mikefoto

ja też jeszcze i chyba szybko dziś nie wyjdę..awarie mamy w serwerowni grr..

więc tak, lusterka grzeją parę moich uwag - przykleiłem na taśmie tesa - chyba 16zł zapłaciłem w Castoramie za rolkę, piszę na niej taśma dwustronna do luster. - kabelki w drzwiach złączyłem konektorami - groszowa sprawa największą trudność sprawiło mi przeciąganie kabla pomiędzy drzwiami a kabiną samochodu, trzeba się trochę napracować użyłem kabli 0,5mm i 0,75mm akurat takie miałem. do ściągnięcia starej taśmy z lustra używałem gorącej wody i rozpuszczalnika, ładnie to wszystko zeszło w sumie koszt tego chyba w 40zł się spokojnie zamyka ale trochę roboty z tym jest Góral.tz - poradnik się przydał super ;D

ja chyba nie dojadę dziś..co do lustra to mam części z prawego (jak rozwaliłem ), oddam za free, może ktoś coś z tego będzie potrzebował

zrobiłem ale wydaje mi się, że trochę słabo grzeją. Jak dotykam to są takie letnie...

ze mnie elektryk żadne, więc dlatego tak wypytuje Dziś rozkręciłem boczek prawy, wyciągnąłem wtyczkę i kabelki dwa z niej. Przeciągnąłem kabel za schowkiem (musiałem go odkręcić) i mam go już po stronie kierowcy. Od strony prawych drzwi mam kabelek z konektorami gotowy. Owinę je taśmą i drzwi do skręcenia będą. W sumie to nie ma znaczenia który z tych dwóch kabli (z jednego lustra) będę wpinał w kabel od podgrzewania a który do masy? Sory za tak banalne pytania Serio nie mam zbyt dużego pojęcia o tym [br]Dopisany: 03 Grudzień 2009, 18:07_________________________________________________ok, dzięki za obrazek wyjaśnił mi dużo zastanawiam się jeszcze czy dobrze te konektory zakładam, ściągam część izolacji z kabelka i zaciskam ? w sumie mam jeszcze jeden pomysł, a może do grubasa i tych dwóch (w sumie 3) kabli też zastosuję konektory? Mam takie większe konektroy żeńskie, gdzie 3 męskie się powinny zmieścić, dobry pomysł?

mam pytanko, na przedostatnim zdjęciu masz dwa kabelki: niebieski i brązowy - rozumiem, że jeden jest od lewego, drugi od prawego lusterka, tak?

od czegoś trzeba kierunki kupiłem więc pewnie też w tym tygodniu wymienię i może w końcu lusterka zrobię

wracałem z katowic i Real w mysłowicach zniknął mgła niezła idę spać

pasta lekko-ścierna potrafi zdziałać cuda wiem coś o tym kolorek zadbany i już

wszyscy w pracy i nie każdy ma taką luźną robotkę albo spota odsypiają

dzięki za info najpierw zapoluje na radio, czasem chciałoby się czegoś innego posłuchać niż stacji radiowych A co do Concert I to który lepszy? Panasonic czy Blaupunkt? Podobno jakieś problemy z potencjometrem mają.. Na alledrogo taki kablek 90zł, z tego co widziałem W kato taniej ? ja miałem blauptk i był OK , w katowicach pewnie taniej, bo koleś to sam reza jeszcze powiesz że ja Cie poleciłem to Ci pewnie jakąś zniżke da [br]Dopisany: 02 Grudzień 2009, 01:32_________________________________________________dobra , spadam spać , bo już sie ciemno na dworze zrobiło :> Ja też już idę spać - jutro szkoła.. dzięki za info! Ja najpierw zapoluje na radio, ale kabelek będzie niezbędny. Czasem chciałoby się posłuchać czegoś innego niż stacje radiowe

A co do Concert I to który lepszy? Panasonic czy Blaupunkt? Podobno jakieś problemy z potencjometrem mają.. Na alledrogo taki kablek 90zł, z tego co widziałem W kato taniej ?

pisze na górze: profilowe stare audi..

back to the future haha fajnie fajnie doradźcie chłopaki tak przy okazji czy dobrze myślę, nie zależy mi na radiu z CD, chcę kupić Concerta 1 i adapter aby podłączyć ipoda, jest to w miarę dobre rozwiązanie? Dużo roboty z tym będzie? Cenowo się opłaca ?

ja dziś rady nie dałem, praca..ale za tydzień na pewno! chłopaki spota do 24 nieźle

pozdrawiam Jaworzno i zapraszamy na spoty śląskie

dokładnie, powoli w tym tygodniu będzie centralny zamek z pilota

standard ale może kiedyś w przypływie większej gotówki coś zmienię - fotele/kierownica/fis/radio

Przedstawiam Wam mojego czerwonego dupowozika Tak wiem, to tylko 1.6 bez szaleństw ale przyjemnie się tym jeździ, audi to audi i już Osoby ze spotów śląskich w Katowicach już znają tę czerwoną A4 Audi A4 1997 1.6 ARM ADP, historia - sprowadzony 3 lata temu do PL z Niemiec, kupiony od 1 właściciela, serwisowany w ASO. Używany przez ojca teraz na stałe mój Taki miły i komfortowy samochodzik do przemieszczania się Aktulany przebieg to już prawie 240 000km. W Polsce przejechał ponad 60 000km bez większych problemów, wymieniałem klocki, płyny, akumulator, części zawieszenia, płukałem nagrzewnicę, wymieniłem przednią szybę w Grecji Ogólnie nic poważnego. W standardzie: - 2 poduszki - 2 elektryczne szybki - elektryczne lusterka - podłokietnik z tyłu - klimatronic - ori radio beta cc - telefon - felgi 15 BBS - centralny zamek z domykaniem szyb z kluczyka Plany: - ładne felgi na lato - lampy przód po drugim lifcie (tył może też) - centralny z pilota - lusterka podgrzewane - radio Concert I - kierunki - usunąć wszystkie znaczki z klapy - skóra Update: 09.12.2009 dziś sprawdzałem kody wyposażenia..i ..znalazłem kod silnika, w papierach mam ARM na naklejce ADP Ciekawe Sprawdzę dziś dokładnie. Radio zamówione Później dodam nowe zdjęcia. Zrobione: - podłokietnik przód - zmiana mieszka i gałki - wyrzucenie telefonu - usunięte wszystkie znaczki z klapy - białe kierunki - centralny z pilota + scyzoryk - lusterka podgrzewane Fotki (autko troszkę brudne): i środeczek już po pierwszych wymianach

kubełki w ładnym stanie, dużo Cię to kosztowało ?

ja nie dałem rady, ale za tydzień się pokaże na pewno ps. chcę klubową ramkę na rejestrację - kto ma ?

no jedni klej inni taśma - zobaczymy jak to wyjdzie

dzięki, spróbuje jak mówisz

a może dorabianie w supermarketach? Oni tego nie robią? tabletkę z immo można przełożyć. Czy chcesz całkiem nowy? Scyzor, kodowanie, immo itd? Koszt samego dorobienia kluczyka to ok 30-50zł (z tego co pamiętam na forach ludzie mówili)

ja mam plamę na siedzeniu kierowcy po mokrych kąpielówkach z morskiej słonej wody myślicie, że bez problemu da się zlikwidować zacieki? Chyba dziś wypróbuje Vanisha