adam1974

Nie otrzymalem zadnej odpowiedzi. Ale u mnie na szczescie okazalo sie ze sterownik nie jest przyczyna bledow tak ze nie wiem jakie moga podejsc w zamian.

Mam taki panel,ale zostawilem swoj aby nie bylo potrzeby przekodowywania tego nowego. Wiec blad z fotelami zostawiam. Szukam tu na formu,na net tego przyuczenia vin kierownicy choc dziwny ten blad bo raczej wszystko w kierownicy dziala od ponad roku. Niby to dziala: Stering 16 ---> Adaptation 10 ---> Kanał 081: Aby rozpocząć proces Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) zapisać 111 jako nową wartość tu odrazu pokaze sie ok

To rozumiem.Sadzilem ze jak cos z wyposażenia zostało wyciagniete to mozna to programowo "wylaczyc" by sterownik tego nie widzial i odwrotnie,dokladajac cos do wyposazenia tez trzeba zakodowac by dzialalo.

Wymienilem fotele grzane na nie grzane no i pojawil sie blad 01171 i 01172 .Czy mozna to wykasowac? Adres 08: Klimatyzacja Plik etykiet: 8E0-820-043.lbl Oznaczenie elementu: 8E0 820 043 AB Komponent: A4 Klimaautomat 1424 Kodowanie: 00000 Kod serwisu: WSC 06325 VCID: 619879C9B85BF942E04-5160 2 - ilość znalezionych błędów. Oto one: 01172 - Czujnik temperatury fotela kierowcy (G59) 30-00 - Przerwa / zwarcie z plusem 01171 - Czujnik temperatury fotela pasażera (G60) 30-00 - Przerwa / zwarcie z plusem Kolejny blad mam w kierownicy dotyczy nieprawidlowego vin 01794,i wyskoczyl pewnie po wymianie kierownicy z multi na multi tyle ze z b7 Adres 16: Koło kierownicy Plik etykiet: 8E0-953-549.lbl Oznaczenie elementu: 8E0 953 549 Q Komponent: Lenksáulenmodul 0701 Kodowanie: 04042 Kod serwisu: WSC 06335 VCID: 41D89949189B9942C04-4B28 Znaleziono 1 błąd: 01794 - Nieprawidłowy numer nadwozia (VIN) w sterowniku 35-00 - -

Zakup ori interfejsu rozwiazal problem,Temat do zamkniecia.

Wystarczy odpiac zasilanie czy nalezy odpiac wtyczke wielopinowa wchodzaca do sterownika lpg? Pytam bo aby zrobic to drugie to musze wyciagnac sterownik silnika bo prawie ze pod nim jest wlozony sterownik lpg. Nadmienie ze lpg siedzi juz z 5 lat w aucie. Na poczatku roku wpadl nowy sterownik by wykluczyc jego wplyw na prace silnika. W tamtym roku wpadla kiera multi,rnse,i szyby tyl. Ogolnie z silnikiem czesto sie lacze vcds, teraz potrzebuje wejsc w xenon i jest problem ktory powstal moze przed w/w dokladkami lub teraz. Wylaczylem gaz z guzika,jak i zostal wyciagniety bezpiecznik zasilajacy sterownik lpg-dalej ten sam problem.Kolega gazownik mowil ze moj sterownik lpg stag basic nie jest podlaczony pod Cany czy jakos tak i mowil ze jego odpiecie nic nie zmieni,i sie zgadza. Jednak inne modele sterownikow powoduja problemy z komunikacja i wtedy zalecaja wylaczenie lpg.

Odpiolem rnse,klimatronik,nadal wyskakuje komunikat-zbyt wiele bledow.... W aucie jest kilka lini can.Nie moge sie polaczyc z kierownica,radiem,xenonem,parkowaniem, Ktora linia jest dla nich wspolna? Mozna jakos sprawdzic vcds ktora linia moze byc uszkodzona?

