AndyN

Specjalnie dla Poźka: http://moto.pl/MotoPL/1,88389,9784564,Jak_powstawala_najszybsza_Skoda_w_historii_.html

To lusterko od B8 [zdaje się] Piekielnie drogie w dodatku. I niekompletne - ta górna nakładka ma inny kolor. Szukaj od B7

To nie ma jeździć, to ma ściągnąć kasę z rynku. Po raz kolejny http://venowatch.blogspot.com/

To do FMIC'a czy klimy?

http://www.zlomnik.pl/index.php/2011/06/13/polskie-superauto-arrinera-czyli-wystarczy-byc/ Typ ma cięte pióro ....

A-ha ..... Spróbuj tę samą sztuczkę zrobić z bix'ami Odpryski, nadkola? Czemu nie jestem zaskoczony?

Ale, q****, tych nie mam ;(

I sprawa się chyba wyjaśniła Ja mam tę białą, dwuczęściową. Biały 'wkład' i czarna 'obudowa' Wtyczka ta do gniazda włącznika DRL/CLH pasuje, wczoraj sprawdzałem

He he Nie upieram się, że nie zadziała zasada: "Jak się popieści, to się zmieści" .... Ale chciałbym wiedzieć, które to są te "ori"

Bart, w której jeszcze wtyczce można te piny znaleźć? Kostka przedniej lampki podsufitki?

Bartek, Bartek, Bartek

Bart rozwiałby wszelkie wątpliwości ....

Chyba właśnie nie Jak pisałem wcześniej, kupiłem MCE z B7 razem z wtyczkami (z uciętymi kablami) Piny z wtyczki C (32piny) nie pasują do wtyczki włącznika DRL/CLH - są za duże CHYBA pasować będą te z wtyczki przedniej lampki podsufitki (tych pinów nie mam ;( ) Qrfa, ciągle coś .....

Uuups, faktycznie [br]Dopisany: 13 Czerwiec 2011, 10:48_________________________________________________Bart-S, możesz mi podać symbol pinów potrzebnych do wtyczki włącznika DRL/CLH? Są inne niż te we wtyczkach MCE Co wtyczka to inne piny

Wersja dla B7 w full opcji (ksenony z DRL + CLH). Jeśli chodzi o funkcje poszczególnych pinów włącznika DRL/CLH: Pin 3 – sygnał uruchamiający tryb świateł dziennych (DRL) Pin 4 – podświetlenie trybów pracy przełączników DRL i CLH (pozycje 0 i 1) Pin 5 – masa Pin 7 – sygnał uruchamiający funkcję doświetlania przestrzeni auta (C/LH) Pin 8 – podświetlenie ikon przełączników DRL i CLH Mógłbyś dodać kolory kabelków?

Jakby co, to mogę kolejnej osobie wyrezać BT .... Ale sprawdzisz najpierw czy juz nie jest zainstalowany jeden fabryczny? Czy zamontujesz dwa tak jak u siebie? Swoją uwagę adresuj do 'fachofców', którzy pomimo posiadania kompletnego autoscanu, świeżakowi [a wtedy nic nie wiedziałem o logowaniu, VC itp] nie potrafili powiedzieć jak wygląda sytuacja

android.com.pl + forum na tej stronie xda-developers.com + forum [duuuużo informacji, softów, modów itp]

Albo być takim macherem żeby zmienić jedną rzecz: zmienić poziom czułości tak by nie wyświetlało błędu żarówek przy podłączonych LEDach. Wszystkie rezystorki i inne wynalazki mogłby by odejść .... :gwizdanie:[br]Dopisany: 09 Czerwiec 2011, 17:49_________________________________________________

Jakby co, to mogę kolejnej osobie wyrezać BT ....

A nie dało by się przeprogramować kontrolera i w ten sposób uporać z problemem? Realne to? ========== PocztaPolska -> MCE nadal niet

Pytanie głównie do KFX Czy którymś konkretnym typem wyjmaków: 'opędzę' wszystkie typy pinów wyciąganych w trakcie tego moda? Którym? A może 'którymi'? Jeśli jest taka konieczność

Skombinuj mi wyjmaki do pinów to ruszę z kopyta

Raczej na bank Skombinujcie mi wyjmaki do pinów, to ruszy Bo za moment wszystkie graty skompletuję i nie będzie już wymówki, że trzeba czekać na coś ... Ma, ma. Fabrycznie były bixy - wszystko ori. Spryski, poziomowanie [na długich te lampy to potęga ] Nic przy lampach nie grzebałem

Ale to nie jest przypadkiem casus Barrowca? Może nie miał pierwotnie włącznika z opcją 'auto' [brak okablowania] i dlatego po swapie ma problem? I pewnie na taki problem i ja się natknę. Czyli do uwzględnienia * MCE B7 wtyczka 32pinowa - Pin 29 – Aktywacja trybu automatycznych świateł do jazdy (z pinu 7 włącznika świateł) (WE) [niebieski] a także Pin 24 – Aktywacja trybu CLH z włącznika 0/1 (pin 7) (WE) [biały] Pin 30 – Aktywacja świateł DLR z przełącznika 0/1 (pin 3) [WE] [niebiesko/czerwony] oraz włącznik świateł z opcją 'auto' z B6 i B7: * Pin 7 – Aktywacja automatycznego włączania świateł do jazdy (WY) [2x niebieski] * Pin 16 – Zasilanie diody AUTO (mostek z pinem 7) [niebieski] Może coś pominąłem, wgryzę się głębiej gdy zacznę u siebie 'rezanie' [czekam na MCE od B7 i wtyczkę do włącznika DRL/CLH] Choć bez wyjmaków do pinów to będzie jakiś koszmar

Czytając ten tutorial i porównując go z tematem z rozpiską MCE nasunęła mi się pewna refleksja: pierwotnie [czyli w B6 sprzed rezania] miałeś włącznik świateł z opcją 'auto'? I w oparciu o taki wariant przygotowałeś powyższy opis, prawda? Jeśli tak, to warto opis wzbogacić o opis dodatkowych połączeń gdy 'rezamy' B6, w której fabrycznie nie było włącznika z opcją 'auto'. Okablowanie jest uboższe, trzeba dokładać kable