MaGGu

Mam regulacje twardości więc mogę sobie dowolnie ustawić charakterystykę zawieszenia. Ogólnie auto na sprzedaż Zapraszam

Samochód pali ok 6-7 litrów. W trasie można spokojnie dojść do 5 litrów. Tak więc spalanie bez zmian. Wiadome, przy ogniu pali ok 8-9, ale kto jeździ ogniem non stop keżor, pamiętam Miałem wtedy ok 130KM

Wygląda już tak od ponad pół roku

Na Zwykłych oponach 14,77 Pomiar robiony TAG.

Dawno mnie Tutaj nie było Małe odświeżenie tematu. Z ważniejszych rzeczy wjechała: - Nowa sprężarka Gt17/22, jakieś 8 miesięcy temu - Kompletny przedni zderzak z S3 - Gumowe elementy zawieszenia z poliuretanu, plus łapa silnika. - Słupek z dodatkowymi wskaźnikami własnej roboty. - Chłodniczka Oleju z ARL - Zawieszenie Koni Kit sport 1130 z regulacją siły tłumienia

no problem Ociepli się to się umówimy na opolskiej na jakieś ścigańsko Pochwal sie ile masz 0-100?? pewnie z pół minuty

Witam. Macie dziś tego spota ?? Może zaglądnę jeśli można... Pozdro

Znaczek był jak go kupiłem. Poprzedni właściciel miał fantazje. Teraz leży w garażu na półce.

do 190-200KM wystarczy ten zestaw co u mnie. Skrzynia seryjna, jakoś daje rade. Jedynie już dwa przeguby wewnętrzne wymieniałem, pierwszy siadł, bo miał prawo ( 270 tys km ) a za drugim razem z mojej głupoty

Samochodzik robi ok 7.1 sek do 96km/h Według Gtech na niezbyt równym asfalcie. Myślę ze 7 sek jest do złamania. Czas na 400 metrów to ok 15,4 sek z pełnym bakiem paliwa.

pierw odpowiedz sobie na pytanie, jaka moc Cie zadowoli.

http://www.a4-klub.pl/smf/a3_by_maggu-t52676.0.html zapraszam. EOT

eheh zalej porządny płyn do spryskiwaczy bo Ci zakopcie przednią szybę, tej Twojej eseczki

to już nie Masters Katowice, a DYNOSOFT oddział Katowice. Programy robi Aligator. Myślę że nie trzeba go przedstawiać. Tak samo jak i ja jak i Miro ma robiony program i nie tylko u Aliego. Szczerze polecam. www.dynosoft.pl Wykresy w dziale moje auto. Miro jak i ja mamy Audi A3.

eheh nie tylko Tobie Ciężko kupić kompletny zderzak z S3 do 8L...

Ważyć nie ważyłem. Ma ważyć podobno ok 1280kg. Jeździ jako tako G-tech pokazał najlepszy czas 6,7sek do 96km/h. Dużo zależy od nawierzchni. [br]Dopisany: 11 Listopad 2008, 14:44_________________________________________________

Witam. Oto mój dupowóz Audi A3 1998 rok. W moich rękach od 3 lat Seria 1.9 Tdi AHF 110KM i 235 NM. Po zakupie wyglądał tak : po jakimś tam czasie wjechały Felgi z TT 17" oraz tylne lampy Clear Później obniżenie zawiasu. Springi H&R -35mm oraz amorki Bilstein B4 sport. Przyszedł czas na inne felgi. Felgi z S3 17" oraz tylko lampy poliftowe W środku pomalowany kokpit wraz z rączkami w boczkach drzwi na czerń, wzorem S3 Nowe fotele z Ambition z Polifta Droga na I ogólnopolski zlot A3-club.net w maju 2008 Przyszedł czas na poważniejsze modyfikacje mechaniczne Pierwsze zamontowałem IC z ARL-a z przespawanymi boczkami z Aluminium. Ciężko było go upchać pod seryjny zderzak, ale się udało. Pierwsza wizyta u Aligatora na strojenie tego co siedziało pod maską, i wyszło to : Wymiana sprzęgła na zestaw VR6 i odlężony jednomas i kolejna wizyta u Wojtka na poprawki i wyszło to: Po pierwszym hamowaniu ze strojenia z drogi wyszło 187 KM i 385 Nm. Po 7 Hamowaniach na hamowni wyszło optimum to ci widać na wykresie. Aktualny Setup silnika to : - Turbo ARL - Wtryski 230-tki by Aligator - IC ARL wraz z orurowaniem by Skapol & MaGGu - Kolektor ssacy AWX - pompa wtryskowa 11mm - Brak Katalizatora - Brak EGR - sprzęgło VR6 z odlezonym kołem jednomasowym - soft by Aligator - olej Motul 8100 X-cess 5W40 - dolot od filtra powietrza do Turbo z nierdzewki Auto jakoś jeździ Kilka aktualnych fotek na ostatnich fotach widać ze znalazł się daszek z S3 Pozdrawiam.

Witam. Mam na imię Marcin. Jestem posiadaczem Audi A3 1.9 Tdi Pozdrawiam