Nie mogę wejsc w ustawienia grupy 55 –xenon by ustawic zregenerowane lampy. Komunikat too many communications errors to continue czyli zbyt wiele bledow w komunikacji. 1. 08 Fotele zamienione na sline ale bez grzania i sa bledy. Mozna je wykasowac z programu? 2. 16 Kierownica multifunkcja z b7 blad z niezgodnym nr vin podwozia 3. 17 Czujnik poziomu oleju,zapomniałem wykasowac po wymianie,jest ok. 4. 37 nawigacja zbyt wiele bledow komunikacyjnych(zamienione radio koncert na rnse) 5. 46 blad pilota i drzwi pasażera 6. 55 xenon zbyt wiele bledow komunikacyjnych 7. 56 radio zbyt wiele bledow komunikacyjnych,zmienione z concert na RNSE 8. 76 asystent parkowania parkowania Które pozycje wymagaja usprawnienia by można było wejsc w ustawienia świateł? Poniżej pelny auto scan. Dodam ze na starym kabelku mogę wejsc w blok 55 z xenon ale niestety regulacja niemozliwa z uwagi na brak rejestracji kabelka. A nowy wychwytuje bledy komunikacyjne. Sunday,26,October,2025,19:34:46:00009 VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator Running on Windows 7 x64 VCDS Version: 23.11.0.0 (x64) Data version: 20231027 DS351.0 www.Ross-Tech.com VIN: WAUZZZ8E85A102078 License Plate: Chassis Type: 8E (8E - Audi A4/S4/RS4 B6/B7 (2001 > 2008)) Scan: 01 02 03 08 09 0F 11 15 16 17 18 25 36 37 45 46 55 56 57 65 67 69 75 76 77 VIN: WAUZZZ8E85A102078 Mileage: 276690km-171927miles ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine Labels: 06B-906-018-AVJ.lbl Part No SW: 8E0 909 518 AS HW: 8E0 909 018 A Component: 1.8L R4/5VT G 0003 Coding: 0011511 Shop #: WSC 33278 133 00032 VCID: 010930035B090399CC-515A VINID: 9D196AAAA21520544100200720ED83F1B5 No fault code found. Readiness: 0010 0000 ------------------------------------------------------------------------------- Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-517.lbl Part No: 8E0 614 517 Component: ABS/ESP front 4529 Coding: 04475 Shop #: WSC 00000 VCID: 65C10493FF61CFB950-513C No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 08: Auto HVAC Labels: 8E0-820-043.lbl Part No: 8E0 820 043 AB Component: A4 Klimaautomat 1424 Coding: 00000 Shop #: WSC 06325 VCID: 61C91083EB49A399AC-513C 2 Faults Found: 01172 - Temperature Sensor; Driver's Heated Seat (G59) 30-00 - Open or Short to Plus 01171 - Temperature Sensor; Passenger Side Heated Seat (G60) 30-00 - Open or Short to Plus ------------------------------------------------------------------------------- Address 09: Cent. Elect. Labels: 8E0-907-279-8E2.lbl Part No: 8E0 907 279 F Component: int. Lastmodul RDW 0517 Coding: 00011 Shop #: WSC 06325 VCID: 356194D30F417F3920-4B32 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 15: Airbags Labels: 8E0-959-655-84.lbl Part No: 8E0 959 655 J Component: Airbag 8.4EP 1002 Coding: 0010602 Shop #: WSC 06325 000 00000 VCID: 3E738BFF6A77BC61F1-515A No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 16: Steering wheel Labels: 8E0-953-549.lbl Part No: 8E0 953 549 Q Component: Lenksáulenmodul 0701 Coding: 04042 Shop #: WSC 06335 VCID: 4189F0034B89C3998C-4B32 1 Fault Found: 01794 - Control Module - Incorrect Chassis (VIN) Number 35-00 - - ------------------------------------------------------------------------------- Address 17: Instruments Labels: 8E0-920-9xx-8E2.clb Part No: 8E0 920 930 S Component: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D36 Coding: 01001 Shop #: WSC 00222 VCID: 377D9EDB154D8D2932-515A WAUZZZ8E85A102078 AUZ6Z0D0303175 1 Fault Found: 00562 - Sensor for Oil Level/Temperature (G266) 29-00 - Short to Ground ------------------------------------------------------------------------------- Address 37: Navigation Labels: VCID: 55A13453AC015F39C0-51B2 Note: Excessive Comm Errors ------------------------------------------------------------------------------- Address 46: Central Conv. Labels:. 8E0-959-433-MAX.clb Part No: 8E0 959 433 AS Component: Komfortgerát T85 1512 Coding: 06976 Shop #: WSC 06325 VCID: 020B3F0F0E0F1881D5-4B32 Subsystem 1 - Part No: 8E1959801B Component: Tőrsteuer.FS BRM 0205 Subsystem 2 - Part No: 8E1959802B Component: Tőrsteuer.BF BRM 0205 Subsystem 3 - Part No: 8E0959801E Component: Tőrsteuer.HL BRM 0606 Subsystem 4 - Part No: 8E0959802E Component: Tőrsteuer.HR BRM 0606 2 Faults Found: 00956 - Key 2 35-10 - - - Intermittent 01560 - Passenger Door 61-10 - Won't De-Safe - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Address 55: Headlight Range Labels: VCID: 55A13453AC015F39C0-4B4A Note: Excessive Comm Errors ------------------------------------------------------------------------------- Address 56: Radio Labels: VCID: 55A13453AC015F39C0-51B2 Note: Excessive Comm Errors ------------------------------------------------------------------------------- Address 76: Park Assist Labels: VCID: 55A13453AC015F39C0-5178 Note: Excessive Comm Errors ------------------------------------------------------------------------------- Address 77: Telephone Labels: 8P0-862-335.lbl Part No SW: 8P0 862 335 H HW: 8P0 862 335 H Component: FSE_255x BT H25 0290 Revision: 00000000 Serial number: 00000005014570 Coding: 0011891 Shop #: WSC 06335 000 00000 VCID: 3B7582EB7965A949D6-5178 No fault code found. End-------------------------(Elapsed Time: 07:06)--------------------------

