Lakee

Wczoraj 16.30 na Bokserskiej przy pętli autobusowej zaparkowany granatowy sedan b5 WN8.... z naklejką klubową - pozdrowienia dla Kierownika

Przed chwila na Towarowej czarny avant b6 z ramkami WZ...A. Pozdrowienia dla kierownika

---------- Post dopisany 13-02-2013 at 15:15 ---------- Poprzedni post napisany 12-02-2013 at 15:59 ----------

Dzisiaj przed 9 rano na Łopuszańskiej przed Alejami mijał mnie srebrny avant B6 WY.... Pozdrowienia dla kierownika

Dzisiaj około 12.00 na Towarowej widziałem przejeżdżającego zielonego sedana przedlifta B5 z ramkami i tablicą LBI... Pozdro!

Teraz czarny avant b7 na towarowej

- LC... Pozdro dla kierowniczki :-)

Przed chwilą stał zaparkowany brązowy sedan WN... przy KEN 26 koło pizzerii. Pozdro dla Kierownika

Wczoraj o 16.20 na Drawskiej mijałem srebrnego avanta b5 WR - nie zdążyłem zareagować*:-) Pozdro!

Dziś około 8 - Pileckiego - czarny avant b7 WOT GA... Z ramkami. Pozdro dla Kierownika

Dzisiaj około 18 w Olsztynku przy Świerczewskiego zaparkowany granatowy avant b5 NOL... z ramkami i pomalowanym na pomarańczowo logiem na grillu. Pozdro!

Dzisiaj około 13.30 na wyjeździe z Warszawy do Łomianek przy stacji benzynowej stał brązowy sedan B5 WI albo WJ z ramkami klubowymi. Pozdro dla Kierownika

Raba Wyżna wczoraj około 17 - ciemny avant b6 chyba na rejestracji KNT z ramkami klubowymi. Jechałem z naprzeciwka i nie zdążyłem mrugnąć. Pozdro!

Ciemny sedan b5 przedlift CCH... przed chwilą na bokserskiej przy obrzeżnej. Pozdro!

Sent from my MT15i using Tapatalk

Czarny avant b7 WOT GA... Na Pileckiego przed chwilą. Pozdro!

Sent from my MT15i using Tapatalk

No ja poszedłem na łatwiznę :-) Gratuluję i życzę długiego używania. Satysfakcja pewnie podobna do mojej jak naprawiłem klamki używając połamanej sprężyny. Też 0 zł :-)

Sent from my MT15i using Tapatalk

Ja się też wziąłem za naprawę obu sprężyn w przednich drzwiach - zeszło chyba po 15 minut na drzwi łącznie z demontażem i montażem boczku :-)

Oczywiście sprężyna była złamana i zrobiłem tak jak niektórzy tu wcześniej pisali - rozprostowałem ze dwa zwoje szczypcami:

Później dociąłem na odpowiednią długość żeby nie wystawało:

Założyłem na miejscu:

I zapaćkałem trochę smarem (po założeniu sprężyny klamka trochę trzeszczała):

Działa pięknie :-) Polecam wszystkim jeśli nie macie jak kupić sprężyny - naprawa jest zrobiona od ręki. Jak się znowu urwie to będę kombinował co innego

ja tez potrzebuje element numer 3 z tego rysunku i zaslepke jedna

wie ktos ile to moze kosztowac

---------- Post dopisany at 00:46 ---------- Poprzedni post napisany at 00:46 ----------

ja tez potrzebuje element numer 3 z tego rysunku i zaslepke jedna

wie ktos ile to moze kosztowac

Niby 23 PLN - możesz sprawdzić wpisując numer części na http://sklep.gajos.com.pl/sklep/

A zaślepka chyba prawie 2 zł

sprawdzilem. nummer 8L0 998 711 jest poprawny. ale dla tego modelu tylko. nie sugerowac sie przy innych bo sa rozne zestawy.

Najlepiej po prostu zgłosić się do ASO i podać swój VIN - dobiorą odpowiedni :-)

Witam ponownie!! Jestem właśnie po rozebraniu mechanizmu tylnej wycieraczki i okazało się że pękła metalowa rurka mechanizm brudny z elementami rdzy , wyczyściłem ale tej rurki metodami chałupniczymi nie da rady zrobić z tym "wkładem od długopisu" za szeroki. Chyba czeka mnie zakup zestawu naprawczego albo coś ze szrotu.

Moim zdaniem lepiej kupić zestaw. Ze szrotu możesz trafić na tak samo uszkodzone i bedzie powtórka. A tak dostajesz nowe części

Sent from my MT15i using Tapatalk

A jeżeli to zapieczona oś to pomoże zestaw naprawczy z aso za chyba 170 zł :-)

Ciężko mi powiedzieć bo nie widziałem tego zestawu masz jakiś numer.

Ja rozebrałem całość, wyczyściłem ośkę przesmarowałem i działał.

Ależ proszę: 8L0 998 711

Numer wzięty z poradnika :-) : http://audi.pacula.eu/audi-a4-b5-naprawa-spryskiwacza-tylnej-szyby/

Naprawiłem i działa :-)

No i jeszcze zobacz tu: http://a4-klub.pl/showthread.php?186686-B5-AJM-Przewody-spryskiwacza-tylnego&p=2212208#post2212208

A jeżeli to zapieczona oś to pomoże zestaw naprawczy z aso za chyba 170 zł :-)

Na pewno przy okazji wymiany tarcz warto łożyska sprawdzić a lepiej wymienić - miałem wymieniane tarcze i zostawione stare łożyska w listopadzie. Skończyło się na wymianie obu łożysk parę dni temu (z efektami i jazdą ze zgrzytającym i hamującym kołem do warsztatu ;-)) a przy okazji czopa piasty bo się wszystko rozsypało. Jakbym wiedział o tym co się może stać, to bym wymienił - w sumie i tak musieli łożyska przekładać to po co to robić 2 razy. 2 łożyska to pewnie z 200 zł. I święty spokój.

Miałem ostatnio taki objaw, że przy delikatnym hamowaniu włączał się ABS ale tak dziwnie jakby coś obcierało i chrobotało. Przy mocnym hamowaniu tego nie było.

I czasem zapalała się kontrolka ABS, a sam ABS się wyłączał.

Okazało się że miałem bardzo duży luz na tylnym kole i brak sygnału powodował te objawy.

Może to kompletnie nie to zerknij przy okazji czy nie ma luzów - teraz mam już spokój po wymianie łożyska i czopa bo się wszystko zryło jak jeździłem :-)

Ciemny avant B6 WE... przed 19 na Pileckiego koło straży pożarnej - mrugałem z białego B5 ale Kierownik chyba nie zauważył - Pozdro!

Dzisiaj 16.20 na Szczęśliwickiej stałem na światłach za srebrnym avantem B5 z białymi ramkami klubowymi. Mrugałem co prawda ale nie wiem czy zostałem zauważony :-)

Białe ramki klubowe? Ale to chyba nie ja, mimo że dość często tamtędy śmigam

No były takie jak normalne ale z białym tłem pod logiem itp - sam się zdziwiłem. No chyba że mi się zdawało ;-) Rejestracja była chyba WX...

Widziane auto z "z lewego pasa" wpasowało się zieloną strzałką w Bitwy Warszawskiej :-)

Przed chwilą srebrny avant przedlift b5 w barwach pewnej korporacji taxi z zielonymi cyferkami na towarowej 7. Pozdro

Dzisiaj 16.20 na Szczęśliwickiej stałem na światłach za srebrnym avantem B5 z białymi ramkami klubowymi. Mrugałem co prawda ale nie wiem czy zostałem zauważony :-)