciutko. Po ok. 5-10 minutach jazdy jest koszmar. W trakcie jazdy kiera chodzi gorzej jak w Golfie 2 bez wspomy. Zauważyłem też że spod kiery dochodzą takie lekkie odgłosy tarcia... Zaglądam do zbiorniczka patrzę że coś na dnie jest ale bagnecik nie sięga nawet no to do Inter Carsu po ori płyn do VW/Audi. Zalałem do max kiera w prawo i lewo kilka razy (tak mi zalecił gość na CB-radiu bo akurat tylko to miałem pod ręką z czego mogłem czerpać poradę) i niestety dalej to samo :/ Wróciłem i pojechałem do znajomego powiedział że to może pompa wspomy... co mnie zbytnio nie uszczęśliwiło. Czy jak jakiś czas układ pracował na poziomie poniżej minimum to mogło się coś zatrzeć? I czy może być jakaś przerwa w dopływie płynu do układu? Jak ktoś coś takiego miał niech pomoże... Dodam że tarcie jest słyszalne zaraz za kierą i tylko jak jest idealna cisza w środku. Żadnej klimy ani radia.

Sikorskiego to osiedle żeromskiego jak będziesz potrzebował coś znaleźć w mieście to wal na pw

hbd gdzie dokładnie mieszkasz? Ja też z Żyrardowa Ostatnie osiedle przy wylocie na Sochaczew czyt. Wschód

nie no tak w środku tygodnia?

ja chwilowo nie jeżdżę gdyż nie mam czym... teraz jestem wożony

a kojarzy ktoś B7 Avant na WGM JY99? wydaje mi się że autko z forum bo bardzo zadbane... mijałem kilka razy pod Kauflandem w Żyrardowie i na drodze z WGM do WZY

o proszę więc jednak z moimi oczami jeszcze nie jest tak źle...

ooo bardzo dobrze daleko nie będę miał słuchajcie kto z forum dzisiaj stał przy ulicy 1 maja i konspiracji w grodzisku? Gość w koszulce naszej forumowej Ciemne włosy ^^

ja tam mogę sobota niedziela... ale trzeba też spytać ludzi z tamtych stron jak to wygląda... I mam pytanko gdybym nie był audi tylko VW to chyba nic by się nie stało? Bo Audiczka wyjechała na Zachód na jakiś czas EDIT: założyłem nowy temat odnośnie tego eventu...http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=152312.0

kto pyta nie błądzi

no dlatego napisałem że odpowiednik w sensie DSG i S-tronic to to samo. Z tym że S-troniki są już 8-biegowe a DSG z tego co wiem ma max 7 biegów. PDK - Porsche Doppel Kupplungen i w BMW ręki sobie nie dam uciąć ale SMG albo DKG... w każdym bądź radzie wszystkie te skrzynie to dwusprzęgłowe automaty. I może o skrzyniach nie w tym temacie bo będzie OT zaraz...

OLO_GDA no z tym przegiąłem bo w innym temacie pisałem o DSG S-tronicu i SMG i się zamotałem... rzecz jasna że S-tronic to A6 A5 i A4 B8... tu się przyznaję mój błąd... z przypadków które ja znam można by wnioskować że silnik nie radzi sobie z mocą dlatego wywala różne usterki... może bezpośrednio nie jest to przyczyną ale na pewno wpływa na usterkowość i żywotność silnika.

spokojnie bez nerwów napisałem co mam do powiedzenia ... wg mnie po prostu 170KM to za dużo jak na tą konstrukcje silnika...

podzielam zdanie przedmówcy... zobacz jak to wygląda na A6... http://otomoto.pl/audi-s6-C14194999.html szukałem na A4 ale nie mogłem znaleźć... dla mnie porażka ale jak Tobie się podobają to zakładaj

siemka. może jakoś niedługo by połączyć siły spotów w WGM i Sochaczewa? Np. W Żyrardowie? byłoby trochę ludu taki jeden mały niedzielny event ...

też słyszałem że 2.0 TDI 170KM w porównaniu do wersji 140KM są bardziej awaryjne. Gubią moc, głowice pękają... Sąsiad przyszedł się poradzić ojca (9 lat w ASO Audi) bo nie był pewien tych 2.0 TDI. Następny dzień poszło zamówienie na 2.0 TDI 140KM. Jeździł 2 lata i nastukał ponad 100tyś. Więc 50k rocznie to w sumie sporo. Silnikowo nic. Zaczęło mu brakować mocy... no to do ASO zamówienie na 170KM i stare oddał w rozliczeniu. Do 60-70tkm był spokój jak się potem posypał to 3/4 mechaniorów z Warszawy i okolic zalecało wymienić silnik. Miał nawet taką fajną przygodę że podczas wyprzedzania ciężarówki (90km/h) wyjechaliśmy na lewy pas on w pedał a tu nic dalej 90. No to pedał w podłoge... dalej 90. Po 2 dniach w ASO stwierdzili że elektroniczne ograniczenie prędkości "się ustawiło" na 90 ) Poza tym okazało się że brakuje mu mocy... i trzeba by wymienić turbinę. Także w starciu 2.0 TDI vs. 2.7TDI wziąłbym 2.0 TDI 140KM quattro i podjechał na Mineralną w Warszawie w starciu 2.7TDI vs. 3.0TDI sprawa oczywista 3.0TDI Q S-tronic lub manual Tyle pozdrówki, Grado

bardzo ładna sztuka... daj jakieś foty wnętrza... ale skoro tylko 90 koników to pewnie Rogal by coś temu zaradził i tak już jest

może trochę odświeżę. rzeczywiście jak pisał Nowak_zg nowsze ładniejsze. I do takiego auta chyba silnik troszkę za słaby. Ale nie mogę go przekreślić z góry bo nie jeździłem. Próbowałem tylko Touarega 3.0TDI to powiem że przyjemnie idzie jak na 240KM. KENOiX multivan T5 - jak dla mnie ideał tata miał dwa oba 174KM jeden automat 65tkm drugi manual 6bieg 700km przebiegu. Kawał dobrej fury. I gdybym miał porównywać silniki i żywotność to 2.5 TDI 174KM z T5 bije na głowę 3.0 TDI. Ale wybór padł i oby BMka służyła jak najdłużej. Wypas nadrabia ten silniczek Pozdrówki i Szerokości, Grado