Czesc. Nadchodzi czas na wymiane tarcz i klockow z przodu. Po swapie na 320/288 z koncem 2020roku zalozylem tarcze zimmerman 100.1249,20 klocki ferrodo FDB1629 Przejechane do dzis okolo 35tys km.Klocki malo zuzyte,tarcze maja jakis tam rancik.Jeszcze to dokladnie sprawdze. Wymienie je bo przy hamowaniu z wiekszych predkosci czuc bicie na kierownicy. Czy brac zimerrman sport nawiercane?(jesli tak to jaki nr?) lub np isc w ferrodo DDF1705C? albo kupic ten sam kpl?

Dzieki. Wychodzi ze prawa mimo literki na koncu D. Nastepnym razem poszukam w etce:) Dzieki

Wiosna zakladalem miedzy innymi tylne szyby elektryczne,kiere z b7,rnse, moze tam cos umknelo uwadze.

Mam na stole poduszke 700 gram wiec jeszcze posluzy.Tylko ze wpisujac jej nr jedni pisza ze to prawa inni ze lewa(szukalem miedzy innymi w opisach aukcji) nr to 8E0 199 382D U mnie w aucie jest troche wylana prawa ta obok turbo.

No to jest pelny scan.Tylko ze nie udalo mi sie znalezc bezpiecznika od lpg.Byc moze bedzie pod kierownica gdzies schowany bo w komorze silnika nie udalo sie znalezc.Poszukam go i porownam scany. Scan-WAUZZZ8E85A102078-20250323-1846-268590km-166894mi.txt

Od paru dni przy wstecznym piszczy mi z tylu z 5 sekund. Znaczy sie ze moze byc uszkodzony czujnik.,badz jakis zasniedzialy styk. Po przylozeniu ucha do czujnikow slychac ciche pykanie,w jednym widac wyraznie ciszej toen dzwiek sie wydobywa. Podlaczylem vcds i niestety wyskakuje blad-Zbyt wiele bledow komunikacyjnych by kontynuowac. Dlaczego taki komunikat jak np z silnikiem sie bezproblemowo laczy. ? Chcialbym sprawdzic programem najpierw co wyjdzie zanim tyl rozbiore.

Przerobilem ta listwe. czyli skrocilem lapki o ok 5 mm,oraz je pod innym katem ustawilem zeby pasowlay I pasuje.Przed spawanie podjechalem inna listwe zmierzyc tymrazem wyciagnieta za4 b5 1,8 i miala te same nr tylko koncowke B. Rowniez byla wyzsza. Wiec nie wiem co jest grane. Przerobilem ta kupiona listwe. czyli skrocilem lapki o ok 5 mm,oraz je pod innym katem ustawilem zeby pasowlay i pasuje.Jeszcze zrobie przejscie jakies by sprawdzic jakie teraz mam cisnienie paliwa bo wczesniej bylo 5,4bara. Musze sprawdzic dlaczego tak jakby przelewa paliwo bo z turbiny sie kopci a z lacznika z plecionka cos tam kapie mimo ze na lpg jezdze.Wyczytalem tez ze moze to z powodu nieszczelnosci w systemie EVAP .Przy filtrze byl trojnik-jeden koniec idzie kolo filtra powietrza,drugi wchodzil do filtra paliwa ,trzeci szedl w okolice wlewu paliwa. Ten co szedl do filtra paliwa zostal "zaslepiony.