Skocz do zawartości

cys

Pasjonat
  • Postów

    203
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez cys

  1. Ja zostawiłem tylko to wklęsłe wiejsce gdzie jest żarówka reszta pomalowana.

    Tylko nie przyklejaj taśmy na całą powierzchnie odbłyśnika tylko na krawędzie, Ja sobie tak odbłyśnik załatwiłem, bo razem z taśmą odeszła wartwa alu...

  2. 21

    Były wszelkie możliwe kombinacje i kicha....

    Parę razy zdarzyło się że navi odpaliła się ale nie było dźwięku, i wtedy info w górnej części nie znika!!!!

    Tak samo jak odpalam auto info jest dopuki nie pojawi się dźwięk.

    Mam ori BT do rns-e i wyświetlało jak z kimś rozmawiałem...teraz nie ma :kwasny:

  3. Prędkoścomierz wyskalowany do 280 XD

    A tak na poważnie, to inaczej skala prędkości przebiega w drugiej połówce.

    Jak by się nie dało to wielkiej tragedi by nie było jakoś by się człowiek nauczył.

    W sumie licznik A6 z 4.2 i 2.7 Bit też mają do 280 skale...

    Ogólnie łatwiej i taniej dorwać licznik z A6 na D12, tylko że większość to angliki.

    Ciężko tam wsad wrzucić, i co z immo?

    A D14 podejdze z allroada?

    Teraz to mi już się całkiem pogubiłem :D

  4. Przerabialem to u siebie i niestwty wsad d12 z szafa d9 nie dzialal skonczylo sie na kypnie szafy d12 z s4

    Wysłane z mojego GT-I9505

    To kiszka.

    Zwykłe A4 wychodziły z D12?

    Jak tak to jakie?

    Aaa i jeszcze jedno do licznika z a6 można załadować wsad z a4?

    Tak wychodziły zwykłe z d12 np 8D0 920 932H jest na 100% d12 bo mam z niego wsad co do szafy z a6 to niestety ale czasami wywalają się liczniki lub nie ruszają wcale

    Czyli najrosądniej szukać D12 z A4 i wpakować mu wsad Eskowy, ale tu kicha z fisem bo prawie każdy padnięty.

    Pakując licznik z A6 (w nich już taki FIS nie padał) bez zmiany wsadu jest do zmiany plywak, i coś do zmostkowania tak?

    A jak wygląda sprawa z immo w tych licznikach?

  5. Przerabialem to u siebie i niestwty wsad d12 z szafa d9 nie dzialal skonczylo sie na kypnie szafy d12 z s4

    Wysłane z mojego GT-I9505

    To kiszka.

    Zwykłe A4 wychodziły z D12?

    Jak tak to jakie?

    Aaa i jeszcze jedno do licznika z a6 można załadować wsad z a4?

  6. Udało się wgrać wsad zwykłym KKL od viakena, i VAG EEeprom programmer 1.19g

    Na błędy "rx timeout" i podobne pomoglo odpalenie VCDS LIte w tle i ustawienie "Start Baud" na 300 i "KW delay " na 10

    Nie mam pojęcia co ma to wspólnego ze sobą, ale bez tego nawet wsadu nie potrafił odczytać :D

  7. Dzięki cwiara :hi:

    Jak masz VagKKL to też wystarczy ;) - Epprom Programmer działa całkiem całkiem ;)

    Cwiara a ty liczniki poliftowe A6 crypto ogarniasz?

    Hmmm mam KKL na RS232 od viakenna.

    Pin immo i przebieg też tym zrobie?


    Coś tam zaczęło czytać,ale sypie błędami.

    Nie zawsze się łączy, wywala "'wrong baudrate" nie ważne co ustawie, łapie raz na 10 razy.

    Jak już zacznie czytać to przy 24% 27% wywala błąd "RX timeaut"

    Działam na win2000 na starym lapku

    Jakieś pomysły?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...