Witam.
Otóż mam problem z doładowaniem (skacze ciśnienie doładowania) Nie wiem od czego zacząć szukać przyczyny czy od kierownic czy od podciśnienia. Poza tym w grupie 010 Barometric Pressure moim zdaniem powinno być cały czas jednakowe a u mnie skacze ( jeśli się mylę to poprawcie mnie). I jeszcze jedno co mnie zastanawia. W BS w grupie 004 pomimo wysterowania na "za późny" - "za wczesny" kąt cały czas jest jednakowy. Chyba coś tu nie gra, tylko co?
Będę wdzięczny za każde podpowiedzi
BS:
http://rtnet.pl/vaglog/andrzej170985_3461.html
http://rtnet.pl/vaglog/andrzej170985_3462.html
http://rtnet.pl/vaglog/andrzej170985_3463.html
http://rtnet.pl/vaglog/andrzej170985_3464.html
Logi dynamiczne:
http://rtnet.pl/vaglog/andrzej170985_3465.html
http://rtnet.pl/vaglog/andrzej170985_3466.html
http://rtnet.pl/vaglog/andrzej170985_3467.html
http://rtnet.pl/vaglog/andrzej170985_3468.html
http://rtnet.pl/vaglog/andrzej170985_3469.html
http://rtnet.pl/vaglog/andrzej170985_3470.html
Logi statyczne:
http://rtnet.pl/vaglog/andrzej170985_3471.html
http://rtnet.pl/vaglog/andrzej170985_3472.html
http://rtnet.pl/vaglog/andrzej170985_3473.html
http://rtnet.pl/vaglog/andrzej170985_3474.html
http://rtnet.pl/vaglog/andrzej170985_3475.html[br]Dopisany: 11 Listopad 2009, 08:58_________________________________________________Czy ktoś mógłby odpowiedzieć na moje pytania???