gruszka

gdzie i do czego? jak cos to PW

W Polsce idzie tylko na BBC knowledge ? Bo własnie znalazłem że mam takowy program na Cyfrze i na entertainment

była do sprzedania jak ja kupowałem swojąwięc jużtrochęwisi, jak nie masz w co pakować pieniędzy to idealna

znowu ?

co pijesz? Panie na obozie kadra pije

Panowie :>

http://www.adrenalinemotorsport.pl/ tu masz pablo wszystkie

http://thethrottle.com/2011/02/01/daily-afternoon-randomness-24-photos-12/random-t-02_01_11-500-19/ i nie trza vana

Ok podam Ci nr konta i przelej mi 40 tys zł wpisowego - życie jak Madrycie przed Tobą ale tam to teraz kryzys jest :>

Ameryki autor tego artykułu nie odkrył............... którego rozbitka no to o czym mowa. tobie się chce tak klepać czy masz sekretarkę ?? jedni klepią sekretarkę a inni gruchę w myszce jest takie kółko jak Ci się nie chce czytać to nim pokręć i po problemie od gruchy to Ty się od.......

Ameryki autor tego artykułu nie odkrył. Już od jakiś ok 3lat odkąd EUR tak piknęło w góre z ok. 3,3 w górę to wiadomo że się u gebelsów taniej całego auta w chodliwym modelu nie znajdzie z małym przebiegiem albo trzeba być na miejscu żeby coś upolować przed miejscowymi handlarzami ale to i tak graniczy z cudem bo Niemcóry nie są głupie i wiedzą co jest ile warte i nie ma ogłoszeń w stylu "pilnie tanio sprzedam z powodu wyjazdu" (do Irlandii na zmywak). Tak do połowy 2008 to mozna było autentycznie na tym biznes robić bo co by się nie kupiło to się było do przodu i wszystko schodziło. Potem Eur pikneło prawie na 5zł z 3,3 czyli poszło o 1,7zł czyli jak ktoś targał furę za 10 000Eur to był na tym w plecy prawie 17 000zł . U nas rynek używek się ustalił na pułapie tych cen z czasów kiedy ciagnęli wszystko na potęge ponieważ był tego taki zalew że nawet po tym jak eur poszło w górę to ludzie dalej liczyli jeszcze ceny odsprzedaży po tym jak auto "tanio" kupili a że rynek się zapchał więc ludzie woleli sprzedać cokolwiek i uwolnić gotówkę niż się bujać i ceny aut nie poszły w góre za Euro i tak też zostało praktycznie do dzisiaj może jest już lepszy stosunek EUR\PLN ale dalej jest to w przypadku aut całych nie uszkodzonych z małymi (normalnymi u nas) przebiegami nierealne żeby kupić w lepszej cenie niż w Polsce auto z tego samego roku z tym samym wypasem i udokumentowanym przebiegiem i stanem techn. A niemiec handlarz (bo o zwykłym śmiertelniku to nie ma mowy) do nas po "tańszą A4" z drugiej ręki nie przyjedzie bo oni mają o nas stereotyp że jesteśmy wszyscy krętaczami , oszustami i złodziejami którzy najpewniej to sprzedadzą im coś kradzionego szczepionego z dwóch z przekręconym licznikiem ale sami sobie taką opinię wyrobiliśmy bo niestety ale jak widziałem tych ziomali którzy przyjeżdżali na taki plac i wysiadali uflejeni w klapkach z brudnymi nogami (bo od 5 dni są w "objazdówce" i szkoda na motel) biegnąc pod płot żeby się wylać bo szkoda im 50cent i potem jeden przed drugim się chwli co to nie zaj...ał z którego rozbitka no to o czym mowa. tobie sięchce tak klepaćczy masz sekretarkę ??

hand made i gośćje sprzedaje

no masz czytasz w moich myślach

Zieluch paskudo a ty kiedy zawitasz ??

rzucęmu temat

to chyba 18" no widzisz kolego GRUCHA jednak tez nie wiesz wszystkiego to są 19" http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=86526.0;highlight=cupra dlatego przyjacielu napisałem CHYBA

no bo tak coś właśnie widziałem że coś za bardzo zostawałeś myśle sobie nie poznaje kolegi czyżby cochones już nie te masz jakiśprogram czy seria? bo jeszcze twej a4 nie widziałem, i sięz chęciąz tobąz ciekawości zepne, mam nadzieje że z 200 km mi jeszcze zostało

to chyba 18"

Mój znajomy mógł by Nam taki filmik śmignąć jak mająCi z Mustanga

Ta M3 to kiepsko zrobiona bo nie wyrezali head'up-a sorry może tu kogoś urażę ale nie jara mnie motoarcheologia więc się przyznaje że takich szczegułów nie koduje :>

:shocked: daj Kercziemu to Ci wyreza

dobre ale najlepszy jest ten koleś w okularkach na końcu :> no może B5 to nie mój konik nie śledzę tematu ale jak to się ma do naszej rozmowy na temat wpasowania felg w B7 nijak, popisałeś się brakiem wiedzy wiec Cię doedukowałem [br]Dopisany: 30 Styczeń 2011, 23:16_________________________________________________ Dają radę A za***ista była ten niebieski mustang cobra 500, 500KM na pokładzie miałem okazję pojeździć taką cobrą, po suchym strach a po mokrym to już dramat [br]Dopisany: 30 Styczeń 2011, 23:12_________________________________________________ Dają radę A za***ista była ten niebieski mustang cobra 500, 500KM na pokładzie miałem okazję pojeździć taką cobrą, po suchym strach a po mokrym to już dramat miałem okazję pojeździć taką cobrą, po suchym strach a po mokrym to już dramat spoko zrozumieliśmy nie musisz tyle razy powtarzać jeszcze nie opanowałem cytowania :>

Dają radę A za***ista była ten niebieski mustang cobra 500, 500KM na pokładzie miałem okazjępojeździć takącobrą, po suchym strach a po mokrym to już dramat [br]Dopisany: 30 Styczeń 2011, 23:12_________________________________________________ Dają radę A za***ista była ten niebieski mustang cobra 500, 500KM na pokładzie miałem okazję pojeździć taką cobrą, po suchym strach a po mokrym to już dramat miałem okazję pojeździć taką cobrą, po suchym strach a po mokrym to już dramat

a ja mam różowego może Ci jeszcze nie dojżał wystaw do słońca To S4 więc się ma nijak do błotników w standarcie i gucio mówi jakie moga być fele niski zawias i tyle ale jak to się ma do tego jaka fela wejdzie w B7 taaa..... to spytaj się Adamoo jakie ma szerokie te fele i jaki jest kapeć bo widać że ma kapcie dużo za wąskie do tej felgi bo pewnie jakby był nominał to by guma wystawała poza obrys i waliła w krawędź a to zdjęcie z boku tez jest pod kątem i wydaje mi się że felgi wystają tyle że w tym ujęciu tego tak nie widać patrz jak to wygląda u mnie na 7,5" z ET20 jakbym założył takie za wąskie kapcie też by pewnie wyglądło że jest OK KarolI jak tam rejsing bo tam mogłem pokazać pazur dawałeś gdzieś na maxa ? błotniki w s4 b5 sątakie same jak w zwykłej a4 b5

Daj znać gdyby trzeba było jakośpomóc