sky2k

no właśnie nie felgi...

Panowie mam teraz w b7 avant ori zawias 1BA wsadzonie Eibach pro kit, i tylne koła troche wpadają w nadkola i niestety ale podczas jazdy na dołkach opony wytarły mi nadkole i potrzebuje podnieść tył o 1 cm, ma ktoś jakieś sprawdzone podkładki ?

623 3301 00 numer który podałeś to z tego co widzę to tarcza od awx,

tylko że w planach jak mi się uda to chce dojechać w okolice 300, więc wole z zapasem

podepnę się pod temat, mam podobny dylemat tylko stage 2 235/330 quattro i fabryczne sprzęgło się już kończy, wyczytałem że dwumas AWX a sprzęgło bfb, tak ma być ? ewentualnie moge prosić o numery części żeby nie zamówić czegoś złego ?

Panowie silnik bfb po stage 2 235kn/330nm, jeżdżone około 2 lat bez problemu na ori sprzęgle nie slizgało ani nic, w tamtym tygodniu poprostu wpadło sprzęgło w podłogę i tak zostało, pierwsze podejrzenie było - pompa sprzęgła, ale niestety to samo, problemem jest to że ogólnie nie da się wrzucić żadnego biegu, na pracującym silniku nic nie stuka ani tego typu, teraz podejrzenie jest że pękła łapa sprzęgła, tylko problem jest że trzeba demontować skrzynie i tu sie robi kolejny problem bo może się okazać że tarcza jest już na wykończeniu i przydałoby się ją wymienić odrazu i teraz moje pytanie czy mógłby ktoś podać numery części z AWX ? i może miał ktoś podobny problem ?

taki dostałem od właściciela, np. tutaj wchodzi tylko nie zawiele z tego widać Grupy dla pojazdu RENAULT Master III SKLEPMOTONET.EU

Panowie proszę o pomoc, potrzebuje rozkodować vin, tylko że to renault master, chce się dowiedzieć czy w silniku jest turbo czy biturbo, może ktoś będzie miał możliwość pomocy, z góry dziękuje VF6MFF4FR44769719

sluchajcie, pracuje w troche innej branzy ale z doswiadczenia wiem ze czasami sa produkty o takich samych parametrach i jakosci tylko bez konkretnego znaczka i kosztuja duzo mniej, dlatego poprostu szukam jakis rozwiazan zeby nie placic za darmo, nie zarabiam nie wiadomo ile zeby sie nie martwic o koszta. nigdzie nie napisalem ze chce to zrobic najtanszym kosztem, pozatym wszystkie czrsci do tej pory jakie kupowalem do audi nigdy nie byly z dolnej polki

właśnie szukam i czytam, tylko podałeś link do używanych, ja brałem pod uwage nowe...

czy można gdzieś je dostać taniej ? bo z śrubami ARP to 1.9k wychodzi, chyba że jest jakiś tańszy zamiennik śrub ?

a co sądzisz o korbowodach z aliexpress ? 4340 EN24 korbowody do VW Golf MK4 do Gti 1.8T 2.0L wyścigi Conrod śruby ARP kute pływające korby TUV 600 800HP|Tłoki, pierścienie, drążki i części| - AliExpress PL.ALIEXPRESS.COM Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com a w pl AUDI / VW 1.8T 20mm - kute korbowody JRspec Rodzaj Korbowody + śruby ARP FMIC.PL AUDI / VW 1.8T 20mm - kute korbowody JRspec ►FMIC.PL◄ Twój tuningowy sklep internetowy!

to jeszcze ni tak źle, teraz moja hybryda wstaje przy 2800, jeszcze pytanie bo spotkałem się z oznaczeniem k04 064 jako standard, oraz k04 064 jako hybryda, byłem pewny że k04 064 to standardowa suszarka, a oznaczenia typu k04-XXX to właśnie hybryda jak to jest ? bo podobnie jak z tłokami znalazłem kilka turbin z różnymi oznaczeniami, większość do 400hp, wygląd ten sam z kolektorem, a ceny od 1500 do 4000...

silnik w bardzo dobrym stanie, parametry idealne, może ktoś podać numer tłoków od BAMa jakich szukać ? bo znalazłem nie wiele, ale różnią się od siebie a niby wszystkie do BAM... I jeszcze pytanie co do k04, czy iść w k04-064 czy jakąś hybryde na bazie k04, bo wyczytałem że standardowa będzie dość późno wstawać i z dołu będzie troche brakowało mocy...

a co będzie lepszym rozwiązaniem ?