cys

Emulator daje tylko wyłączanie po kluczyku i podświetlenie

ten podstawowy chyba ale jest wlasnie emulator co zamienia sygnal cyfrowy na analogowy i odwrotnie

Bez sensu, w tej cenie kupisz licznik z canem, dorwałem teraz z esy polifoty za 150 zł

Emulator daje tylko wyłączanie po kluczyku i podświetlenie

:hi:mam interfejs ale nie mam pojęcia jak ustawić immo i przebieg

Jaki konkretnie? vag tacho, czy VAG K+CAN COMMANDER

Instrukcji na necie sporo.

coś takiego Viaken.pl: Viaken - elektronika dla motoryzacji

niewiem czy sie nada

KKL'elem nic się nie zdziała:thumbdown:potrzeba tacho, albo commander.

:hi:mam interfejs ale nie mam pojęcia jak ustawić immo i przebieg

Jaki konkretnie? vag tacho, czy VAG K+CAN COMMANDER

Instrukcji na necie sporo.

Bry panowie

Ma ktoś Vag tacho albo coś podobnego?

Potrzebuje immo i przebieg w nowych zegarach ustawić, a nie chce kupować interfejsu dla jedej roboty.

Oczywiście nic za darmo

Rns-e z bose robi robote

Na tych zegarach jak pamiętam nie będzie info z radia , przynajmniej u mnie nie...

potwierdzam rocznik '96 avant i też wszystko działa.

Jedyna rzecz to podświetlenie, ale to rozwiązujemy wkładając na pin 6 małej czarnej kostki w klimatroniku czarno-czerwony kabelek który odpięliśmy z silniczka w starej konsoli.

problem z jakim zmagam się obecnie to tunel powietrza pod fotele zawadza i nie umiem upchnąć klimatronika (wchodzi bez wtyczki podgrzewania tylnej szyby.. giął to już ktoś na ciepło??

U siebie tak robiłem, bodajże trzeba zrobić 2 wgłębienia i wszystko pasuje.

Grzałem to lutowicą aż się zrobiło plastyczne i delikatnie wepchąłem, żadna filozofia.

Tak mi się przypomniało killerwik rozbierał ese w sedanie, może jeszcze ma bude do opchnięcia...

jednego Ci życzę, wytrwałości bo kupa roboty jest

Hue Hue Mało powiedziane Sam fakt znalezienia dawcy, Quattro i sedana graniczy z cudem

---------- Post dopisany at 22:47 ---------- Poprzedni post napisany at 22:45 ----------

Nie prościej było kupić zdrowe albo prawie zdrowe auto, które wymaga dopracowania ?

Za drogo wyjdzie Zresztą, takie fury trzeba odbudowywać, tak właśnie widzę idee "ratowania aut"

A tak w ogóle, to jest prawie zdrowe auto

Odbudowywać/ratować to można S4, a nie ciąć S4, żeby wsadzić do budy A4Q, ale co kto lubi...

A co tu chcesz ciąć?

Przekłada wszystkie graty do zdrowej budy i tyle, wszystko plug&play

---------- Post dopisany at 06:19 ---------- Poprzedni post napisany at 06:16 ----------

Szaro Siwo Stalowe

Podjade do lakiernika czy mi taki kolor namiesza

Eska w sedanie to jest to i niech tak zostanie:exclamation:

Buda od eski, a od zwykłej A4 quattro to to samo:decayed: chyba że się mylę...

Daj jakieś zdjęcia z boku, konkretnie kolor felg mnie interesuje

Zamiast jakiś smętnych wałków:decayed:, zrobiłbyś byś jakiegoś moda z "jajem":

Kiera spoko tylko mogło być więcej pikowanej skóry:decayed:

Buba wymieniałeś cały tłumik czy tylko końcówki przespawałeś?

Na wyświetlaczu jest warstwa anty refleksyjna, i ona pierwsza dostaje po pupie:wink:

Jak masz głebokie rysy, to najlepiej jest usunięcie antyrefleksu, i naklejenie foli, najlepiej matowej.

Przy grubych rysach nawet po naklejeniu foli widać ryse, jest opcja delikatnego wyełnienia rysy oliwką, lub czymś podobnym co nie odparuje, a zamaskuje nawet głeboką ryse:naughty:, mam tak u siebie od pól roku i jest ok:wink:

są odwrotnie

Ale po co:eusathink:

2 kunie więcej:kox:?

Buba nie masz czasem DV na odwrót założonych ?

/

Chyba że to bez różnicy jak siedzą...

Ale trytytka musiała być

A tak czysto teoretycznie, jak by potraktować to zwykłym barwnikiem do tkanin, rozpylając z jakiegoś atomizera,czy jak to sie tam zwie:kox:(takiego psikacza pompowanego)?

Oczywiście że sam możesz to zrobić, po warunkiem że dysponujesz odpowiednim kablem i lapkiem

Jeśli nie masz to nie koniecznie serwis, zwykły mechanik mający konkrety kabel i soft Co to zrobi.

Witam. Mam problem z nawigacją RNS-E nie moge wyciągnąć płyty DVD z mapami. Na nic nie reaguje ? Co może być przyczyną? Samochód niedawno sprowadziłem z Francji.

A wczesniej można było wysunąć? Jeśli tak to pewnie padł mechanizm wysuwania płyty, a jeśli od początku nie dało się to możliwe że jest przez VAG zablokowana możliwośc wyjmowania płyty

Pakuj lepsze hamulce niż ori s4 Seria szału nie robi..

Zbirnik w ASO około 150 zł

Może ktoś się skusi:wink::

Kino samochodowe w Europie Centralnej - EUROPA CENTRALNA

Nikt nie mówil że będzie lekko

A tak wogóle z czego bierze się taki osad w zbiorniku?

Czy może on po prostu z biegiem lat kolor zmienił?

Dziękuje

Jakoś nie do koćna bo u mnie jest ta mała...

A w poliftach jak oglądałem to też jest ta mała.