cys

U mnie dopiero po około 4 próbach, jedna po drugiej, łączy się VCDS z modułem BT, kabel to zwykły KKL na rs232. A co do info na zegarach, to tylko na zegarach z softem D12 wzwyż.

Macie jakiegoś sprawdzonego sprzedawce laserów?

W ASO 4.4zł szt.

Nawet jeśli, to jest pewnie po kluczyku, więc mało użyteczne.

Owszem zawsze podbiera, ale jak widać nie na tyle żeby to był problem. Można się o poszukanie zasilania po otwarciu auta, w końcu po otwarciu auta zapala się lampka w podsufitce

Ja leciałem z miernikiem po pinach więc nie powiem skąd i gdzie ten przewód. Pin na przekaźniku jest opisany SE. A co do zasilania to mam podpięte na stałe po bezpieczniku, i żadnych problemów nie mam z aku czy nie składaniem się lusterek. Z tym że przed montażem cały mechanizm był rozebrany i przesmarowany.

Co do RNS-E i zegarów jest tak: Soft poniżej D12: jest wszystko prócz info z RDS, navi się pokazuje, nawet BT jak dobrze pamiętam się wyświetla. Soft powyżej D12: mamy pełną komunikacje. Jeśli kupi się zegary z wyższym softem , a nie mamy wersji zgodnej ze swoim autem, można wgrać niższą wersje np. D09 i wszystko będzie działać. Warunkiem jest żeby zegary fabrycznie miały minimum D12.

.....

Chodziło mi to to że nie pomaga wgranie wsadu D12 do zegarów np z D09. Wstecz działa, u siebie mam zegary oryginalnie D18 z wgranym wsadem D09 i komunikacja jest pełna.

Licznik minimum VDO D12. Wgranie softu do niższej wersji nie pomoga.

edycja wsadu dała rade? Ja musze ogarnąć temat wyswietlania temperatury w dolocie i EGT aby na fisie jeszcze pokazywało. ja mam za pośrednictwem modułu Nie wsad nie ruszany, zrobiony specjalny układ. Odpalenie reszty wskazówek nie wchodzi raczej w grę, ze względu na reakcje wskaźnika temp. płynu, która jest co najmniej kiepska.

I dlatego nie działa, temp. pokazuje się na ~3 sek potem spada do zera. U mnie w tym był problem. Widać to dobrze jak jest olej zagrzany. Wgrajcie czysty wsad, i sprawdźcie.

A ze wsadem z licznika coś robione? U mnie po modyfikacji wsadu nie działała temp oleju. Zainspirowałeś mnie tymi wskazówkami, i udało się coś zmajstrować. Na stole działa, jutro testy na aucie: Radze ścisz całkowicie...

Czemu tylko prędkościomierz? Kwestia ustawień?

Hmm takie małe pudełeczko przykręcone na dwie śruby:D O takie cuś: